車站及區(qū)間滲漏水堵漏施工方案

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1、中鐵X局集團(tuán)有限公司XXX地鐵XXX地鐵X標(biāo)段車站及區(qū)間滲漏水堵漏施工方案中鐵X局集團(tuán)有限公司XXX地鐵X標(biāo)項目經(jīng)理部20XX年X月9目錄一、工程概述2二、編制依據(jù)及目的2三、滲漏水原因分析2四、我標(biāo)段車站和區(qū)間滲漏點分析9五、堵漏需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)119XXX地鐵X標(biāo)段車站及區(qū)間滲漏水堵漏施工方案一、工程概述本標(biāo)段為XXX市地鐵一期工程第X標(biāo)段，工程范圍包括：XXX站（含換乘同步實施項目）、XXX站—XXX站區(qū)間、XXX站。XXX站，由1號線車站和3號線車站組成，本期施工1號線車站，包含換乘同步實施項目。工法為：明挖?，F(xiàn)階段主體已

2、經(jīng)施工完成，部分出入口3號和4A出入口及3號風(fēng)亭應(yīng)經(jīng)施工完成。XXX站，車站為地下三層三跨箱形框架結(jié)構(gòu)，車站主體外皮寬22.4m，高19.96m。工法為：明挖?，F(xiàn)階段主體結(jié)構(gòu)、出入口結(jié)構(gòu)及風(fēng)亭結(jié)構(gòu)均已經(jīng)施工完成XXX站—XXX站區(qū)間，開始段為新建區(qū)間，其余為利用既有隧道，區(qū)間設(shè)泵站一處，設(shè)射流風(fēng)機段一處。工法為：暗挖和既有隧道改造。現(xiàn)階段既有7381隧道初支及二襯已經(jīng)施工完成，新建段初支基本施工完成，部分二襯也施工完成，剩余部分仰拱及拱墻二襯正在施工。二、編制依據(jù)及目的㈠、編制依據(jù)⑴XXX市軌道交通一號線一期工程XXX站、XXX

3、站及XXX站～XXX站區(qū)間設(shè)計圖，既有“7381”洞體相關(guān)資料。⑵XXX站~XXX站區(qū)間巖土勘察報告；⑶本區(qū)間工程所在地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地理、氣候條件；⑷設(shè)計、施工所涉及的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)行業(yè)法規(guī)和法令等。（5）已經(jīng)完工結(jié)構(gòu)內(nèi)部現(xiàn)場探測資料㈡、編制目的在車站和區(qū)間主要結(jié)構(gòu)完工后，有部分施工縫、誘導(dǎo)縫、變形縫和其他部位出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，為了保證主要結(jié)構(gòu)將來達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)和百年質(zhì)量要求，特編制此方案。三、滲漏水原因分析（1）、滲漏水原因分析9地下工程局部滲漏水是困擾工程界的難題。地下工程承受荷載大，結(jié)構(gòu)體系處于高應(yīng)力工作狀

4、態(tài)；施工環(huán)境惡劣，隱蔽工程多，作業(yè)面狹小，施工質(zhì)量參差不齊；目前地下工程設(shè)計理論和實踐經(jīng)驗不很成熟，土層與結(jié)構(gòu)共同作用的機理仍處于繼續(xù)探索階段，工程類比和數(shù)值計算尚不精確。綜合上述影響因素，引起地下工程滲漏水的原因也是多樣的，需要根據(jù)實際情況具體分析。（一）、混凝土結(jié)構(gòu)裂縫引起滲漏1、結(jié)構(gòu)受力原因（1）不均勻沉降可導(dǎo)致地下結(jié)構(gòu)變異，某些部位產(chǎn)生應(yīng)力集中區(qū)，使混凝土產(chǎn)生裂縫。（2）地下結(jié)構(gòu)回填以后，側(cè)墻承受來自土體、水體及地面荷載作用產(chǎn)生的側(cè)壓力，同時，地下工程長期處于較為復(fù)雜的環(huán)境中，在此期間會對整個結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變異，

5、一旦變異發(fā)生，結(jié)構(gòu)會出現(xiàn)裂縫。2、溫度、濕度的變化以及化學(xué)反應(yīng)引起的混凝土收縮變形、開裂比如地鐵車站底板屬于大體積混凝土，由于水泥水化熱引起混凝土內(nèi)部和表面、表面和環(huán)境之間存在較大溫差，這種溫差引起混凝土結(jié)構(gòu)開裂。根據(jù)XXX地鐵一號線一、二期工程監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，地鐵車站和區(qū)間以整體沉降為主，差異沉降不明顯。車站和區(qū)間設(shè)有誘導(dǎo)縫或變形縫，在季節(jié)轉(zhuǎn)換帶來的溫差影響下，通過上述結(jié)構(gòu)縫的伸縮，發(fā)揮了消除結(jié)構(gòu)次內(nèi)力的作用。（二）、防水體系失效引起滲漏1、底板防水失效在底板位置，防水卷材施工在底板下的混凝土墊層上。防水卷材賴以存身的墊層是為方

6、便施工所做的輔助工程，它的上部是工程樁支撐的建筑體，其沉降量和沉降速率都很?。幌虏渴菬o均勻壓實土體，當(dāng)土體受到擾動或長期浸泡在水中時，很容易出現(xiàn)較大沉降和局部較快沉降。當(dāng)下部沉降大于上部沉降時，防水層與底板脫離。且上部結(jié)構(gòu)的壓力是不均勻、不規(guī)則的，沉降是不平衡的，產(chǎn)生的不平衡力造成墊層折裂，這將最終導(dǎo)致底板防水體系失效。XXX地鐵一號線一、二期工程均采用箱形基礎(chǔ)，底板即為基礎(chǔ)，以地基緊密接觸，不存在底板防水層與底板脫開可能性，該因素不是地鐵一號線的滲漏原因。但存在底板防水層破損造成滲漏水的情況。9底板防水層破損滲漏2、節(jié)點構(gòu)造防

7、水失效（1）結(jié)構(gòu)縫處漏水十分常見，凡是這種部位漏水都比較嚴(yán)重，有時形成水流沿縫而出，難以處理。這些部位漏水多半是結(jié)構(gòu)縫間止水措施失效引起的。結(jié)構(gòu)縫止水帶破損（2）由于干縮和冷縮拉動鋼板止水帶（或止水條），致使止水帶（或止水條）與混凝土交界縫變成活縫，從而出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。（3）后鑿與后埋會破壞已做好的防水層，使防水層成為不連續(xù)的整體。另外在鑿洞、鑿槽時的沖擊、振動會使洞、槽周邊的混凝土產(chǎn)生裂縫，形成滲漏水隱患。9防水層損壞（三）、施工過程不當(dāng)造成滲漏1、回填土不密實如果回填土未夯實，會造成頂板（和側(cè)墻）迎水面防水層失效，不能形成防水

8、帷幕，使結(jié)構(gòu)周圍形成匯水區(qū)，造成回填土下沉，回填土與卷材之間存在粘結(jié)力，使防水卷材在接頭或與基層粘接處被撕裂，導(dǎo)致柔性防水材料被破壞，一旦結(jié)構(gòu)出現(xiàn)弊?。ǔ霈F(xiàn)裂縫），容易導(dǎo)致出現(xiàn)滲漏。2、混凝土澆筑缺陷（1）澆筑混凝土?xí)r，由于鋼筋過密、操作不當(dāng)?shù)龋斐烧駬v不密實，