捷達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析與檢修 (定稿)

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1、商丘工學(xué)院生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）捷達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分析與檢修學(xué)生姓名：所屬系部：機(jī)電工程學(xué)院專業(yè)班級(jí)：2009級(jí)汽車檢測(cè)與維修指導(dǎo)教師：定稿時(shí)間：2012年4月14摘要捷達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障分類：發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路故障，發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障，其它外部故障。排除故障思路：原則上先排除控制電路故障——再排除發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障——后排除其它外部故障。一般來說，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，不要不加分析地亂拆亂卸，首先要觀察和診斷，查找出故障的部位，分析故障的原因，然后解體故障部位，確切地找出造成故障的原因，然后加以解決。在排查故障時(shí)，有許多行之有效的方法，常用的有“排除法”——先分析出可能產(chǎn)生此故障的因素，然后逐項(xiàng)排查，最

2、終找到故障的原因；還有“換件對(duì)比法”——就是用合格的或在別的發(fā)動(dòng)機(jī)上正常使用的零部件替代懷疑產(chǎn)生故障的零部件進(jìn)行對(duì)比，新的零部件換上后，一旦故障消失，則說明故障原因在此零部件上，必須更換或維修。這種“換件對(duì)比法”有時(shí)能大大縮短判斷故障的時(shí)間，起到事半功倍的效。關(guān)鍵字：維修，發(fā)動(dòng)機(jī)，常見故障，檢修14目錄摘要11.1、原因分析及處理：31.1.1燃油不足導(dǎo)致無法吸上燃油或燃油質(zhì)量及燃油供油管路問題處理：31.1.2噴油泵問題處理：4第二章．發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。41.2.1調(diào)速器故障及處理：41.2.2發(fā)動(dòng)機(jī)停車桿不在工作位置的處理：51.2.3燃燒空氣故障及處理51.2.4排氣背壓?jiǎn)栴}的處理：51.

3、2.5燃油系統(tǒng)故障及處理5第三章發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高61.3.1故障及處理：61.3.2燃燒空氣問題61.3.3排氣背壓?jiǎn)栴}61.3.4燃油系統(tǒng)問題71.3.5潤(rùn)滑系統(tǒng)問題7第四章發(fā)動(dòng)機(jī)無機(jī)油壓力或壓力太低。71.4.1潤(rùn)滑油位及質(zhì)量問題71.4.2裝配與維修問題71.4.3機(jī)油溫度問題71.4.4機(jī)油循環(huán)問題8第五章發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油耗過高81.5.1發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷問題81.5.2機(jī)油油位和機(jī)油質(zhì)量問題81.5.3漏油問題8第六章發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙9第七章發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙91.7.1冷態(tài)啟動(dòng)問題91.7.2燃油系統(tǒng)問題101.7.3發(fā)動(dòng)機(jī)本身問題10第八章發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙101.8.1燃燒空氣問題101.8.2排氣背壓?jiǎn)?/p>

4、題101.8.3燃油系統(tǒng)問題111.8.4發(fā)動(dòng)機(jī)問題11第九章發(fā)動(dòng)機(jī)其它工作不正常的狀態(tài)。111.9.1在滿負(fù)荷下工作轉(zhuǎn)速太低111.9.2發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過快121.9.3發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)121.9.4發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大或異響大問題12結(jié)論12參考文獻(xiàn)1414第1章、啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng)1.1、原因分析及處理：A、環(huán)境溫度過低。處理：對(duì)燃油箱安裝預(yù)熱裝置；更換燃油；檢查預(yù)熱火花塞狀況。B、電瓶無電或電瓶損壞。處理：給電瓶充電或更換新電瓶。C、啟動(dòng)電機(jī)故障。原因：?jiǎn)?dòng)電機(jī)無動(dòng)作，檢查啟動(dòng)電機(jī)是否得電，如不得電，則檢查或檢查外部控制電路是否有電壓進(jìn)入，如得電，檢查啟動(dòng)電機(jī)連線是否松動(dòng)或銹蝕（電壓標(biāo)準(zhǔn)：24V

5、的電壓測(cè)量應(yīng)不低于22.18v）。啟動(dòng)電機(jī)仍然無動(dòng)作，判斷啟動(dòng)電機(jī)損壞。處理：?jiǎn)?dòng)電機(jī)一般損壞的原因可能是電磁閥損壞或電機(jī)碳刷磨損，修理或更換啟動(dòng)電機(jī)?，F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)應(yīng)急處理啟動(dòng)電機(jī)損壞故障方法：手動(dòng)拉起停機(jī)電磁閥開啟；采用連接線或長(zhǎng)螺絲刀連接啟動(dòng)電機(jī)的電磁離合器控制線樁頭和電源線樁頭2~3秒，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即斷開（此方法操作不當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的傷害，為應(yīng)急情況下使用）。C、燃油不足導(dǎo)致無法吸上燃油或燃油質(zhì)量及燃油供油管路問題。1.1.1燃油不足導(dǎo)致無法吸上燃油或燃油質(zhì)量及燃油供油管路問題處理：⑴、檢查油位并檢查油箱排氣孔是否堵塞造成吸油不到位。⑵、檢查管路有否漏氣情況。⑶、檢查管路有無臟污。⑷

6、、燃油濾芯的密封圈是否損傷，配合是否正確。⑸、燃油軟管是否有損傷、老化和折疊現(xiàn)象。⑹、柴油管中空心螺絲的銅墊是否變形。⑺、柴油濾芯是否臟污。D、機(jī)油黏度問題。處理：檢查機(jī)油是否符合標(biāo)準(zhǔn)。季節(jié)性變化是否更換合適的機(jī)油。14E、噴油泵調(diào)節(jié)齒桿是否卡死。處理：用手能輕松地動(dòng)作加油拉桿的位置進(jìn)行判斷是否卡死，如果卡死，需要請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行檢修。如果沒有卡死現(xiàn)象，檢查加油拉桿的限制位置是否正確。F、煙度限制器電磁閥問題（適用于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)）。處理：檢查電磁閥是否得電，得電不動(dòng)作則更換電磁閥，不得電則檢查電路問題。G、噴油嘴問題。處理：噴油嘴噴射壓力不對(duì)（使用噴油嘴檢查儀檢查，標(biāo)準(zhǔn)175+8bar），壓力不夠

7、則使用調(diào)整墊片來修正噴射壓力。注意事項(xiàng)：拆下噴油嘴后重新安裝必須使用新的O型圈和新的調(diào)整墊。H、噴油泵問題。1.1.2噴油泵問題處理：⑴、噴油提前角錯(cuò)誤，調(diào)整供油提前角。⑵、輸油活門不密封或零件損壞，處理：噴油泵大修。⑶供油提前器損壞，處理：可能是彈簧斷裂、彈簧支撐片磨壞、配重塊卡死等情況，檢查并更換。I、氣門間隙不對(duì)。處理：檢查并調(diào)整氣門間隙；檢查進(jìn)[排氣門和氣門座圈是否磨損或損壞；檢查活塞環(huán)與