民生北路(第二標(biāo)段)技術(shù)標(biāo)1

《民生北路(第二標(biāo)段)技術(shù)標(biāo)1》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、目錄一、施工方案與技術(shù)措施二、質(zhì)量管理體系與措施三、安全管理體系與措施四、環(huán)境保護(hù)管理體系與措施五、工程進(jìn)度計(jì)劃與保證措施六、資源配備計(jì)劃七、主要項(xiàng)目管理人員八、施工設(shè)備九、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備附圖、附表56一、施工方案與技術(shù)措施1、概況1、編制依據(jù)資興市中央下放煤礦棚戶區(qū)改造項(xiàng)目民生北路等道路延伸新建工程（第二標(biāo)段）招標(biāo)文件和施工圖紙作為編制依據(jù)。2、主要編制資料由業(yè)主提供的1：1000資興中央下放煤礦棚戶區(qū)改造項(xiàng)目（二期）修建性詳細(xì)規(guī)劃圖。3、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市次干道，設(shè)計(jì)車速30KM/h。4、工程概況資興市北路呈東西走向

2、，西起大全路，北至民權(quán)路，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000,終點(diǎn)為K0+588.796,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度588.796m。道路橫斷面采用一塊板形式，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面形式如下：6.0m(人行道)+14.0m（車行道）+6.0m（人行道）＝26.0m5、計(jì)劃工期路基、排水排污、箱涵、墊層工程180天，穩(wěn)定層及路面硬化工程工期4個(gè)月（2015年8月-12月）6、質(zhì)量控制目標(biāo)：達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。7、招標(biāo)范圍：民生北路段、大全路、興寧路、北路4條干線的路基路面及附屬工程全部招標(biāo)（詳見工程要求詳情及圖紙）2、路基設(shè)計(jì)1、路基寬度橫斷面結(jié)構(gòu)型式：1）、道路橫斷面采用

3、一塊板形式，行車道均采用雙向四車道，路基寬度26米，橫斷面結(jié)構(gòu)型式采用6.0m（樹池、人行道）+7.0m（行車道）+7.0(行車道)+6.0m（樹池、人行道）；在填方段人行道外側(cè)路基加寬1m,以保護(hù)人行道。2、路拱橫坡56行車道橫坡為1.5%，人行道橫坡為2.0%。3、路基邊坡考慮本段路基土質(zhì)情況及今后道路兩邊的開發(fā)需要，路堤一級(jí)邊坡采用1：1.5.。一般段路塹開挖深度小于8米時(shí)，坡率為1：1.5，開挖深度大于8米時(shí)分臺(tái)階開挖，臺(tái)階寬度為2m，一級(jí)邊坡坡率為1：1.5.二、也為1：1.5；臺(tái)階內(nèi)側(cè)設(shè)漿砌片石平臺(tái)溝；坡頂設(shè)漿砌片石

4、截水溝。護(hù)坡道：農(nóng)田，放坡受限制及填高不大于8m地段，護(hù)坡道寬度為1m，其余寬度為2m。護(hù)坡道采用3%外傾橫坡?？紤]到道路南用地側(cè)近期將開發(fā)實(shí)施，為避免重復(fù)投資和浪費(fèi)，路堤及路塹地段均未設(shè)支擋工程，路基坡面采用噴播草籽防護(hù)。道路北側(cè)近期不開發(fā)則采取工程防護(hù)和植物防護(hù)相結(jié)合的防護(hù)措施，具體采用如下防護(hù)形式：路堤邊坡填方路基邊坡高度H≤4m，采用植草防護(hù)。挖方邊坡土質(zhì)和全~中風(fēng)化巖石邊坡當(dāng)坡頂匯水面積較小時(shí)：邊坡高度H≤6m，采用植草防護(hù)；邊坡高度6＜H≤10m，采用三維網(wǎng)植草防護(hù)。邊坡高度H＞10m，采用人字形骨架植草防護(hù)。當(dāng)上方

5、邊坡匯水面積較大時(shí)：邊坡高度H≤4m，采用植草防護(hù)；邊坡高度4＜H≤6m，采用三維網(wǎng)植草防護(hù)。邊坡高度H＞6m，采用人字形骨架植草防護(hù)。4、路基排水道路排水按城市道路模式進(jìn)行排水，但前期道路兩側(cè)尚未平整，為保持道路排水能力，在道路兩側(cè)設(shè)置邊溝及排水溝，采用公路形式進(jìn)行排水。填方坡腳高排水溝，挖方坡腳設(shè)側(cè)溝，挖方坡頂設(shè)截水溝，除填方排水溝外，其余邊溝均采用M7.5漿砌片石砌筑，結(jié)構(gòu)形式及設(shè)置范圍見相應(yīng)設(shè)計(jì)文件。5、路基填料及壓實(shí)56為使路基獲得足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和抵抗變形的能力，充分保證路基、路面的綜合服務(wù)水平，根據(jù)《城市道路工程

6、設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-2012）的要求，路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填方路基應(yīng)分層鋪筑均勻壓實(shí)，填料應(yīng)采用指定的料場(chǎng)且經(jīng)過實(shí)驗(yàn)確認(rèn)后方能填筑。路面設(shè)計(jì)人行道、側(cè)石人行道采用步道石材料，人行道結(jié)構(gòu)為：10cm厚C15混凝土墊層+3cm厚1：3水泥砂漿+5cm厚25cm×50cm步道石人行道板面層。人行道土基壓實(shí)度90%。人行道高出路面15cm。路基施工方法及注意事項(xiàng)路基施工前，做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，開挖路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝以降低潛水位，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排水不得流入農(nóng)田、耕地，不得引起水溝淤積和路基沖刷；重視施工期的排水工程

7、。耕植土的清除及河塘的清淤必須認(rèn)真徹底，對(duì)沿線基底的植物、腐植質(zhì)土徹底清除。路基填筑，采用水平分層填筑法施工，分層壓實(shí)的最大松鋪層厚不大于30cm，填石路堤分層厚不大于40cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不小于10cm。填挖交界處增強(qiáng)補(bǔ)壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)確定，其碾壓后平均沉降量應(yīng)小于30mm。橋臺(tái)（構(gòu)造物）錐坡及臺(tái)后填筑：填料選用透水性較好的砂礫、中粗砂等填筑。當(dāng)先填路基后施工橋臺(tái)時(shí)，其壓實(shí)機(jī)具要求同一般路段；當(dāng)先施工橋臺(tái)或樁基時(shí)，對(duì)于大型壓實(shí)機(jī)具壓不到的地方，配以小型壓實(shí)機(jī)具薄層碾壓，路堤壓實(shí)度（重型）應(yīng)滿足96%。路堤

8、防護(hù)工程施工：路基的坡面防護(hù)在路基成型后必須及時(shí)進(jìn)行，并注意與排水設(shè)施協(xié)調(diào)，特別應(yīng)注意與路面排水急流槽協(xié)調(diào)施工。排水工程施工，鑒于本路段路基填挖變化頻繁，在排水設(shè)計(jì)原則不變的前提下，對(duì)局部排水設(shè)計(jì)與實(shí)際地形不吻合的情況，施工時(shí)應(yīng)適當(dāng)調(diào)整，特別是各式路基、路面排水