港口電氣火災(zāi)的成因及其預(yù)防

港口電氣火災(zāi)的成因及其預(yù)防

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1、港口電氣火災(zāi)的成因及其預(yù)防港口電氣火災(zāi)的成因及其預(yù)防隨著我國對外貿(mào)易的快速發(fā)展,港口航運事業(yè)的發(fā)展速度得到了提高,貨物吞吐量大量增加,港口作為生活、生產(chǎn)資料的主要集散地,是銜接公路、鐵路、海洋、內(nèi)河的重要交通樞紐,在其工作過程中,火災(zāi)是一個十分重要的安全隱患,如果出現(xiàn)火災(zāi),那么必然導(dǎo)致港口出現(xiàn)重大損失。本文主要對港口電氣火災(zāi)成因進(jìn)行分析,進(jìn)而提出有效的預(yù)防措施。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體制改革的逐漸深化,我國經(jīng)濟(jì)得到了快速的發(fā)展,港口航運體系與建設(shè)規(guī)模得到了不斷的擴(kuò)大,各種電氣設(shè)備與設(shè)施越來越多,進(jìn)而導(dǎo)致電氣

2、安全隱患也越來越多,尤其是電氣火災(zāi)問題。通過有關(guān)調(diào)查顯示,我國港口航運電氣火災(zāi)發(fā)生的次數(shù)大概是全國總火災(zāi)次數(shù)的三分之一,所以,一定要對其進(jìn)行深入的分析,針對具體情況,采取有效的預(yù)防措施。1.港口電氣火災(zāi)的成因1.1.短路電氣短路就是指在電氣線路中產(chǎn)生了一些問題,導(dǎo)致相線和零線發(fā)生了碰撞與接觸,進(jìn)而出現(xiàn)電流驟增的情況。根據(jù)歐姆定律得知,因為短路導(dǎo)致電阻突然降低,甚至產(chǎn)生無電阻的現(xiàn)象,致使電流增大,而放熱量和電流成正比,所以,在出現(xiàn)短路現(xiàn)象的時候,非常容易出現(xiàn)熱量上升的情況,出現(xiàn)高溫、火花,破壞絕緣層與線

3、路,引發(fā)周圍可燃物進(jìn)行燃燒,最后發(fā)展為火災(zāi)。在短路成因方面分析,其成因主要包括三個方面:其一,因為電氣設(shè)備受到腐蝕、潮濕、高溫等因素的限制與影響,導(dǎo)致絕緣層產(chǎn)生破壞、硬化的現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致線路在其它荷載作用下產(chǎn)生重疊與交叉,進(jìn)一步發(fā)展為短路。其二,因為雷擊、電源過電壓等因素的影響,導(dǎo)致電氣設(shè)備絕緣層被擊穿,進(jìn)而出現(xiàn)短路情況。其三,在進(jìn)行電氣設(shè)備、線路安裝的時候,因為工作人員的錯誤操作,導(dǎo)致出現(xiàn)一些短路情況,同時,在進(jìn)行安裝的時候,因為裸電安裝太低,在進(jìn)行搬運金屬時碰到了電線,進(jìn)而致使電流沿著金屬進(jìn)行跨越

4、,最后出現(xiàn)短路現(xiàn)象。1.2.過負(fù)荷過負(fù)荷也就是過載,是電力線路與電氣設(shè)備運行過程中超出原有安全荷載流量,進(jìn)而出現(xiàn)額定值無法達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的形式。雷擊電流發(fā)熱量和電流平方成正比關(guān)系,所以,在出現(xiàn)過負(fù)荷情況的時候,發(fā)熱量一般均會超出允許的范圍,輕的情況就是加速絕緣層的老化,重的情況就是導(dǎo)致絕緣層燃燒,進(jìn)而出現(xiàn)火災(zāi)。出現(xiàn)過負(fù)荷的原因主要就是:其一,電氣設(shè)備與線路的選用不合理,或者在進(jìn)行施工的,存在著偷工減料的情況,導(dǎo)致實際負(fù)載超出了設(shè)備與導(dǎo)線可以承載的安全流量,出現(xiàn)過負(fù)荷現(xiàn)象。其二,違章用電,在線路中接入功率

5、過大或者過多的電氣設(shè)備,導(dǎo)致其超出線路的負(fù)載能力,出現(xiàn)過負(fù)荷現(xiàn)象。其三,電氣設(shè)備出現(xiàn)機(jī)械故障與異常情況,導(dǎo)致設(shè)備與線路出現(xiàn)過載現(xiàn)象。1.3.接觸電阻過大連接導(dǎo)體的時候,在接觸面上形成的電阻被稱之為接觸電阻。接頭處理良好,那么接觸電阻就比較小;連接不牢固或者其它原因,導(dǎo)致接頭接觸不良,那么就會出現(xiàn)電阻過大的情況。當(dāng)通過電流的時候,此部分就會吸收一定的電能,出現(xiàn)大量的熱量,進(jìn)而出現(xiàn)金屬變色甚至熔化的情況,導(dǎo)致絕緣材料中的可燃物或者周圍可燃物出現(xiàn)燃燒的情況,引發(fā)火災(zāi)。2.港口電氣火災(zāi)的預(yù)防措施2.1.保證電

6、氣設(shè)備的安全對于電氣設(shè)備而言,一定要具備相應(yīng)的安全條件,這樣才可以有效減少甚至避免火災(zāi)的發(fā)生。設(shè)備結(jié)構(gòu)形式一定要和環(huán)境場所相符合,比如,在油庫、油碼頭等爆炸危險場所,一定要采用隔爆型電氣設(shè)備,并且相應(yīng)的通訊設(shè)備也要是防爆類型的;電氣設(shè)備上安裝的保護(hù)裝置、開關(guān)裝置、控制裝置、信號裝置等一定要齊全、完好;電氣設(shè)備的線間絕緣電阻、相間絕緣電阻、對地絕緣電阻一定要達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn);所有電氣設(shè)備一定要具有良好的防雷保護(hù),并且具備接地保護(hù)的性能。2.2.保證電氣線路安全運行首先,在設(shè)計、施工過程中,一定要根據(jù)不同的環(huán)

7、境與場所選用相適應(yīng)的絕緣保護(hù)層導(dǎo)線,對線路進(jìn)行有效的防護(hù)。導(dǎo)線截面積一定要根據(jù)導(dǎo)線連續(xù)負(fù)載的載流量、導(dǎo)線機(jī)械強(qiáng)度、線路允許電壓的條件進(jìn)行相應(yīng)的選擇,并且嚴(yán)格按照國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,保證電氣設(shè)備與線路的安全。其次,強(qiáng)化日常的管理和維護(hù)工作,禁止私自臨時接線,如果在生產(chǎn)中需要臨時接線,一定要向有關(guān)部門進(jìn)行申請,只有得到批準(zhǔn)之后,才可以進(jìn)行相應(yīng)的施工,在進(jìn)行安裝的時候,一定要選用合格的器材,安排專門人員進(jìn)行相應(yīng)的管理,開展定期檢查工作,同時進(jìn)行相應(yīng)的拆除;除此之外,禁止使用鋁導(dǎo)線、銅導(dǎo)線替代保險絲。3

8、.強(qiáng)化照明燈具防火安全管理港口照明燈具根據(jù)不同使用環(huán)境與場所進(jìn)行合理的選擇。在一些爆炸危險等級較高的場所一定要根據(jù)危險等級進(jìn)行不同防爆燈具的選用;針對潮濕、腐蝕的場所而言,可以采用密封型的燈具,并且進(jìn)行一定的防腐處理;針對具有機(jī)械損傷場所而言,一定要采用具有保護(hù)罩的燈具等。在選用照明燈具的時候,一定要符合以下要求:其一,燈具和可燃物之間的距離要超過50cm,距離地面的高度要超出2m,并且不要在燈具正下方擺放可燃物。其二,可燃吊頂內(nèi)安裝的燈具功率一定不要過

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