汽車網(wǎng)絡(luò)營銷策略分析

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1、網(wǎng)絡(luò)營銷是指借助國際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),實施企業(yè)的營銷戰(zhàn)略和策略,以求實現(xiàn)企業(yè)的營銷目標。簡單地說,網(wǎng)絡(luò)營銷就是以客戶需求為中心的營銷模式,是市場營銷的網(wǎng)絡(luò)化。就汽車產(chǎn)品而言,不管是整車產(chǎn)品還是零部件產(chǎn)品,都要進入汽車市場,通過營銷體系以某種銷售方式銷售給客戶。隨著全球經(jīng)濟與貿(mào)易的快速發(fā)展,我國汽車產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷必將成為21世紀營銷的重要形式之一。一、我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷優(yōu)劣勢分析(一)優(yōu)勢分析1、真正做到以消費者為中心。汽車市場競爭日趨激烈的今天,企業(yè)比以往任何時候都更重視了解自己的客戶是誰、客戶需要什么樣的產(chǎn)品等顧客需求信息。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為汽車企業(yè)進行市場研究提供了一個全新的通道,

2、汽車企業(yè)可以借助于它方便迅速地了解到全國乃至全球的消費者對本企業(yè)產(chǎn)品的看法與要求,隨著上網(wǎng)人數(shù)的急劇增長,網(wǎng)上調(diào)研的優(yōu)勢將越加明顯。企業(yè)還可以借助互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)圖文聲像并茂的優(yōu)勢,與客戶充分討論客戶的個性化需求,從而完成網(wǎng)上定制,以全面滿足汽車消費者的個性需要。與此同時,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為汽車企業(yè)建立其客戶檔案,為做好客戶關(guān)系管理也帶來了很大的方便,大大提高了營銷過程中消費者的地位,給予消費者前所未有的參與和選擇自由,極大地強化了消費者的核心地位。2、實現(xiàn)了與顧客的溝通。汽車消費屬于大件消費,雖然在短期內(nèi)尚無法完全做到網(wǎng)上看貨、訂貨、成交、支付等,但是網(wǎng)絡(luò)營銷至少能夠充分發(fā)揮企業(yè)

3、與客戶相互交流的優(yōu)勢。企業(yè)可以利用網(wǎng)絡(luò)為顧客提供個性化的服務(wù),使客戶真正得到其希望的使用價值及額外的消費價值。網(wǎng)絡(luò)營銷以企業(yè)和顧客之間的深度溝通、使企業(yè)獲得顧客的深度認同為目標,滿足客戶顯性和隱性的需求,是一種新型的、互動的、更加人性化的營銷模式,能迅速拉近企業(yè)和消費者的情感距離。它通過大量的人性化的溝通工作,樹立良好企業(yè)形象,使產(chǎn)品品牌對客戶的吸引力逐漸增強,從而實現(xiàn)由溝通到顧客購買的轉(zhuǎn)變。3、降低成本,提高效率,效果易于測量。目前汽車廣告主要依靠報紙,網(wǎng)絡(luò)廣告與其相比,成本只有報紙廣告的約二十分之一,而且,隨著汽車項目的不斷開發(fā),報紙上汽車廣告正日漸增多,報紙廣

4、告表現(xiàn)形式單一,人們對每個廣告的關(guān)注程度日益下降。網(wǎng)絡(luò)媒體則通過運用三維展示、電子地圖、語音解說等多媒體技術(shù)向購車者展示項目的所有信息,信息量大而翔實,不受時空限制,讓購車者的選購有更大的自主性。汽車網(wǎng)絡(luò)營銷采用網(wǎng)上采購、網(wǎng)上設(shè)計、網(wǎng)上銷售方式,有效地降低了包括采購費、場地租賃費、媒體廣告費、推銷人工費等在內(nèi)的營銷成本,由于網(wǎng)絡(luò)信息傳播與制作的快捷性特點,從材料的提交到發(fā)布,只需要很短的時間就能把信息發(fā)布出去,提高了營銷效率。傳統(tǒng)營銷效果很難測量,而在網(wǎng)絡(luò)營銷當中,只要在相關(guān)程序中插入流量統(tǒng)計和探測流量來源的代碼,多少人看過此廣告、多少人點擊詳細查看等數(shù)據(jù)都易于測出

5、。4、便利用戶的購買。由于生產(chǎn)集中度和廠家知名度相對較高,產(chǎn)品的同質(zhì)度也較高,企業(yè)比較注重市場聲譽,服務(wù)體系較為完備,同時對企業(yè)營銷的相關(guān)監(jiān)督措施較為得力,像汽車這類高檔耐用消費品,在市場發(fā)育較為成熟后就特別適合于網(wǎng)絡(luò)營銷。顧客可以放心購買,不必過于顧慮產(chǎn)品質(zhì)量等問題。而網(wǎng)絡(luò)營銷,顧客可以瀏覽網(wǎng)上車市,無須到購車現(xiàn)場就可以在網(wǎng)上完成信息查詢、比較決策、產(chǎn)品定制、談判成交乃至貨款支付等購車手續(xù),接下來客戶只需等待廠家的物流配送機構(gòu)將商品車交到自己的手中,真正實現(xiàn)足不出戶買汽車。此外,網(wǎng)上交易還不受時間和地域限制,這也從另一方面給廣大汽車用戶帶來了便利。(二)劣勢分析1

6、、虛擬和現(xiàn)實存在矛盾,消費者對網(wǎng)絡(luò)營銷缺乏足夠信任。汽車是一件價值較大的產(chǎn)品,每個購買者都是相當謹慎的。網(wǎng)絡(luò)雖然可以全方位展示汽車的外形及結(jié)構(gòu),向消費者提供購買依據(jù),但它無法向消費者提供親身體驗。汽車作為一種高價值、差異性極大的特殊商品,現(xiàn)場感受對消費者來說是非常重要的,況且我國的消費者與汽車經(jīng)銷商的互信度一直較差,所以目前消費者是無法充分信任網(wǎng)上信息,網(wǎng)上交易更是困難。2、硬件設(shè)施的制約,網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容簡單。我國網(wǎng)絡(luò)營銷尚處于初步發(fā)展階段,基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)軟件、網(wǎng)絡(luò)安全保護措施和高水平的網(wǎng)絡(luò)營銷人員等方面均存在問題,網(wǎng)絡(luò)立法、結(jié)算系統(tǒng)及互聯(lián)網(wǎng)普及等也制約了網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)階段在

7、我國的發(fā)展?，F(xiàn)在汽車網(wǎng)站不少,但大多數(shù)汽車企業(yè)實力較弱,服務(wù)內(nèi)容單調(diào),在數(shù)量和質(zhì)量上都沒有超過傳統(tǒng)媒體,僅是將網(wǎng)站當成傳統(tǒng)平面媒體運用,缺乏與來訪者的互動交流,忽略了網(wǎng)絡(luò)媒體的特性和優(yōu)勢,使項目失去了與潛在客戶溝通的機會,這樣的信息量是遠遠不足以推動網(wǎng)站訪問者做出購買決策的。3、網(wǎng)絡(luò)營銷賴以生存的品牌基礎(chǔ)較差。品牌經(jīng)營是市場營銷的高級階段,是網(wǎng)絡(luò)營銷的基礎(chǔ)與靈魂。網(wǎng)絡(luò)營銷只有建立在知名度高、商業(yè)信譽好、服務(wù)體系完備的汽車品牌的基礎(chǔ)上,才能產(chǎn)生巨大的號召力與吸引力,廣大用戶才能接受網(wǎng)上購車等新的交易方式,拋棄傳統(tǒng)的實物現(xiàn)場購車等習(xí)慣。而我國的部分汽車品牌缺乏科學(xué)化