路基施工技術(shù)交底改

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1、新建路基填筑、挖方施工技術(shù)交底一、施工前準(zhǔn)備工作1、認(rèn)真研究圖紙，仔細(xì)研讀招標(biāo)文件、施工規(guī)范、檢測項目等。閉合復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、為施工方便加密導(dǎo)線點(diǎn)，引設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。2、對所有機(jī)械進(jìn)行檢修，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，置備檢測設(shè)備，并對其進(jìn)行校核。3、對所負(fù)責(zé)的路基工程前期地面附著物進(jìn)行調(diào)查，并匯總上報，做好前期開工準(zhǔn)備工作。二、填前碾壓1、清表：用推土機(jī)按灰線將路基表土清除20cm厚，將路基范圍內(nèi)的雜草、樹根亂石、垃圾等徹底清除干凈,放出邊線后，將清表土置于邊線內(nèi)側(cè)，修做施工便道。2、恢復(fù)中線，放出邊線：依據(jù)經(jīng)復(fù)測閉合的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，放出中樁，每10米一個，再測出逐樁路基橫斷標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高計

2、算出底坡角線的位置，用石灰標(biāo)出邊線作為清表邊緣，邊線應(yīng)比設(shè)計底坡角寬出30-50cm。3、填前碾壓在碾壓前應(yīng)檢測含水量，如含水量太大，應(yīng)將地表土翻松晾曬，至合適后，再平整壓實(shí)。碾壓采用C30振動壓路機(jī)碾壓，第一遍關(guān)閉振動靜壓，速度2-4km/h，然后由弱振到強(qiáng)振，先慢后快，由低處到高處，先兩邊后中間，縱向進(jìn)退式碾壓。碾壓兩到三遍，邊壓實(shí)邊檢測壓實(shí)度，直到滿足規(guī)范要求為止。要求壓實(shí)度為93％。84、恢復(fù)中線、放出邊線。每10米放出中線后，測出路基橫斷標(biāo)高并做好記錄，根據(jù)設(shè)計高程準(zhǔn)確算出路基各個樁號的坡角線到中樁的距離，在此數(shù)據(jù)上增加20cm劃出灰線，作為布土范圍，算出本段路基的平均寬度

3、，將中樁分別引出邊線外1米處，標(biāo)出樁號。三、路基填筑路基加寬部分填筑時，首先將老路基與新路基交界的坡面表土挖除，厚度不小于0.2m，清表完成后，按照圖紙要求進(jìn)行臺階開設(shè)，要保證臺階質(zhì)量，控制標(biāo)準(zhǔn)不得低于圖紙要求，并對臺階進(jìn)行壓實(shí)度檢測，滿足同高度要適度要求后方可進(jìn)行本層土方填筑，壓實(shí)厚度不得大于50cm,最大粒徑部的大于層厚的2/3，路床范圍內(nèi)填料粒徑不得大于10cm。1、布料由斯太爾運(yùn)輸車運(yùn)至路基進(jìn)行布料。布料時按計量布料，算出一段內(nèi)所需的總車數(shù)，根據(jù)總車數(shù)控制布料數(shù)量，在裝料時應(yīng)使汽車滿載，達(dá)到設(shè)計載重量。布土公式：N=BLHR(1+W)P/GN——本段運(yùn)料車數(shù)B——路基平均寬度

4、L——路基長度H——路基一層填土壓實(shí)厚度R——最大干密度P——要求壓實(shí)度G——每車載重量8W——天然含水量（可用酒精或核子儀檢測）2、攤鋪整平用推土機(jī)粗略整平，并整出2%∽4%的橫坡，整平過程中應(yīng)將填料均勻攤開。再用平地機(jī)精確平整，整平順序是先外邊后中間，并且使填料壓住灰線。3.含水量控制以實(shí)驗室作出的填料最佳含水量為參考，在其上下擬定兩個值,連最佳含水量共三組，三層填筑分別對應(yīng)三組含水量來試驗，以找出施工時最佳含水量。當(dāng)填料含水量較大時，翻松晾曬，含水量較小時，撒水濕潤。含水量檢測用酒精法或核子密度儀法。4.測量標(biāo)高在整平后應(yīng)測出當(dāng)時的路基標(biāo)高，計算出松鋪厚度，以便于計算松鋪系數(shù)，

5、同時找出攤鋪不均勻的地方，以便重新整平。5.壓實(shí)控制:要求達(dá)到的壓實(shí)度和含水量的不同,碾壓參數(shù)也不同，先選定振壓兩遍，靜壓兩遍，壓完后，檢測壓實(shí)度，再繼續(xù)壓實(shí)，每壓一遍都檢測壓實(shí)度，記錄下壓實(shí)度分別達(dá)到93%，94%，96%時的壓實(shí)遍數(shù)和相對應(yīng)的含水量。碾壓先用震動壓路機(jī)，第一遍關(guān)閉振動靜壓，速度2-4km/h，然后由弱振到強(qiáng)振，先慢后快，由低處到高處，先兩邊后中間，縱向進(jìn)退式振壓。行速為3-6km/h，每遍壓實(shí)重疊1/2輪。再用18-21T的靜壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)順序由兩邊向中間進(jìn)行，重疊后輪1/2輪，行速為2-5km/h，應(yīng)充分壓到路基邊緣，保證壓實(shí)寬度。6．表面整理表8面局部如有翻

6、漿處應(yīng)挖出換填相同土質(zhì)的土再壓實(shí)。有平整度達(dá)不到要求的地方用人工整理后再壓實(shí)。四、挖方路基開挖前認(rèn)真審核圖紙，繪制詳細(xì)的開挖橫斷面圖，精確計算土石方工程量，制定切實(shí)可行的土石方調(diào)配方案，精心設(shè)計，以達(dá)到最優(yōu)施工方案組合。1、經(jīng)過測量放線，計算開挖的深度及寬度，在開挖過程中，可作為填料的土方，應(yīng)分類開挖分類使用，不能作為填料的土方應(yīng)作為棄方處理。2、土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。3、開挖過程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受到擾動。4、開挖至路床部分后，應(yīng)抓緊施工，如不能及時施工，應(yīng)在終止標(biāo)高

7、以上預(yù)留30cm土作為保護(hù)層。5、開挖完畢后，應(yīng)采取臨時排水措施，防止施工作業(yè)面積水。6、開挖完畢后，路床施工同填土路基施工相同。五、拋石擠淤1、排水在魚塘周圍盡量多布置幾臺抽水機(jī)和污水泵進(jìn)行抽水。抽水至底部后由于滲水量會很大，在魚塘底部地勢較低的一側(cè)挖掘集水溝，將水流導(dǎo)入集水坑，坑內(nèi)布置水泵，用水泵將魚塘內(nèi)的水排向流通的河道內(nèi)。2、清淤換填1）拋石寬度為路基底寬每側(cè)加2米8，因水位較高，且滲透量較大，根據(jù)現(xiàn)場的情況，可以邊抽水、邊清淤、邊換填。在魚塘內(nèi)的