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《淺談bim技術(shù)在市政施工中應(yīng)用及revit軟件建模實(shí)例學(xué)習(xí)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、淺談BIM技術(shù)在市政施工中應(yīng)用及Revit軟件建模實(shí)例學(xué)習(xí)一、BIM概念及軟件系列BIM全稱是BuildingInformationModeling，由Autodesk于2002年明確提出，表示三維圖形為主、面向?qū)ο?、建筑學(xué)有關(guān)的電腦輔助設(shè)計(jì)。BIM技術(shù)的實(shí)現(xiàn)是基于同樣標(biāo)準(zhǔn)下不同軟件協(xié)同完成的，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理和維護(hù)等諸多信息傳遞和共享。目前比較成熟的BIM軟件系列有：REVIT系列、BentleySystems系列、ArchiCAD系列、DigitalProject系列、Vectorworks系列
2、、TeklaStructures系列、Dprofiler系列及基于AutoCAD的應(yīng)用程序系列。應(yīng)用相關(guān)軟件，項(xiàng)目進(jìn)行建模，可生成圖紙，進(jìn)行成本核算、能耗分析、設(shè)計(jì)以及集成不同信息的管理系統(tǒng)等。二、BIM技術(shù)在市政施工中應(yīng)用相對建筑行業(yè)，市政行業(yè)應(yīng)用BIM技術(shù)起步較遲，有相關(guān)專業(yè)多，涉及面廣，難度大等特點(diǎn)，近幾年通過相關(guān)部門的大力推廣，BIM技術(shù)在一批市政道橋工程中有了初步應(yīng)用，并取得了一定的成果。根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對于市政道橋施工，應(yīng)用BIM技術(shù)貫穿整個施工階段，可很好的保證施工的進(jìn)度、成本、質(zhì)量。1、進(jìn)度保證
3、11采用BIM技術(shù)建立三維模型，結(jié)合施工進(jìn)度計(jì)劃，建立基于時間維度的4D模型，對項(xiàng)目進(jìn)行施工模擬，形象的展示項(xiàng)目不同時間階段的施工情況，據(jù)此可確定項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)工程以及最優(yōu)施工方案。對于重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行可視化施工模擬，合理規(guī)劃施工平面布置、施工機(jī)械的使用、材料的運(yùn)輸堆放等，從而達(dá)到時間、資源最優(yōu)化配置的目標(biāo)。2、施工工序優(yōu)化在施工之前，通過建立模型，依據(jù)施工計(jì)劃，形象的展示現(xiàn)場施工情況。對于復(fù)雜施工方案，可進(jìn)行施工模擬確定最優(yōu)工序。對于在工廠內(nèi)預(yù)制的鋼箱梁、箱梁等構(gòu)件，可通過碰撞檢測，有效減少返工
4、情況。3、施工管理優(yōu)化在施工行業(yè)，施工管理往往很粗狂且無前瞻性，甚至可以用混亂來形容。通過施工方案的模擬，可以提前發(fā)現(xiàn)施工過程中可能出現(xiàn)的問題并進(jìn)行解決，可明顯減少施工問題的發(fā)生、簡化施工現(xiàn)場管理活動。同時，對于復(fù)雜的施工方案，應(yīng)用三維模型進(jìn)行技術(shù)交底、指導(dǎo)施工，使工人更易理解，溝通更方便。4、施工協(xié)調(diào)市政道橋施工中不只是跟業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理交流協(xié)調(diào)，還要跟各管線單位、交通部門、各配套工程施工單位之間等進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，對于其中不是從事土木行業(yè)的人員，是很難根據(jù)圖紙文字描述想象出三維形狀的，基于BIM技術(shù)的三維模型
5、進(jìn)行交流可明顯提高效率。三、Revit軟件橋梁主體結(jié)構(gòu)建模實(shí)例以Revit軟件為例，橋梁主體結(jié)構(gòu)建模步驟分為繪制軸線、樁基礎(chǔ)、承臺、墩柱、系梁、肋板、蓋梁、橋臺、箱梁九個步驟，形成整體效果圖，下面進(jìn)行簡要介紹：1、繪制軸線11新建結(jié)構(gòu)樣板項(xiàng)目，進(jìn)入平面圖繪制軸網(wǎng)，繪制前選擇編輯類型，在類型參數(shù)里面根據(jù)設(shè)計(jì)及施工所需設(shè)置圖形顯示參數(shù)。進(jìn)入立面圖繪制標(biāo)高，參數(shù)設(shè)置同軸網(wǎng)。橋頭位置的調(diào)整，單擊橋頭附近的折線符號，按住“拖拽點(diǎn)”即可調(diào)整標(biāo)頭位置。112、樁基礎(chǔ)新建族，用拉升命令創(chuàng)建，并添加材質(zhì)屬性，族類別和族參數(shù)里面
6、修改族類別為結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，族參數(shù)里面修改材質(zhì)為混凝土。在立面圖中，繪制參照線，將拉升模型兩端與參照線鎖定，并賦予參照線長度參數(shù)，以方便項(xiàng)目中調(diào)節(jié)樁長度；保存模型并載入到項(xiàng)目中。載入項(xiàng)目按照軸線布置樁基礎(chǔ)，當(dāng)提示下圖警告時，調(diào)節(jié)視圖范圍，將底和視圖深度調(diào)節(jié)任意一個負(fù)數(shù)即可正常顯示模型。11點(diǎn)擊編輯類型，修改樁材質(zhì)和長度。3、承臺11承臺采用系統(tǒng)自帶結(jié)構(gòu)梁繪制，梁Z軸對正選擇底部，添加梁材質(zhì)。4、墩柱墩柱采用系統(tǒng)自帶結(jié)構(gòu)柱，建模前設(shè)置柱的放置方式，并自定義結(jié)構(gòu)材質(zhì)。5、系梁11系梁采用系統(tǒng)自帶族，可載入族文件。選擇系
7、梁所在的平面位置，并繪制系梁。6、肋板11新建常規(guī)模型，切換前立面圖中采用拉升命令建模。7、蓋梁按照設(shè)計(jì)尺寸采用公制結(jié)構(gòu)框架-梁和支撐族樣板創(chuàng)建蓋梁，創(chuàng)建前刪除自帶的參照線只保留參照平面左、右。在項(xiàng)目中切換到標(biāo)高2中，繪制蓋梁外邊線參照線，將蓋梁族文件導(dǎo)入選擇軸線與參照線交叉點(diǎn)放置蓋梁，并添加材質(zhì)信息。118、橋臺新建常規(guī)模型族樣板，通過拉升命名創(chuàng)建，分三部分進(jìn)行建模，分別為蓋梁、耳墻、背墻。創(chuàng)建完后，采用連接命名將各構(gòu)件進(jìn)行連接，以免在工程量統(tǒng)計(jì)時重復(fù)部位進(jìn)行重復(fù)計(jì)算。在項(xiàng)目中放置構(gòu)件時，按空格鍵(Spac
8、e)可以旋轉(zhuǎn)構(gòu)件方向。9、箱梁根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸采用拉升命名創(chuàng)建箱梁。11根據(jù)蓋梁布置箱梁，支座墊石、橋面鋪裝等建模方法類似。10、整體效果圖11不妥之處，敬請批評指正。11
