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《漢源轎頂山徒步攻略》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、漢源轎頂山徒步攻略戶外有風(fēng)險(xiǎn)，出行須謹(jǐn)慎，此攻略為個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，僅供大家參考，由此引發(fā)的一切后果概與本人無關(guān)！總體線路如下：這一幅圖是在Googleearth上截圖然后繪制的總體路線圖，大家可以打開Googleearth來對(duì)照著看。和其他攻略不同的是這份攻略沒有走紅花草場(chǎng)這條傳統(tǒng)路線，而是在到紅花村之前就直接經(jīng)大深溪開始走小路爬山，到牛棚處和紅花上來的路線回合，這樣會(huì)省不少路程，至少節(jié)約半小時(shí)時(shí)間。從皇木鎮(zhèn)到轎頂山全程徒步時(shí)間大約在6~8小時(shí)，根據(jù)個(gè)人體力不同時(shí)間也不同，總體強(qiáng)度不算大。到皇木和轎頂山的話要先到漢
2、源縣烏斯河鎮(zhèn)，最便捷的方法是坐火車去（汽車不方便，要轉(zhuǎn)很多趟車），由于火車車次較多且價(jià)格便宜（成都到漢源站（烏斯河鎮(zhèn)）的硬座也才41.5元，成都光是到漢源縣城的汽車票就八十多，更別還要說轉(zhuǎn)車去烏斯河鎮(zhèn)了），你可以網(wǎng)上查查具體那趟列車適合你（重點(diǎn)關(guān)注上車時(shí)間和到站時(shí)間，買票到“漢源”站，這里就是烏斯河鎮(zhèn)，這里距離漢源縣城還有幾十公里，縣城是不通火車的，火車只能到烏斯河），到了烏斯河火車站之后出站有到皇木鎮(zhèn)的班車（車次不算多，但是白天一般都按照火車到站的時(shí)間來發(fā)車的，這你可以具體咨詢當(dāng)?shù)厝耍?，烏斯河到皇木的車程大約就一
3、小時(shí)多點(diǎn)的樣子，班車車費(fèi)也就12塊錢，徒步的話盡量是頭天晚上到烏斯河之后住宿，然后第二天打早坐班車到皇木鎮(zhèn)然后徒步上山，天黑之前能到山上。在距離皇木鎮(zhèn)不遠(yuǎn)的地方有個(gè)分路口（距離皇木鎮(zhèn)場(chǎng)上已經(jīng)很近了，步行也就幾分鐘路程），右邊是去皇木鎮(zhèn)的，左邊是一條碎石和泥巴修的路（目前是土路，但是有可能你去的時(shí)候萬一修水泥路了呢，分路口這里有家小賣部和加油站，很好辨認(rèn)的），然后沿著左邊這條路一直走（實(shí)際上這路就是民國(guó)28年修的樂西公路），在還沒有到紅花村一組的時(shí)候會(huì)有一個(gè)較大的溝（你參照地圖上的那個(gè)“幾”字型的大彎），第一個(gè)大彎那
4、里就是，這里叫大深溪，這里有條路可以上山，沿著這條路上山也可以到達(dá)轎頂山頂（會(huì)在牛棚那里和紅花上來的路匯合），走這條線的話至少要比走紅花草場(chǎng)的那條傳統(tǒng)路線節(jié)約半小時(shí)以上的路程。我推薦的路線如下圖：大深溪的實(shí)地圖如下：沿著紅色路線走，大深溪這里就開始脫離公路正式走山路了。下面是大深溪到牛棚的路線圖按著路線走的話會(huì)和紅花上山的路在一個(gè)小房子（事實(shí)上是一個(gè)牛棚）前交匯，旁邊有一個(gè)小水潭，小房子距離小水潭也就30米的樣子，離開公路沿著水潭這里的山脊往上走，這里已經(jīng)沒有明顯的路了，反正沿著山脊的草地一直往上走，路上常常有一群
5、黃牛，順著放牛的小路走，走到一定時(shí)候會(huì)遇到小路，沿著小路繼續(xù)往上走。牛棚處的路線圖如下：到了牛棚這里沿著紅色路線走，從皇木到這個(gè)牛棚的話徒步大概需要1.5小時(shí)左右，根據(jù)各人的體力情況而言，時(shí)間會(huì)有一定的出入。從牛棚開始一直到和礦區(qū)公路交匯的路線如下圖：過了牛棚后沿著山脊走的路線大致如下：走到山脊的一個(gè)地方之后小路會(huì)沿著山脊的側(cè)面走，這時(shí)候就不要硬著頭皮翻山脊了，山脊上沒有路的，實(shí)地圖如下：從牛棚到上面的礦區(qū)公路之間其中很多地方是沒有明顯的路的，但是只要沿著山脊一直往上走的話會(huì)和一條小路相接的（如上圖），沿著那條小路
6、一直走，部分地段比較險(xiǎn)，請(qǐng)注意安全??！小路一直走就可以看到礦區(qū)公路了，那里有一個(gè)小房子（也類似于牛棚），小路和礦區(qū)公路交匯這里就是皇木大拐，沿著礦區(qū)公路往山上走就可以到轎頂山“山腳”了（叫山腳似乎不太適合，更應(yīng)該叫做“沖頂?shù)钠瘘c(diǎn)”）。小路和礦區(qū)公路交匯的地形如下圖：過了皇木大拐之后沿著礦區(qū)公路走的路線如下：沖頂路線如下圖：往主峰方向的這條沖頂路線應(yīng)該是上山頂最便捷的路線了（取路程和安全性的折中，按常規(guī)路線經(jīng)長(zhǎng)海到頂?shù)脑捖烦汤@太遠(yuǎn)了，如果是沿著陡坡直接往頂峰沖的話有一定的危險(xiǎn)性），到了現(xiàn)場(chǎng)可以看到兩條從山上一直延伸到
7、礦區(qū)公路旁的兩條類似于水溝的溝道，可以沿著第一條溝道的右邊往上攀爬，這里也沒有明顯的路，在兼顧安全的前提下徑直往上爬就是了（如果嫌坡度大的話可以走適當(dāng)用S型或Z型路線往上走），大約經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的樣子就可以到和山頂相連的那個(gè)小平臺(tái)了（這里到山頂?shù)穆繁容^緩了，只比山頂?shù)?0米的樣子，從這里到山頂也就十分鐘時(shí)間），往左既是山頂，往右是杜鵑林和懸崖，在保證安全為前提下可以往右走，這里的懸崖很壯觀，這里也是轎頂山上眺望大瓦山和大渡河金口大峽谷的最佳地點(diǎn)。往左到山頂之后可以沿著原路返回。我的建議是體力充分且天氣條件良好以及時(shí)
8、間允許的情況下可以沖頂看看，“山登絕頂我為峰”，這里是大相嶺山系群山之巔，登頂那種歷經(jīng)艱辛的興奮和喜悅是坐車上山的人體會(huì)不到的。如果條件不具備的話還是趕緊去長(zhǎng)海扎營(yíng)吧，其實(shí)轎頂山扎營(yíng)的地方很多，漫山的高山草甸，隨處一個(gè)開闊的平地也是營(yíng)地，但是為了第二天早上看日出方便的話還是建議去長(zhǎng)海，主峰上沒有避風(fēng)的地方，那里晚上的風(fēng)相當(dāng)大，半夜的大風(fēng)會(huì)把帳篷刮跑的?？达L(fēng)景
