混凝土路面裂縫的成因及控制措施探討

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1、混凝土路面裂縫的成因及控制措施探討1珠海平濉開發(fā)建設(shè)有限公司；2珠海華郡房產(chǎn)開發(fā)有限公司隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，道路工程越來越多。道路工程建設(shè)不僅影響著人們正常出行，還影響著行車安全。在道路工程建設(shè)中，混凝土路面裂縫將嚴(yán)重影響整個(gè)工程質(zhì)量，縮短道路工程使用壽命，降低路面耐久性，甚至導(dǎo)致整個(gè)路面結(jié)構(gòu)破壞。因此，道路工程施工中，應(yīng)提高對(duì)混凝土路面裂縫的重視，采取一定控制措施，避免混凝土路面裂縫影響工程質(zhì)量，進(jìn)而確保道路的穩(wěn)定性、安全性、可靠性及美觀性。誘發(fā)混凝土路面裂縫的原因多種多樣，具體控制中必須對(duì)混凝土路面裂縫成因進(jìn)行分析，以采取異有

2、針對(duì)性與實(shí)效性的控制措施。木文將針對(duì)混凝土路面裂縫的成因及控制措施展開研宄和分析。關(guān)鍵詞：混凝土；路面裂縫；成因；控制措施引言：暢通、良好的交通條件是經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)的前提條件，保障道路工程施工質(zhì)量至關(guān)重要?；炷潦┕ず?jiǎn)單、抗壓強(qiáng)度高、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低，所以廣泛被用在道路工程施工中。但混凝土抗拉能力差，容易出現(xiàn)開裂，導(dǎo)致路面出現(xiàn)交叉、縱向、橫向裂縫，影響混凝土路面使用壽命，所以施工中必須要對(duì)混凝土路面裂縫給予高度重視。混凝土路面裂縫誘發(fā)的原因既有來自設(shè)計(jì)不合理因素,也有來自材料與施工的原因。為了避免混凝土路面裂縫影響工程質(zhì)量，對(duì)道路施使用產(chǎn)生不良

3、影響，影響行車安全，必須釆取一定有效控制措施。1混凝土路面特點(diǎn)及發(fā)展混凝土路面是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面，簡(jiǎn)稱混凝土路面，屬于一種高級(jí)路面，是典型剛性路面，剛度較大，擴(kuò)散荷載應(yīng)力能力強(qiáng)，穩(wěn)定性和穩(wěn)定性及抗滑性好，.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低?；炷谅访娼Y(jié)構(gòu)主要組成部分有：墊層、基層及面層。墊層能有效改善路面的使用性能；基層是道路的核心部分，影響著道路抗沖刷能力、抗變形能力及路面穩(wěn)定性；面層則影響著路面平整與耐久耐磨程度。根據(jù)施工工藝的不同具體可分為：素混凝土路面、預(yù)應(yīng)力混凝土路面、連續(xù)配筋混凝土路面、配裝混凝土路面、配筋混凝上等。不同施工工

4、藝，適用范圍和工程特點(diǎn)，有明顯不同。例如，素混凝土路面，廣泛應(yīng)用于公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)路面施工中，是當(dāng)前采用最多的現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土路面，這種路面不配置鋼筋或在路面板邊緣和角隅少量配筋，施工方便，造價(jià)低廉。但這種路面易發(fā)生路面破壞，所以養(yǎng)護(hù)難度大，會(huì)產(chǎn)生一定的維護(hù)費(fèi)用；連續(xù)配筋混凝土路面則是通過在板內(nèi)大量配筋的方式來提高路面抗壓性能及強(qiáng)度，防止脹縮引起的路面破壞問題。但這施工方式不僅施工難度大，非常復(fù)雜，且施工成本高。此外，裝配混凝土路面應(yīng)用也比較廣泛，這種路面施工速度快，成本低，但穩(wěn)定性與整體性差，易發(fā)生路面破壞。因此，路面施工中，要根據(jù)

5、工程情況合理選擇施工方式，以保障施工質(zhì)量。混凝土路面最早出現(xiàn)于一八六八年，十九世紀(jì)得到推廣，二十世紀(jì)二十年西方發(fā)達(dá)國(guó)家在城市道路建設(shè)與公路建設(shè)中開始廣泛應(yīng)用混凝土路面，七十年代后混凝土路面施工技術(shù)己非常成熟。進(jìn)入二十一世紀(jì)后，混凝土路面已得到高度普及，中國(guó)主要公路干線，飛機(jī)場(chǎng)跑道，幾乎全部采用混凝土路面。2混凝上路面裂縫的成因通過前文分析不難看出，混凝土路面具有很多優(yōu)勢(shì)，且應(yīng)用非常廣泛,適用性強(qiáng)，施工方便，造價(jià)低廉［1】。但一直以來混凝土路面都存在著裂縫問題，施工中設(shè)計(jì)不符合要求，材料不合格都容易引起路面裂縫。而路面裂縫將直接影響道路耐

6、久性和使用壽命，其至影響行車安全，所以混凝土路面施工中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路面裂縫原因分析，以便于采取奮效控制措施。下面通過幾點(diǎn)來分析混凝土路面裂縫的成因：2.1設(shè)計(jì)缺陷混凝土道路施工中道路設(shè)計(jì)非常重要，影響著工程質(zhì)量及路面耐久性與穩(wěn)定性，是整個(gè)工程中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一［2】。若設(shè)計(jì)方面存在問題，不符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范，就容易引起路面裂縫。然而，當(dāng)前很多混凝土道路工程中設(shè)計(jì)方面存在缺陷，設(shè)計(jì)不精準(zhǔn)，不科學(xué)，缺乏對(duì)實(shí)際實(shí)際情況的考慮，設(shè)計(jì)B標(biāo)和思路非常不清晰，交通優(yōu)化不足，平曲線半徑選取不合理，沒奮重點(diǎn)考慮曲線前后銜接的指標(biāo)及曲線附近的運(yùn)行速度，造成整

7、體連貫性和均衡性不足。此外，縱斷面設(shè)計(jì)方面也存在不合理問題，最終形成嚴(yán)重雨水擁堵，出現(xiàn)道路積水現(xiàn)象，對(duì)路基造成腐蝕，影響路面耐久性，造成路面出現(xiàn)裂縫。2.2材料缺陷材料是施工的基礎(chǔ)，是影響工程質(zhì)量的核心，混凝土主要材料有：水、砂、石、摻合料、水泥、外加劑等。混凝土質(zhì)量與原材料有著直接關(guān)系，如原材料存在質(zhì)量問題，必然會(huì)導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)開裂、強(qiáng)度不夠、早凝、晚凝等問題,很多路面裂縫都是材料缺陷所導(dǎo)致［3】。例如，水泥安定性不良，砂石含泥量過大，外加劑質(zhì)量差等問題，都會(huì)造成路面裂縫，影響施工質(zhì)量，具體施工中必須對(duì)材料質(zhì)量缺陷問題提高重視。2.3

8、澆筑缺陷澆筑是整個(gè)混凝土道路施工中最為主要的環(huán)節(jié)，直接關(guān)系著工程質(zhì)量和路面性能，也是最容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)之一，很多混凝土道路工程是由于澆筑環(huán)節(jié)存在缺陷引起。例如，攪拌不足，出現(xiàn)氣孔和蜂窩，造成混凝土不均勻，