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《壽陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、壽陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案1、總則1.1編制目的為及時(shí)應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,搞好緊急情況下運(yùn)力調(diào)配和現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)工作,建立、健全我縣交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的預(yù)警、處置和應(yīng)急機(jī)制,確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),制定本預(yù)案。1.2編制依據(jù)《山西省道路水路春節(jié)運(yùn)輸工作預(yù)案》、《晉中市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等。1.3適用范圍本預(yù)案適用于春運(yùn)期間,因惡劣天氣造成交通阻塞、道路中斷,導(dǎo)致旅客滯留;高峰期間客流出現(xiàn)井噴;省、市需調(diào)動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力;發(fā)生重大交通事故;發(fā)生
2、突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防、處置和善后工作。 1.4工作原則⑴統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)⑵以人為本、減少危害⑶快速反應(yīng)、科學(xué)決策⑷協(xié)同應(yīng)對(duì)、依法實(shí)施2、組織指揮體系及職責(zé)2.1局指揮部及職責(zé)壽陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局成立春節(jié)道路運(yùn)輸應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組,組成人員如下:-9-組長(zhǎng):杜晉銳(局長(zhǎng))副組長(zhǎng):羅智弘(副局長(zhǎng))張廷海(總工程師)楊鐵牛(副主任科員汽車站長(zhǎng))馬有生(副科級(jí)干部)趙永生(海事局局長(zhǎng))張志忠(運(yùn)管所長(zhǎng))成員:弓永軍(辦公室主任)王珍(保衛(wèi)科科長(zhǎng))楊詠春(安全法制辦主任)程瑞霞(工會(huì)主席)郭宏山(交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)
3、黨支部書記)張海東(城市客運(yùn)管理所所長(zhǎng))岳保生(農(nóng)村公路管理所所長(zhǎng))孫守益(太安超限站站長(zhǎng))趙鋒(質(zhì)監(jiān)站站長(zhǎng))楊躍明(路路通拌和廠廠長(zhǎng))付劍鋒(公路股股長(zhǎng))各參運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé):⑴統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮春運(yùn)期間出現(xiàn)的各種突發(fā)事件的處置工作;⑵協(xié)調(diào)、調(diào)動(dòng)應(yīng)急力量和資源參與現(xiàn)場(chǎng)處置;-9-2.1.1局指揮部辦公室職責(zé)局指揮部下設(shè)春運(yùn)辦公室,辦公室設(shè)在局安全辦。職責(zé):⑴執(zhí)行局指揮部決定,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間出現(xiàn)的各種突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的綜合協(xié)調(diào)及相關(guān)組織管理工作;⑵及時(shí)掌握、分析重要情報(bào)信息并為指揮部擬定決策意見(jiàn)
4、;⑶建立全局春運(yùn)期間出現(xiàn)的各種突發(fā)事件應(yīng)急信息管理系統(tǒng)應(yīng)急指揮機(jī)制和落實(shí)各項(xiàng)保障措施;⑷負(fù)責(zé)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮部開展具體工作,組織對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)行評(píng)估和總結(jié);⑸完成局指揮部交辦的其它工作。2.1.2指揮部成員單位的職責(zé)⑴辦公室:負(fù)責(zé)開展應(yīng)急新聞報(bào)道和媒體記者的組織、管理和引導(dǎo)工作;把握對(duì)內(nèi)、外新聞?shì)浾搶?dǎo)向,減小春運(yùn)期間出現(xiàn)的各種突發(fā)事件所產(chǎn)生的負(fù)面影響。⑵局屬各單位:負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路春運(yùn)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、安排部署、協(xié)調(diào)指導(dǎo);負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)、貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)度,保證應(yīng)急運(yùn)輸和突發(fā)事件搶險(xiǎn)人員、物資輸送所需車
5、輛,并服從縣局指揮部的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。⑶運(yùn)管所:負(fù)責(zé)安排部署、組織領(lǐng)導(dǎo)、督促檢查全縣道路運(yùn)輸應(yīng)急工作。⑷交通運(yùn)輸行政綜合執(zhí)法大隊(duì)、農(nóng)村公路管理所:加大巡查力度,負(fù)責(zé)督促全縣公路管理站-9-組織縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,以雪為令,做好重要路段的打冰掃雪、布撒防滑沙料工作,設(shè)置安全警示標(biāo)志,保障縣鄉(xiāng)公路安全暢通;受自然災(zāi)害影響造成公路中斷時(shí),迅速組織搶修隊(duì)伍,盡快恢復(fù)交通通行。⑸城市客運(yùn)所:負(fù)責(zé)客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)度,保證應(yīng)急運(yùn)輸和突發(fā)事件疏散旅客和人員所需客運(yùn)車輛。⑹交通質(zhì)監(jiān)站:負(fù)責(zé)農(nóng)村公路突發(fā)事件發(fā)生時(shí),在修
6、復(fù)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)管,確保施工順利進(jìn)行。3、應(yīng)急響應(yīng)3.1因惡劣天氣導(dǎo)致旅客大量滯留正常秩序出現(xiàn)混亂時(shí),采取以下應(yīng)急措施:???3.1.1旅客滯留人數(shù)少于1000人:?⑴立即向春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室報(bào)告,按照指揮部指令立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室加強(qiáng)24小時(shí)值班,春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室各成員隨時(shí)待命。??⑵利用廣播等新聞媒體,向旅客說(shuō)明滯留原因和運(yùn)力調(diào)配情況,穩(wěn)定旅客情緒,給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù),為繼續(xù)留守的旅客妥善安排食宿。?3.1.2旅客滯留人數(shù)超過(guò)100
7、0人、少于5000人:??⑴立即向春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室報(bào)告,按照指揮部指令立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室加強(qiáng)24小時(shí)值班,并定時(shí)向市政府應(yīng)急辦和上級(jí)交通主管部門通報(bào)情況,春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室各成員隨時(shí)待命。?⑵-9-負(fù)責(zé)組織力量指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散;由應(yīng)急辦公室協(xié)調(diào)運(yùn)管所、客運(yùn)管理所,調(diào)配應(yīng)急保障車輛和人員,進(jìn)行旅客轉(zhuǎn)運(yùn)、疏散和安置工作。???⑶協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓病⒔痪炔块T維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,對(duì)人員密集場(chǎng)所、汽車站及各進(jìn)出道路實(shí)行交通管制。?3.2春運(yùn)高峰期間客流出現(xiàn)井噴情況時(shí),采取以下
8、應(yīng)急措施:?3.2.1客流井噴應(yīng)急工作按轄區(qū)政府負(fù)主責(zé)、春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組指導(dǎo)的原則開展。?3.2.2協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓膊块T維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)人流。???3.2.3利用各種宣傳工具,加強(qiáng)停班信息的報(bào)道和春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息的發(fā)布,引導(dǎo)旅客理性出行,避免旅客“井噴”,并做好春運(yùn)應(yīng)急所需物資準(zhǔn)備工作。???3.2.4汽車站、城鄉(xiāng)公交站等要及時(shí)通報(bào)客車報(bào)班信息,運(yùn)力不落實(shí)不得售票。如出現(xiàn)購(gòu)票長(zhǎng)龍,要增加售票窗口和延長(zhǎng)售票時(shí)間,及時(shí)聯(lián)系加班運(yùn)力,并維護(hù)好汽車站場(chǎng)秩序和衛(wèi)生保潔工作。???3