年產(chǎn)350全鋼載重子午線輪胎項(xiàng)目可行性研究報告

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1、.年產(chǎn)350全鋼載重子午線輪胎項(xiàng)目可行性研究報告..目錄第一章總論1第一節(jié)概述1第二節(jié)研究結(jié)論4第二章市場預(yù)測分析8第一節(jié)產(chǎn)品市場分析8第二節(jié)價格預(yù)測10第三章生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案12第一節(jié)生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案12第二節(jié)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)12第四章工藝技術(shù)方案13第一節(jié)工藝流程13第二節(jié)主要設(shè)備選擇16第三節(jié)項(xiàng)目占地與建、構(gòu)筑物面積17第五章原、輔材料及動力供應(yīng)18第一節(jié)主要原輔材料及用量18第二節(jié)公用工程和動力供應(yīng)18第六章項(xiàng)目所在地概況19第一節(jié)、項(xiàng)目所在地自然條件19第二節(jié)、社會經(jīng)濟(jì)條件23第七章總圖運(yùn)輸、儲運(yùn)、土建27第一節(jié)總圖運(yùn)輸27第二節(jié)廠區(qū)外管網(wǎng)28第三節(jié)土建28第八章公用

2、工程方案和輔助生產(chǎn)設(shè)施31第一節(jié)公用工程方案31第二節(jié)輔助生產(chǎn)設(shè)施34..第九章節(jié)能35第十章消防37第十一章環(huán)境保護(hù)41第一節(jié)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀41第二節(jié)環(huán)境影響評價41第三節(jié)環(huán)保投資43第十二章勞動安全衛(wèi)生45第十三章組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置54第十四章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度56第十五章投資估算57第十六章財務(wù)分析58第十七章研究結(jié)論63..第一章總論第一節(jié)概述一、項(xiàng)目名稱及建設(shè)地點(diǎn)1、項(xiàng)目名稱：有限公司年產(chǎn)350全鋼載重子午線輪胎項(xiàng)目2、建設(shè)地點(diǎn)：某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)二、主辦單位基本情況1、主辦單位名稱：**有限公司2、住所：某鎮(zhèn)3、法定代表人姓名：**4、注冊資本：人民幣2100萬元5、公司類型：

3、有限公司三、項(xiàng)目提出背景、投資目的和必要性近十年來，我國汽車工業(yè)得到了迅猛發(fā)展，目前已發(fā)展成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，車型更新?lián)Q代越來越快。與此同時，高等級公路和高速公路的建設(shè)也得到了迅速發(fā)展。因此，汽車工業(yè)的發(fā)展和道路水平的提高對輪胎工業(yè)提出了更高的要求。眾所周知，子午胎是輪胎的發(fā)展方向，是斜交胎的更新?lián)Q代產(chǎn)品，因具有節(jié)油、環(huán)保、安全、舒適、行駛速度快、歷程高、操作穩(wěn)定性好等優(yōu)異性能和顯著的經(jīng)濟(jì)效益及社會效益而得到了迅速發(fā)展，并深受客戶的青睞。因此，客觀環(huán)境促使輪胎向子午化方向發(fā)展。根據(jù)橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會的統(tǒng)計，2007年47家會員單位共生產(chǎn)輪胎16893.7萬套，其中子午化率約

4、為36.8%，輕型載重胎的子午化率約為44.9%，轎車輪胎的子午化率為98.7%。而歐洲發(fā)達(dá)國家的子午化率已接近100%，美國、日本已達(dá)到了90%年產(chǎn)350全鋼載重子午線輪胎項(xiàng)目可行性研究報告.以上，由此可見，我國載重輪胎和輕型載重輪胎的子午化率還比較低，轎車輪胎基本實(shí)現(xiàn)了子午化，但產(chǎn)品的水平和檔次還有較大的差距。目前，子午胎正在向無內(nèi)胎化和扁平化方向發(fā)展，向更加節(jié)油、行駛里程更高、安全性能更好的方向發(fā)展，子午胎本身的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也需要進(jìn)行調(diào)整。基于上述背景，**有限公司提出了年產(chǎn)350萬條全鋼載重子午線輪胎項(xiàng)目。本項(xiàng)目符合相關(guān)國家產(chǎn)業(yè)政策要求，符合國家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中的有

5、關(guān)條款，屬于允許建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目的實(shí)施，必將以良好的市場前景贏得較高的經(jīng)濟(jì)效益。同時，該項(xiàng)目為企業(yè)持續(xù)、快速、穩(wěn)定發(fā)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具有極其重要的意義。四、可行性研究報告的編制依據(jù)、指導(dǎo)思想和原則1、編制依據(jù)（1）國務(wù)院《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005年）》；（2）國家、省、市關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定；（3）國家及行業(yè)現(xiàn)行的其他標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定與規(guī)程；（4）《關(guān)于印發(fā)<**省建設(shè)項(xiàng)目（工程）勞動安全衛(wèi)生審查驗(yàn)收工作程序>的通知》（魯安監(jiān)發(fā)[2002]46號）之《勞動安全衛(wèi)生專篇》編寫提要；（5）建設(shè)單位提供的有關(guān)編制本項(xiàng)目可行性研究報告的基礎(chǔ)資料；（6）委托本單位編制可行性研究報告

6、的咨詢合同；（7）國家發(fā)改委辦公廳計辦投資[2002]15號文頒發(fā)《投資項(xiàng)目可行性研究指南》：一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報告編制大綱；（8）國家計委、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》。2、指導(dǎo)思想和編制原則年產(chǎn)350全鋼載重子午線輪胎項(xiàng)目可行性研究報告.（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家及部門有關(guān)文件的精神，充分利用項(xiàng)目建設(shè)單位的潛力，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部各功能體系的完整配套，以節(jié)約固定資產(chǎn)投資。（2）嚴(yán)格按照**有限公司提供的工藝技術(shù)及有關(guān)資料開展工作，積極采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，設(shè)備選型立足于國內(nèi)，選用運(yùn)行可靠、高質(zhì)量的國產(chǎn)設(shè)備。與此同時，積極吸收、消化國內(nèi)外同類產(chǎn)品生產(chǎn)的先進(jìn)

7、經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本企業(yè)的具體特點(diǎn)，堅(jiān)持高技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)和高效益的原則，確保本項(xiàng)目投產(chǎn)后在國內(nèi)具有較高的技術(shù)水平和起點(diǎn)，以提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，增強(qiáng)產(chǎn)品的市場競爭能力。（3）總體規(guī)劃要綜合考慮功能分區(qū)、風(fēng)向、交通組織、排水組織，土方量、環(huán)境美觀及生產(chǎn)安全等因素；廠房內(nèi)部配置，要按生產(chǎn)特點(diǎn)，合理布置，同時綜合考慮建筑的采光、通風(fēng)及防火、防爆、防雷、防靜電、防震等安全要求。（4）在可行性研究報告編制中，把節(jié)約和合理利用能源放在重要位置加以考慮，積極采取節(jié)能措施，選用運(yùn)行可靠的節(jié)能設(shè)備，