寧洱縣小黑江右岸公路工程細(xì)則

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1、云南省寧洱縣小黑江右岸公路工程工程質(zhì)量監(jiān)理管理實(shí)施細(xì)則（暫行）云南云通監(jiān)理咨詢有限公司景谷移民局開發(fā)局監(jiān)理項(xiàng)目二O一一年十二月寧洱縣小黑江右岸公路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、編制依據(jù)寧洱縣境內(nèi)的機(jī)耕道是連通其境內(nèi)的各個(gè)村鎮(zhèn)以及當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娚?、物運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)交通重要通道。由于糯扎渡電站蓄水后被水淹沒，因此在糯扎渡電站蓄水前需對(duì)該區(qū)域內(nèi)改建，改建機(jī)耕道有三段，即小黑江新建2號(hào)大橋至咖啡廠新址、小黑江右岸公路、小黑江左岸公路(包括石頭寨至曼達(dá)、曼達(dá)至米寨)。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)如下:⑴《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文編制辦法》(交公路發(fā)[2007]

2、358號(hào))⑵《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003)⑶《公路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD20—2006)⑷《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30—2004)⑸《公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(JT公J018—97)⑹《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD6o一2004)⑺《公路鋼筋混混土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62-2004)⑻根據(jù)交通部《公路工程質(zhì)量管理辦法》和國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》，特制定本細(xì)則。其余參照現(xiàn)行國(guó)家、交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范文件。二．專業(yè)工程特點(diǎn)及技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為:四級(jí)公路;計(jì)算行車速度20km/

3、h;公路圓曲線一般最小半徑3Om，極限最小半徑為15m;路基、路面標(biāo)準(zhǔn)為:路基寬度4.5m，行車道寬3.5m;為彈石路面;橋涵及構(gòu)造物設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅱ級(jí)。三、路線概況本項(xiàng)目公路全長(zhǎng)33.224884,樁號(hào)為:k0+000～k33+33.224884起點(diǎn)高程826.36m，終點(diǎn)高程847.59m。挖方總量936508.8平方米，填方總量81108.6平方米該段需棄土:583490.5平方米，石271909.8平方米。該段共設(shè)置15處棄土場(chǎng)，總量90200平方米。一合同段小黑江右岸公路（K0+000～10+020）設(shè)計(jì)圖范圍內(nèi)的

4、所有工程。工期18個(gè)月0A.?8@,@)S1I二合同段小黑江右岸公路（K10+020～K17+009.65）設(shè)計(jì)圖范圍內(nèi)的所有工程。工期12個(gè)月7M%};W!_.V-l1w三合同段小黑江右岸公路（K17+009.65～K25+020）設(shè)計(jì)圖范圍內(nèi)的所有程。工期12個(gè)月%C5l4U-f2v:^"D#s四合同段小黑江右岸公路（K25+020～K33+224.84）設(shè)計(jì)圖范圍內(nèi)的所有工程。工期12個(gè)月路線縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量減少填挖高度，經(jīng)過反復(fù)拉坡調(diào)整，橫斷面及地質(zhì)條件綜合考慮，方完成線路縱斷面上的設(shè)計(jì)標(biāo)高為設(shè)超高、加寬后的路基中

5、心標(biāo)高。四、地址條件該段公路沿線地形較平緩，坡度一般小于3OC0，沖溝不發(fā)育，多為林地及耕地。工程區(qū)唐古拉—昌都—蘭坪—思茅褶皺帶。本項(xiàng)目位于肖塘箐斷裂、麻粟坪斷裂、肖塘斷裂、李子箐斷裂附近，區(qū)域穩(wěn)定性較差。相應(yīng)地震基本烈度為Ⅶ度。五‵蓋板涵施工要點(diǎn):①蓋板采用C30砼預(yù)制，非整塊板可用相同配筋現(xiàn)澆或頂制；臺(tái)帽采用C25砼;暗涵臺(tái)基采用M7.5漿砌片石;暗涵臺(tái)身采用C25砼;階梯涵頂矮墻和錯(cuò)臺(tái)梯采用C15砼;涵底鋪砌采用M5.0漿砌片石;側(cè)墻、八字墻‵一字墻采用M7.5漿砌片石;洞口采用M7.5漿砌片石;片石標(biāo)號(hào)應(yīng)大于30號(hào)。

6、蓋板鋼筋采用Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)鋼筋，混凝土保護(hù)層厚度2厘米。②圓管涵:管身采用C25砼;一字墻采用M7.5漿砌片石;片石標(biāo)號(hào)應(yīng)大于30號(hào)。蓋板涵的蓋板配筋按設(shè)計(jì)跨徑、交角、板厚分別在“暗涵蓋板構(gòu)造圖”中查取。全線分離式基礎(chǔ)暗涵跨徑大于2米的均設(shè)堆量表中鋼筋數(shù)量已計(jì)入。涵洞河床鋪砌，選用40厘米雙層漿砌片石，片石縫隙應(yīng)填滿砂漿防止沖刷，使鋪砌層起到支撐梁作用。預(yù)制板必須在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后方可脫底模、移運(yùn)和堆放，堆放時(shí)應(yīng)在塊件端部?jī)牲c(diǎn)擱置，不得把上下面倒置。墩臺(tái)帽厚度為30㎝，出檐為5㎝，洞口帽石采用塊石或混凝土預(yù)制塊砌筑。凡是

7、地基土質(zhì)發(fā)生變化，基礎(chǔ)埋深不一或基礎(chǔ)地基的壓力發(fā)生較大變化，以及基礎(chǔ)填挖交界處，均應(yīng)設(shè)沉降縫。沉降縫每隔4—6m設(shè)一道，沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面。其余事宜，嚴(yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)執(zhí)行。六、橋梁布置結(jié)構(gòu)本橋型為五跨簡(jiǎn)支體系預(yù)力T梁。橋跨布置為5X30m，下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)為重力式U型橋臺(tái)、橋墩為樁式墩。橋面設(shè)置2.0%雙向橫坡。T梁按全預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)，按承載力極限狀態(tài)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，按正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行應(yīng)力、變形及裂縫驗(yàn)算。并對(duì)施工階段進(jìn)行預(yù)加應(yīng)力時(shí)的應(yīng)力驗(yàn)算。橋面鋪裝層為9～15厘米C4O鋼筋混

8、凝土，內(nèi)設(shè)一層間距為10x10厘米的Φ10鋼筋網(wǎng)。水泥應(yīng)用62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預(yù)制梁應(yīng)采用同一品種同一種水泥。粗集料應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配，碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不超過20mm。預(yù)應(yīng)力砼T梁采用C50砼，橋面鋪裝采用C40砼。護(hù)欄采用C