淺談高速公路建設(shè)與環(huán)境保護的協(xié)調(diào)發(fā)展

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1、淺談高速公路建設(shè)與環(huán)境保護的協(xié)調(diào)發(fā)展淺談高速公路建設(shè)與環(huán)境保護的協(xié)調(diào)發(fā)展高速公路是社會經(jīng)濟發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，是社會進步、國家繁榮的重要標(biāo)志，同時高速公路又反作用于經(jīng)濟社會發(fā)展。以湖南省為例，自1989年開始建設(shè)高等級公路，截止到2013年年底，通車總里程達到5084千米，全國排名由3年前的第17位躍升至第4位。全省通高速的縣市區(qū)達到111個。隨著湖南建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會改革試驗區(qū)各項舉措的啟動，高速公路建設(shè)與兩型社會建設(shè)的協(xié)調(diào)與問題日益凸顯。如何在建設(shè)高速公路的同時保護好生態(tài)環(huán)境，讓高速公路建設(shè)的成果真正服務(wù)

2、于湖南百姓，為湖南經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供源源不斷的動力，是一個十分重要和值得關(guān)注的問題。　　1湖南高速公路建設(shè)概況　　1994年湖南修建第一條高速公路長沙湘潭，1996年年底，長沙永安高速公路的建成通車結(jié)束了湖南沒有高速公路的歷史。近年來，為實現(xiàn)湖南省委省政府的戰(zhàn)略部署，湖南高速人拿出了5+2、白+黑、好+快、晴+雨的精氣神，以推土機式的精神，逢山開路，遇水架橋，負(fù)重前進，全力出擊，全面展開高速公路建設(shè)的攻堅戰(zhàn)。提前20年實現(xiàn)了五縱七橫高速公路網(wǎng)規(guī)范，創(chuàng)造了令人矚目的湖南速度。同時我們也看到了快速推進的高速公路建設(shè)勢必給

3、環(huán)境帶來諸多不利影響，帶來了保護環(huán)境的壓力?！　?高速公路建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的不利影響　　高速公路的建設(shè)會對沿線的社會結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生較大影響，給居民生活帶來改善的同時也加劇了環(huán)境的破壞。湖南省降水充沛，山嶺重疊，地質(zhì)條件極為復(fù)雜，具體影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面?！　?.1社會與經(jīng)濟影響　　高速公路的建設(shè)必然會使一定數(shù)量的居民進行拆遷，改變了他們原有的聯(lián)系及交往方式，使居民人口結(jié)構(gòu)及需求發(fā)生變化。高速公路修建的同時也會破壞原有的歷史、文化遺址、風(fēng)景名勝區(qū)及森林公園的自然景觀，產(chǎn)生較大影響。另外，高速公路提供了良好的交通條件，

4、加速了物流的輸送及勞動人口的流動，提高了區(qū)域的工業(yè)產(chǎn)值，推動城鄉(xiāng)商品交換，使城鄉(xiāng)逐漸一體化?！　?.2占用大量的土地資源　　高速公路建設(shè)需要占用大量土地資源，使公路沿線耕地、林地減少，植被覆蓋率降低，造成土地利用結(jié)構(gòu)的變化，加劇人多地少的矛盾。　　2.3造成水土流失　　高速公路的建設(shè)需要大量的填挖土石，爆破采石，擾動原有土壤結(jié)構(gòu)，致使土體抗蝕能力降低，土壤侵蝕加劇，導(dǎo)致水土流失加劇。同時，施工過程中造成的大量取土場、棄土堆、隧道棄土棄渣等若缺乏有效防護措施而隨雨水沖刷，也將造成嚴(yán)重水土流失?！　?.4造成噪聲污染本文由.L

5、.收集整理　　噪聲是城市主要污染之一，據(jù)相關(guān)資料顯示城市噪聲有60%以上來自于交通噪聲。高速公路的噪聲源主要是施工期和運營期兩個階段。施工期間，挖掘機、平地機、攪拌機、推土機及各種運輸車輛的使用產(chǎn)生的噪聲污染。這些噪聲達到100分貝左右，對施工人員和沿線居民生活影響巨大。運營期間，汽車振動、發(fā)動機轉(zhuǎn)動、車輛鳴喇叭聲及車輪與路面摩擦產(chǎn)生的噪聲等，不但妨礙人們睡眠與休息，降低工作效率，干擾語言通信，還會對生理產(chǎn)生影響，刺激神經(jīng)系統(tǒng)引起相關(guān)疾病，尤其是公路兩側(cè)人口密度較大的敏感區(qū)域，如學(xué)校、醫(yī)院等干擾比較突出?！　?.5造成大氣

6、污染　　公路施工、運營和養(yǎng)護過程中都會不同程度對大氣造成污染。高速公路施工過程中會使用大量的石灰、水泥、粉煤灰等，這些建筑材料含有大量粉塵，在運輸和拌制過程中，會產(chǎn)生大量的揚塵，對周邊空氣造成較大污染。施工中的便道，如不及時灑水，經(jīng)車輛反復(fù)碾壓后，路面泥土干燥造成揚塵，對周圍居民的生活造成影響。汽車尾氣也是對大氣產(chǎn)生持久影響的主要因素，尾氣中的一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、醛和含鉛顆粒等污染物會對沿線的居民和動植物產(chǎn)生直接和間接的不良影響?！　?.6造成水源和土質(zhì)影響　　施工過程中排放的生產(chǎn)廢水、施工人員的生活污水、施工

7、機械機修以及施工過程的廢棄物是高速公路施工期間對水環(huán)境的主要污染源。水污染一旦造成，治理難度大、周期長，所以在施工期間必須重視水環(huán)境的保護。同時由于汽車尾氣的存在，一旦進入土壤會引起土壤酸化，造成農(nóng)作物減產(chǎn)?！　?環(huán)境保護的措施　　如何采取相應(yīng)的措施，把上述的不利因素降到最低，已經(jīng)成為高速公路設(shè)計、施工、運營中所考慮的首要問題?！　?.1堅持三同時制度，重視前期設(shè)計與環(huán)境相協(xié)調(diào)　　堅持公路建設(shè)的三同時原則，即環(huán)境工程設(shè)施必須與公路主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。在設(shè)計階段，公路線位要盡量避開環(huán)境敏感點，避免穿越城

8、鎮(zhèn)及文物保護區(qū)等。在滿足路線設(shè)計規(guī)范的條件下，注意線位與地形相適應(yīng)，合理路線位置，珍惜土地資源。要樹立不破壞是最大的保護的設(shè)計理念，堅持最大限度的保護、最小程度的破壞，要把設(shè)計作為改善環(huán)境的促進因素，摒棄先破壞、后恢復(fù)的陋習(xí)，實現(xiàn)公路建設(shè)與保護環(huán)境并舉?！　?.2完善環(huán)保法規(guī)，納入計量合同　　如美國、法