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《簡述廣州保稅物流園區(qū)-保稅區(qū)破局》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、簡述廣州保稅物流園區(qū):保稅區(qū)破局廣州保稅物流園區(qū):保稅區(qū)破局論文導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于廣州保稅物流園區(qū):保稅區(qū)破局的優(yōu)秀論文范文,對正在寫有關(guān)于保稅論文的寫有一定的參考和指導(dǎo)作用,2009年1-12月,廣州保稅物流園區(qū)實現(xiàn)進出園區(qū)貨值30.01億美元,各項經(jīng)濟指標(biāo)均保持50%-100%的月環(huán)比增長速度,物流園區(qū)保稅潛能在釋放。 中國經(jīng)濟在2009年歲末以破八的增速,沖過了終點線,受此影響,全球經(jīng)濟學(xué)家在謹慎樂觀中,看到了2010年全球經(jīng)濟恢復(fù)的曙光。然而在2008年的歲末,卻難言一年后的這張“成績單”?！ ?008年12月
2、26日,在廣州保稅區(qū)車輛查驗場舉行的簡短的儀式之后,幾輛分屬幾家企業(yè)的車輛緩緩?fù)ㄟ^閘口,由此宣布廣州開發(fā)區(qū)第五個國家功能區(qū)——廣州保稅物流園區(qū)正式宣布封關(guān)試運作。而幾天前,為了湊足這幾車進行模擬試運作的貨物,就讓首批獲準(zhǔn)入住園區(qū)的幾家企業(yè)傷透腦筋?！ ≡谶@一時期宣布成立的廣州保稅物流園區(qū),究竟在多大程度上得到物流企業(yè)和制造企業(yè)的認同,其功能是否能夠得到發(fā)揮,在現(xiàn)場熱鬧的氣氛的背后,確實難以尋找到明確的答案?！ ≡囁６愇锪鲌@區(qū) 首批入住的七家企業(yè),不僅為籌集足夠參與試運作的客戶和貨物而煞費苦心,而且對于業(yè)務(wù)是否能夠如期
3、順利開展心里也沒底。更多的企業(yè)則是保持觀望?！ 〕闪⒂?998年的廣州保稅區(qū)洪翔物流有限公司是保稅區(qū)內(nèi)較早成立的物流企業(yè),而在對待是否入駐保稅物流園區(qū)這件事上,卻“甘為人后”,公司董事長兼總經(jīng)理翁健苗坦言,新保稅業(yè)務(wù)的誕生,涉及到多個方面,比較容易出理由,就先觀望,等覺得一切可靠了再進駐?！ 《潭?個多月之后,保稅物流園的功能優(yōu)勢和政策優(yōu)勢開始發(fā)揮出來。截止正式運作前的2009年3月8日,園區(qū)已成功放行進出報關(guān)單308份,貨運量達3013噸,貨值達1.1多億美元,而且進出區(qū)貨量、貨值正呈加速增長的態(tài)勢?！ 〔簧儆^望的企業(yè),紛紛打
4、定主意提出入駐申請,洪翔就這樣成為了第二批入駐園區(qū)的企業(yè)?！ 霸瓉聿荒茏龅奈锪鳂I(yè)務(wù)現(xiàn)在可以做了,不少流失的客戶也回來了?！蔽探∶绺吲d地說。試運轉(zhuǎn)三個月后,廣州保稅物流園區(qū)獲準(zhǔn)正式運作,較原計劃試運轉(zhuǎn)半年的期限縮短了一半。和全國其他同類保稅物流園區(qū)比,這個速度也是絕無僅有的?！ ‰m然一開始觀望,但設(shè)立保稅物流園,卻是包括洪翔公司在內(nèi)眾多企業(yè)提出需求,廣州保稅區(qū)政府部門積極推動的結(jié)果。從1999年起,洪翔公司就一直與同行、政府主管部門一道積極推動園區(qū)的設(shè)立?！ 槭裁雌髽I(yè)需要這個園區(qū)呢?翁健苗介紹,保稅物流園是做保稅物流業(yè)務(wù)的關(guān)鍵
5、配套,沒有它很多業(yè)務(wù)是不能做的。比如麥德龍在中國一年的貨品采購高達30億美元,然后分銷世界各地,采購量大,需要擁有自己的保稅物流區(qū)域。如果在美國、歐洲同時設(shè)立庫存,成本太高。以前,麥德龍的配送中心是放在香港,實現(xiàn)出口退稅。現(xiàn)在有了保稅物流園區(qū),我們也可以做這種轉(zhuǎn)港貿(mào)易。 按照國家規(guī)定,企業(yè)產(chǎn)品只有出口到境外,才能享受到出口退稅。原來內(nèi)地沒有設(shè)立保稅物流園區(qū)的時候,企業(yè)只能采取將產(chǎn)品運往香港,然后再銷往內(nèi)地,獲得出口退稅,這種做法被戲稱為“香港一日游”。這是珠三角物流企業(yè)獨有的一項業(yè)務(wù),繁忙的廣深公路上,從事“香港一日游”的各種
6、車輛的數(shù)量相當(dāng)可觀?！ ”６愇锪鲌@區(qū)的封關(guān)運作結(jié)束了廣州市長期缺少具有退稅功能的保稅物流平臺的歷史,初步轉(zhuǎn)變了“香港一日游”現(xiàn)象。 效果初顯 依利安達(廣州)電子有限公司是區(qū)內(nèi)投資規(guī)模上億美元的大型外資企業(yè),其內(nèi)部的統(tǒng)計表明,與“香港一日游”相比,平均每票貨物的物流配送速度從12小時縮短至3小時,提速4倍;物流費用從4600元降至1400元,節(jié)省了70%?！ ∵@種效果讓企業(yè)喜出望外。依利安達報關(guān)經(jīng)理表示,保稅物流園區(qū)的試運作,一年將會為企業(yè)節(jié)省150萬元以上的物流費用,同時還提升了物流速度,也極大地提升了客戶對企業(yè)的
7、信心,為企業(yè)應(yīng)對危機發(fā)揮了極大的作用?！ ≌叩呐涮缀陀布O(shè)備的投入,也讓物流企業(yè)找到的發(fā)展的空間,尤其是對于高度依賴珠三角地區(qū)外向型經(jīng)濟的物流企業(yè)而言,也起到了“雪中送炭”的作用。受國際金融危機的影響,物流企業(yè)業(yè)務(wù)大減30%-40%,但保稅物流園區(qū)的設(shè)立,為入駐企業(yè)增加了15%-30%的業(yè)務(wù)量,雖然還不能全部彌補因全球金融危機導(dǎo)致的出口業(yè)務(wù)萎縮帶來的業(yè)務(wù)損失,但已經(jīng)讓物流企業(yè)減少了業(yè)務(wù)流失,增強了共同克服難關(guān)的底氣?！ 斑@只是封關(guān)運作的第一年,很多功能還沒能全部發(fā)揮出來,如果園區(qū)功能全部發(fā)揮出來,可以使業(yè)務(wù)量增加50%以上。
8、”翁健苗說?！ ”６悈^(qū)內(nèi)的另一家企業(yè)——廣州市摯聯(lián)報關(guān)有限公司,是一家專業(yè)從事海關(guān)事務(wù)、進出口業(yè)務(wù)的大型服務(wù)企業(yè),擁有二百多名專業(yè)的報關(guān)員和報檢員。其強項是為企業(yè)提供一站式的關(guān)務(wù)解決方案。受金融危機影響,該公司去年第一季度的進出口業(yè)務(wù)量較前年同比下滑21%。正是
