新廣武至原平市高速公路施工組織設計文字

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1、新廣武至原平高速公路第20合同段投標文件表1施工組織設計文字說明1編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)l新廣武至原平市高速公路工程項目第二十合同段招標文件；l本工程招投標答疑書及補充答疑書；l現(xiàn)場調查資料；l我處ISO9002質量體系中質量保證手冊；l本承包人目前具備的技術力量、管理水平、施工經(jīng)驗。1.2編制原則l遵守招標文件各項條款的原則。嚴格按招標文件的規(guī)定，做到統(tǒng)一標準、規(guī)范編制。l堅持施工技術的先進性、針對性，施工管理的科學性、有效性，做到技術先進、設備齊全、科學合理、經(jīng)濟實用。l實施項目法管理

2、，通過對勞力、設備、材料、資金、技術、方案、時間與空間條件的優(yōu)化處置，并通過自始至終對施工現(xiàn)場進行全過程嚴密監(jiān)控，實施全方位動態(tài)管理，確保實現(xiàn)質量、工期、安全、成本及社會信譽的預期目標。2工程概況2.1工程簡介新廣武至原平市高速公路第二十合同段測設里程為K150+100至K150+760。本段地處原平市境內，路線全長0.66公里。2.2主要工程數(shù)量l路基線路長0.66Km，借土填方42510m3。l橋梁分離式立交橋1座；2.3自然條件l地形地貌：本合同段地形平坦，路線經(jīng)過的沖擊平原段地面標高88

3、2~【中鐵第十六工程局第五工程處】新廣武至原平高速公路第20合同段投標文件812米，自北向南平均坡降5.5‰。本合同段位于沖擊平原區(qū)，地貌階面開闊平坦，微有傾斜，組成物質下部為礫石加卵石或中粗砂，地表為次生黃土，具Ⅰ~Ⅱ級濕陷性。本合同段位于沖擊平原富水區(qū)，含水層巖性為上更新統(tǒng)礫(卵石加中粗砂，呈層厚狀)，含水層埋深3~10米，水位埋深10~20米，涌水量1~4升/秒米。該區(qū)地勢平坦，地下水接受大氣降水垂向滲透補給和側向地下徑流補給條件良好，淺層水和深層水水力聯(lián)系密切，水派坡度較小，故地下水相當

4、豐富。經(jīng)對地下水進行水質分析，水質良好，對混凝土無侵蝕性。l氣象：本段屬溫帶大陸性季風氣候，沿線區(qū)域屬溫帶大陸性季風氣候區(qū)，區(qū)域內四季分明，冬季漫長寒冷干燥，夏季較短、濕熱多雨，春秋兩季氣溫涼爽。年平均氣溫8~10℃，極端最高氣溫40℃，極端最低氣溫-28℃。歷年平均降水量450mm，降雨多集中在7、8月份，占全年降雨量的50~70%。此外，工作區(qū)多屬大風區(qū)，全年大風日多達40~60天。霜凍期全年達六個月，一般始于10月下旬，止于4月中旬。路線所經(jīng)地區(qū)為平原區(qū)，屬陽武河灌區(qū)，沿線建有眾多小水庫，

5、對蓄水補源及調節(jié)洪水有一定的作用。l本合同段位于忻州盆地，地震基本烈度為Ⅷ度。l工程用石料：經(jīng)調查，原平市峪口村蘊藏大量的石灰?guī)r，石料分布廣，儲量豐富，開采方便，且運輸條件優(yōu)越，可作為本標段的石料供給。l砂：經(jīng)調查，忻州市奇村云中河有大量中砂，可用于混凝土的細骨料。l水：工程用水計劃利用當?shù)厮∷姆椒?，施工中所用水均需?jīng)過化驗，以免使用不合規(guī)定的水。2.4設計洪水頻率本標段橋梁按1/300洪水頻率設計。2.5交通條件本標段內公運輸十分便利，施工便道采取盡量利用現(xiàn)有道路的同時，以盡量少占未征用

6、耕地為原則，將施工便道由現(xiàn)有道路引入。2.6工程特點說明：l本標段重點工程是京原分離式立交橋?！局需F第十六工程局第五工程處】新廣武至原平高速公路第20合同段投標文件l本標段施工道路便利，將很有利于工程施工的全面展開。l該地區(qū)冬季時間較長，且農忙時節(jié)將對施工產生有一定影響，而施工工期相對較為緊張，所以應有較為合理的施工安排。l及早做好既有河渠、道路的改移，為全面展開施工創(chuàng)造條件。3總體施工組織安排3.1現(xiàn)場施工組織管理機構根據(jù)本標段工程的特點，我處將本工程列為處重點工程項目，設項目經(jīng)理部一個，并委

7、派一名在公路工程方面有豐富施工經(jīng)驗的人員擔任項目經(jīng)理，設三部一室，抽調處內精干人員組成，以滿足該標段工程的質量、進度要求。項目經(jīng)理對進場人員、設備、機械、材料統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調動(見投標書附表表1組織機構框圖)。3.2投入本合同的主要施工機具及設備l擬投入本合同的主要施工機械見投標書附表表3l擬投入本合同的主要材料試驗、測量、質檢儀器設備見投標書附表表43.3施工任務劃分根據(jù)工程特點和工程情況，擬設置4個專業(yè)施工隊，其中：橋梁專業(yè)施工隊2個，構件預制隊1個，路基土方施工隊1個。項目經(jīng)理部

8、設于京原分離式立交橋處，各隊具體任務劃分及安排見下頁表。序號各施工隊勞力(人)工作范圍1橋梁施工一隊100負責京原分離式立交橋下部2橋梁施工二隊100負責京原立交橋現(xiàn)澆箱梁、濕接縫施工、橋面鋪裝及附屬工程3構件預制一隊50負責京原立交橋箱梁預制及吊裝4路基施工隊50負責路基土方及其附屬工程合計人數(shù)3003.4臨時工程3.4.1臨時設施布置臨時設施包括生產、生活設施，根據(jù)本標段的地理、地形情況同時為便于生產管理集中設在京原立交橋處，征用土地4625m2(合6.94【中鐵第十六工程局第五工程處】新廣