嚙入塞尺法調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力角間隙

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1、2009年第1期制造工藝嚙入塞尺法調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力角間隙蘇少林/廣州石化建筑安裝工程股份有限公司摘要：介紹了傳統(tǒng)壓力角間隙調(diào)整辦法及缺點(diǎn)，提出了一種新的壓力角間隙調(diào)整方法———嚙入最厚塞尺法，并對(duì)其原理進(jìn)行了分析，實(shí)踐證明該方法簡單可靠。關(guān)鍵詞：羅茨鼓風(fēng)機(jī)；壓力角間隙；嚙入最厚塞尺法中圖分類號(hào)：TH444文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1006-8155（2009）01-0042-03TheAdjustmentonClearanceofPressureAngleinRootsBlowerBasedonMeshingFeelerMethodAbstract：Thispaperh

2、asintroducedtheconventionalmethodforadjustingclearanceofpressureangleanditsshortcomings，andpointedanewmethodcalledmeshingthemostthicklyfeeler.Furthermore，theprincipleofthismethodisanalyzedandthepracticeprovesthatthismethodissimpleandreliable.Keywords：rootsblower；clearanceofpressureangle；

3、meshingthemostthicklyfeelermethod0引言羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于其結(jié)構(gòu)簡單、風(fēng)量大、風(fēng)壓較高、效率高等特點(diǎn)，目前被廣泛應(yīng)用在電力、煉油、化工企業(yè)中輸送粉料、粒料等。羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要調(diào)整的間隙較多，其中大多調(diào)整測(cè)量方便，容易控制，唯獨(dú)壓力角間隙是羅茨鼓風(fēng)機(jī)諸多需控制間隙中最為難把握得準(zhǔn)確的參數(shù)，間隙調(diào)整不準(zhǔn)確，羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪聲大，損壞快，一般參考書上介紹的傳統(tǒng)調(diào)整辦法實(shí)際可操作性差，本文介紹筆者在工作中摸索到的一收稿日期：2008－07－10廣州市510725—42—種辦法———嚙入最厚塞尺法。1傳統(tǒng)壓力角間隙調(diào)整辦法簡介及缺點(diǎn)1.1簡介圖1傳統(tǒng)壓

4、力角間隙調(diào)整當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口方向和主動(dòng)軸的位置不變時(shí)，其間隙應(yīng)在轉(zhuǎn)子與水平線成±45°的位置上調(diào)整。D為兩轉(zhuǎn)子的總間隙，當(dāng)轉(zhuǎn)子在－45°時(shí)間隙為1/3D，當(dāng)轉(zhuǎn)子在+45°時(shí)間隙為2/3D（見圖1）。1.2缺點(diǎn)1.2.1轉(zhuǎn)子是在+45°，還是在－45°，根本無法準(zhǔn)確測(cè)量定位，如果大概定位，調(diào)整后根本達(dá)不到預(yù)期效果，運(yùn)行時(shí)碰磨嚴(yán)重，甚至無法運(yùn)行。1.2.2風(fēng)機(jī)總間隙D一般也無法得知，因?yàn)榇蟛糠之a(chǎn)品說明書上不一定提供此參數(shù)，即使有此參數(shù)，經(jīng)一定時(shí)間使用過的風(fēng)機(jī)，由于腰輪磨損，間隙也已經(jīng)變化了，間隙值也無法知道。1.2.3對(duì)于三葉甚至多葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，所謂的±45°的位置與圖1根本就

5、不是一回事，間隙也無法測(cè)量。2嚙入最厚塞尺法羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、外殼和軸承完成裝配，調(diào)整好側(cè)板間隙后就可以通過調(diào)整同步齒輪的相對(duì)位置來調(diào)整兩轉(zhuǎn)子間的壓力角間隙，此時(shí)兩側(cè)蓋板已封閉，只能在進(jìn)出風(fēng)口予以測(cè)量調(diào)整。假設(shè)壓力角間隙值為D，兩轉(zhuǎn)子的所有軸承游隙都為c；用解開的單片塞尺從出口處伸入（見圖2），然后盤動(dòng)兩轉(zhuǎn)子，使塞尺由轉(zhuǎn)子嚙合著從出口帶過兩轉(zhuǎn)子間間隙進(jìn)入入口，就像測(cè)量齒輪嚙合間隙壓鉛絲一樣操作，先用較薄的塞尺測(cè)試，如轉(zhuǎn)子能順利嚙合帶過塞尺，說明塞尺厚度δ不足，沒有達(dá)到壓力角間隙值D加兩轉(zhuǎn)子軸承游隙2c（δ＜D+2c），如無法嚙合帶過塞尺，說明塞尺的厚度δ超過壓力角間隙值D

6、加兩轉(zhuǎn)子軸承游隙2c（δ＞D+2c）。經(jīng)過反復(fù)試嚙，當(dāng)試嚙進(jìn)塞尺勉強(qiáng)能由轉(zhuǎn)子嚙合帶過時(shí)（也就是說要使用較大的力量盤動(dòng)轉(zhuǎn)子才能把塞尺嚙合著帶過，盤動(dòng)過程瞬間很憋勁）說明該塞尺的厚度δ約等于兩轉(zhuǎn)子的中心壓力角間隙D加兩轉(zhuǎn)子軸承游隙2c（δ≈D+2c，一般δ=0.25～0.30mm）。只要用此厚度的塞尺作基準(zhǔn)尺將兩轉(zhuǎn)子盤合至嚙合最憋勁位置，在該位置兩轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置就是兩轉(zhuǎn)子嚙合的最佳相對(duì)位置。此時(shí)將主、從動(dòng)齒輪相對(duì)位置鎖定，如盤動(dòng)風(fēng)機(jī)平穩(wěn)，無雜音即可（二葉、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)都可采用同法調(diào)整）。圖2嚙入塞尺法對(duì)于已經(jīng)有磨損的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，由于各葉片磨損不均勻，可挑選不同對(duì)嚙合葉片

7、進(jìn)行嚙入測(cè)試調(diào)整，選取調(diào)整后盤車最平穩(wěn)的一次鎖定傳動(dòng)齒輪并驗(yàn)收使用。兩齒輪安裝固定后，徑向位移不應(yīng)大于0.02mm，齒頂間隙應(yīng)為0.2~0.3mm，側(cè)間隙如表1。表1羅茨鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪側(cè)隙要求mm中心距＜5050~8080~120120~200200~320320~500500~800側(cè)間隙0.0850.1050.130.170.170.260.343嚙入最厚塞尺法原理淺析圖3羅茨鼓風(fēng)機(jī)嚙合過程示意圖圖3是三葉羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程兩轉(zhuǎn)子相對(duì)位置關(guān)系示意圖。圖中分別畫出了轉(zhuǎn)子在0°、10°、20°、30°、40°、50°、60°的情況，根據(jù)觀