法律畢業(yè)論文論醉酒駕駛行為入罪

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1、河北省高等教育自學(xué)考試畢業(yè)論文論醉酒駕駛行為入罪專(zhuān)業(yè)：法律作者：準(zhǔn)考證號(hào)：6指導(dǎo)教師：是否申請(qǐng)學(xué)位:聯(lián)系電話：完成日期：2011年8月15日通信地址：河北政法職業(yè)學(xué)院19論醉酒駕駛行為入罪付天龍【摘要】本文針對(duì)醉駕入刑的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討。所謂醉酒駕駛行為罪入是，今年4月25日，十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十二次會(huì)議通過(guò)，并從5月1日開(kāi)始實(shí)施的《刑法修正案（八）》即增設(shè)的“危險(xiǎn)駕駛罪”，首次將“醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)”、“在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)飆車(chē)”等嚴(yán)重危害公共安全的交通違法行為納入其中。醉酒駕車(chē)不再是違法行為，而是一種刑事犯罪行為?！白眈{入刑”凸現(xiàn)了法律對(duì)生命的尊重，體現(xiàn)了

2、以人為本的理念，有利于打擊醉駕，減少事故隱患，對(duì)遏制危險(xiǎn)駕駛行為起到了很好的威懾作用?！娟P(guān)鍵詞】醉酒駕駛背景分析必要性可行性【目錄】一、醉酒駕駛行為入罪的背景二、醉酒駕駛行為入罪的分析三、醉酒駕駛行為入罪的問(wèn)題四、醉酒駕駛行為入罪的必要性和可行性隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速高效的發(fā)展，私家車(chē)在人民日常生活中也越來(lái)越普遍，有駕照的人也越來(lái)越多。然而近兩年來(lái)，有些城市接連發(fā)生醉酒駕車(chē)導(dǎo)致的惡性交通事故，給他人的生命和財(cái)產(chǎn)造成了重大威脅，對(duì)這些駕駛者卻沒(méi)有一個(gè)確定的罪名使其承擔(dān)起自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任。這其中一些醉酒駕車(chē)者以“交通肇事罪”被處罰，一些醉酒駕車(chē)者以“危害公共安全罪”被判

3、刑。由于兩種罪名的罪刑差別較大，加之“醉駕”引發(fā)的惡性傷亡事件的激增，這個(gè)問(wèn)題逐漸引起社會(huì)重視，法律的困境同時(shí)也跟著暴露出來(lái)。19醉酒駕駛實(shí)際上是全球共同面對(duì)的一個(gè)社會(huì)難題，很多國(guó)家也已經(jīng)有相應(yīng)的法律條文加以規(guī)制和制裁。我國(guó)面臨同樣問(wèn)題，刑法修正案(八)于2011年2月25日第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十九次會(huì)議通過(guò)，正式將“醉酒駕駛”定為犯罪，并于2011年5月1日起施行。筆者認(rèn)為，為了維護(hù)安全的交通秩序，保護(hù)群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，保證社會(huì)安定有序的發(fā)展，將這種主觀故意的行為在刑法層面給予明確定性并作出相應(yīng)的具體規(guī)定和法律條文十分必要。一、醉酒駕駛

4、行為入罪的背景（一）我國(guó)醉酒駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，全國(guó)的公路通車(chē)?yán)锍獭C(jī)動(dòng)車(chē)以及機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说牟粩嘣黾?，?dǎo)致我國(guó)的道路交通事故居高不下，因酒后駕駛造成車(chē)毀人亡的悲劇在我們身邊屢屢上演。據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年1月至8月，發(fā)生酒后和醉酒駕車(chē)肇事3206起，造成1302人死亡。目前，交通事故已經(jīng)成為危害社會(huì)發(fā)展的全球公害?！　≡谒袑?dǎo)致死亡的道路交通事故原因中，酒后駕駛排在超速行駛、不按規(guī)定讓行和違法占道行駛之后，居第4位。從1994年到2004年的10余年間，因酒后駕駛而導(dǎo)致的死亡人數(shù)占事故總死亡人數(shù)的比例由1994年的2.0%

5、上升到2004年的4.4%，平均每年以7.3%的速度增長(zhǎng)；導(dǎo)致的事故起數(shù)每年以17.4%的速度增長(zhǎng)，導(dǎo)致的死亡人數(shù)平均每年以13.5%的速度增長(zhǎng)?！　【坪篑{駛，已成為引發(fā)交通事故特別是惡性交通事故的罪魁禍?zhǔn)??！　?zhuān)家認(rèn)為，由于中國(guó)酒文化盛行，簡(jiǎn)單的經(jīng)濟(jì)處罰或者拘留已經(jīng)不足以震懾酒后駕車(chē)、城市飆車(chē)等危害公共安全的危險(xiǎn)行為。因此，只有通過(guò)立法將醉駕定性為犯罪行為，才能有效打擊酒后開(kāi)車(chē)。　　“幾乎每次的嚴(yán)查，均能查到酒后駕駛或者醉酒駕駛的司機(jī)。”一位不愿具名的佛山交警說(shuō)。19　　數(shù)據(jù)顯示，去年8月15日啟動(dòng)酒后駕駛查處的最初20多天里，佛山交警查獲飲酒駕駛違法行為

6、150起、醉酒駕駛39起，拘留涉酒違法者39人。而在今年春節(jié)期間，佛山警方開(kāi)展的突擊檢查中，查獲114起的酒后駕駛違法行為。在今年4月佛山警方小范圍突擊檢查中，查處酒后駕車(chē)15例，其中查處醉酒駕車(chē)5例。（二）在我國(guó)醉酒駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重的原因醉酒駕駛，要有三個(gè)因素才能形成醉酒駕駛。駕駛者、醉酒、汽車(chē)缺一不可，那么醉酒駕駛的原因也要從這幾方面找。醉酒駕駛是道路交通安全中的一大隱患，是“公路殺手”，那為什么還有很多人明知故犯，屢禁不止，屢整不絕，本人認(rèn)為，這既有主觀原因，也有客觀原因?！　?.主觀原因　?。?）駕駛?cè)说姆梢庾R(shí)淡薄，存在僥幸心理，認(rèn)為喝點(diǎn)酒開(kāi)車(chē)問(wèn)題不大

7、，的確有的人多次飲酒駕駛，也沒(méi)有出事，因而對(duì)酒后駕車(chē)神經(jīng)興奮、失去控制力、辨別能力、處置能力的危險(xiǎn)性，危害性認(rèn)識(shí)不足。這種情況往往發(fā)生“三種人”身上：一種是年青人，這些人膽子大，不考慮后果，認(rèn)為沒(méi)關(guān)系，喝了酒開(kāi)車(chē)慢一點(diǎn)就行;二種是公安機(jī)關(guān)、黨政機(jī)關(guān)、有熟人、有朋友，一旦被交警抓獲，有人為他說(shuō)情，大事化小，小事化了;三種是過(guò)高地估計(jì)自己，認(rèn)為開(kāi)車(chē)技術(shù)好、運(yùn)氣好，喝點(diǎn)酒礙不了大事，自己經(jīng)常飲酒后從來(lái)沒(méi)有出過(guò)事?！　。?）19思想認(rèn)識(shí)有誤區(qū)，存在僥幸心理。少數(shù)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)苏J(rèn)為，酒能御寒，酒能壯膽，酒能提神，“武松景陽(yáng)崗上醉酒打死老虎”，就靠飲酒壯膽提勁。因此，酒后

8、駕駛不會(huì)有什么后果。加之，一些人飲酒駕駛，甚至醉酒駕