副縣長曾榮在全縣交通工作會(huì)議上的講話

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1、副縣長曾榮在全縣交通工作會(huì)議上的講話在全縣交通工作會(huì)議上的講話副縣長曾榮（2012年4月27日）同志們：這次全縣交通工作會(huì)議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹縣黨代會(huì)、人代會(huì)和政府第一次全體會(huì)議精神，總結(jié)我縣交通發(fā)展所取得的成績，明確今后一個(gè)時(shí)期全縣交通工作的總體思路和目標(biāo)任務(wù)，安排部署今年的各項(xiàng)工作。按照會(huì)議安排，我講三點(diǎn)意見：一、近年來交通工作成效顯著過去五年，是潼南交通發(fā)展上檔升級(jí)的五年，呈現(xiàn)出高投入、高速度、高效益的良好態(tài)勢。交通建設(shè)投資規(guī)模擴(kuò)大。全縣累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資15.6億元，向上爭取資金3.2

2、億元。骨干道路通行能力增強(qiáng)。繼2006年渝遂快速鐵路建成通車，2007年渝遂高速公路建成通車后，先后建成金佛大橋、田塘路、圍城路等一批交通重點(diǎn)工程，完成136公里國省道大修。農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)“雙百”目標(biāo)。新改建農(nóng)村公路1435公里，行政村通達(dá)率從46%提高到100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率在全市率先（提前3年）達(dá)到100%。交通運(yùn)輸能力明顯提升。全縣基本形成公、鐵、水相結(jié)合的多元化交通運(yùn)輸模式。鐵路運(yùn)輸發(fā)送旅客46.9萬人。公路運(yùn)輸擁有各類營運(yùn)車輛3308臺(tái)（出租汽車160臺(tái)）。水上運(yùn)輸擁有各類船舶213艘6333總噸

3、，客渡船63艘2617客位。2011年，我縣交通發(fā)展面對(duì)國家金融和土地政策收緊等不利因素，攻堅(jiān)克難，奮發(fā)有為，取得顯著成績。一是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。全年完成交通固定資產(chǎn)投資3.9億元，超額完成全年目標(biāo)任務(wù)40%。金佛大橋竣工通車，完成農(nóng)村公路建設(shè)176公里，行政村通暢率達(dá)到72%。完成崇龕菜花景區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)施崇龕大橋及連接崇龕古鎮(zhèn)道路工程，完成柏梓至崇龕14公里道路及沿線3座橋梁加寬工程。二是運(yùn)輸服務(wù)水平不斷提高。全年完成客運(yùn)量1884萬人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量66750萬人公里，分別比上年增長21%

4、和23.5%；貨運(yùn)量766萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量53326萬噸公里，分別比上年增長24.5%和26.2%。完成縣城公交線路規(guī)劃，新發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)線路6條、縣際線路4條。進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)客運(yùn)秩序，對(duì)二路公交車進(jìn)行改造升級(jí)，完成到期出租汽車?yán)m(xù)戶、有償使用費(fèi)征收等工作。三是公路管理養(yǎng)護(hù)日益加強(qiáng)。全年投入管養(yǎng)資金1600余萬元，對(duì)塘壩、柏梓、龍形中心養(yǎng)護(hù)站道班房進(jìn)行了維修，為6個(gè)中心養(yǎng)護(hù)站配置了交通車輛，完善安保設(shè)施，全面完成公路、橋梁養(yǎng)護(hù)任務(wù)。加大超限運(yùn)輸治理力度，治理超限運(yùn)輸車輛2383輛，卸載4593噸。潼南交通被

5、市交委命名為公路養(yǎng)護(hù)管理工作先進(jìn)單位。四是安全生產(chǎn)形勢總體趨好。切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)管，陸上運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督、五不出站”規(guī)定，水上運(yùn)輸嚴(yán)厲查處超載、超速、冒險(xiǎn)航行和“三無”船舶，對(duì)94艘客貨船安裝更新GPS監(jiān)控系統(tǒng)。砂石船舶專項(xiàng)整治行動(dòng)取得突出成效，全市現(xiàn)場會(huì)在我縣召開，潼南經(jīng)驗(yàn)在全市推廣。全年共排查安全隱患82起，整治病害橋、危橋5座，設(shè)置安全警示標(biāo)志208處，安裝更換波形護(hù)欄33.7公里，確保無重大責(zé)任事故發(fā)生。同志們，我縣交通工作所取得的成績，是縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是縣人大、縣政協(xié)監(jiān)督支持的

6、結(jié)果，是社會(huì)各界和有關(guān)部門大力支持的結(jié)果，凝聚著全體交通人的辛勤汗水。借此機(jī)會(huì)，向所有關(guān)心支持交通工作的領(lǐng)導(dǎo)和同志們，向戰(zhàn)斗在交通戰(zhàn)線上的全體干部職工，表示衷心的感謝和崇高的敬意！在充分肯定成績的同時(shí)，我們更要清醒地看到交通發(fā)展中的差距和不足:一是交通債務(wù)較重，融資難度大，建設(shè)資金不足。加之土地征用等因素制約，新的重大交通項(xiàng)目實(shí)施受到一定制約。如繞城路已規(guī)劃2年多，但由于土地、資金等諸多因素，導(dǎo)致推進(jìn)緩慢。二是公路路X還不夠完善，地區(qū)差異較大，相對(duì)來說，涪江以南的鎮(zhèn)街，路X更完善些，涪江以北的鎮(zhèn)街，路X

7、顯得單一。結(jié)構(gòu)上也不夠合理，等級(jí)公路比重較低，潼南公路密度僅為132公里/百平方公里，比全市平均公路密度還少10公里/百平方公里，在渝西地區(qū)排名倒數(shù)第二；再看公路等級(jí)，高速公路僅為29公里，萬人擁有量僅為0.31公里，是全市平均水平的三分之一，二級(jí)以上公路比重為6.3%，比全市平均水平低2.2%。三是航道通行能力和航運(yùn)資源利用率不高，涪、瓊兩江豐富的水運(yùn)資源未得到充分的開發(fā)利用。四是行業(yè)管理還需加強(qiáng)，運(yùn)輸市場秩序有待規(guī)范，非法營運(yùn)還未從根本上得到遏制，從業(yè)人員素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，公交路X不夠優(yōu)化，“打的

8、難”問題未得到明顯緩解。五是公路管理養(yǎng)護(hù)力度需進(jìn)一步加大，農(nóng)村公路“缺管失養(yǎng)”現(xiàn)象還較普遍。六是交通安全及維穩(wěn)形勢較為嚴(yán)峻。這些問題，我們一定要高度重視，用真抓實(shí)干的作風(fēng)、行之有效的措施來切實(shí)加以解決。二、未來五年交通工作的目標(biāo)任務(wù)你可能會(huì)感興趣：張建平副縣長在全縣“暢通墊江”建設(shè)暨交通工作會(huì)上的講話(摘要)免費(fèi)(.mFFanwEN.)：交通運(yùn)輸收集或原創(chuàng)圍繞“打造渝西北重要交通樞紐”目標(biāo)，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提高運(yùn)輸服務(wù)能力。未來五