英格索蘭c950空壓機(jī)組操作維護(hù)手冊(cè)

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1、CENTAC?C950操作維護(hù)手冊(cè)天紡四工廠C55MX3HP與C55MX3LP機(jī)組本手冊(cè)從英文版資料的翻譯,僅供用戶閱讀英文原版時(shí)提供參考。所有內(nèi)容以英文正式圖紙和資料為準(zhǔn)。目錄第一部分:機(jī)組參數(shù)第二部分:機(jī)組描述第三部分:操作第四部分:維護(hù)第五部分:故障排除第六部分:備件與服務(wù)第一部分:機(jī)組參數(shù)CENTAC離心式空氣壓縮機(jī)型號(hào):C55MX3HPC55MX3LP序列號(hào):額定流量141.7Nm3/min141.7Nm3/min進(jìn)氣溫度進(jìn)氣壓力0.0993MPa(A)0.0993MPa(A)排氣壓力0.5

2、MPa(G)0.8MPa(G)相對(duì)濕度80%80%冷卻水溫度32攝氏度32攝氏度冷卻水溫升8攝氏度8攝氏度第一級(jí)中間冷卻器水流量第二級(jí)中間冷卻器水流量后冷卻器水流量油冷卻器水流量總計(jì)水流量68m3/h72m3/min第二部分:機(jī)組描述簡(jiǎn)介英格索蘭CENTAC離心式空壓機(jī)是一種可靠高效的離心式壓縮機(jī),設(shè)計(jì)用來(lái)提供無(wú)油壓縮空氣或壓縮氮?dú)?。每臺(tái)壓縮機(jī)均為整體組裝,安裝在一個(gè)鋼制底板上。并且配備有獨(dú)立工作的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和先進(jìn)的控制面板。以下是一些其主要的突出特點(diǎn)和益處:標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)帶來(lái)的益處較小的堅(jiān)固底板不需要特制

3、的地基控制閥組裝在機(jī)組上機(jī)組安裝安裝好的中間冷卻器與后冷卻器緊湊高效的設(shè)計(jì)安裝在底板上的控制面板在生產(chǎn)廠已接好聯(lián)線并經(jīng)過(guò)檢測(cè)將電器聯(lián)接部分減到最少減少安裝時(shí)間和費(fèi)用CENTAC壓縮機(jī)工作原理CENTAC壓縮機(jī)是一種速度型離心式壓縮機(jī)。如圖2.1所示,空氣通過(guò)安裝在機(jī)組上的進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥進(jìn)入壓縮機(jī)并流進(jìn)第一級(jí)壓縮。在那里葉輪(1)將速度加給氣體,然后氣體進(jìn)入靜止的擴(kuò)壓器部分(2),在那里將速度轉(zhuǎn)化成壓力。內(nèi)置于機(jī)組中的中間冷卻器(3)去掉壓縮過(guò)程中所產(chǎn)生的熱量,從而提高壓縮效率。然后氣體在流動(dòng)的低速區(qū)通過(guò)不

4、銹鋼水氣分離器(4)除去冷凝水。當(dāng)氣體被強(qiáng)制通過(guò)不銹鋼水氣分離器后,氣體所帶的水分降低了。這樣的過(guò)程在每一個(gè)接續(xù)的階段重復(fù),直到壓縮機(jī)達(dá)到的了所要求的工作壓力。圖2.1CENTAC機(jī)組工作原理機(jī)組描述CENTAC壓縮機(jī)是一種由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的離心式空氣壓縮機(jī)。壓縮機(jī)與驅(qū)動(dòng)機(jī)直接耦合在一起,并且整個(gè)機(jī)組,包括潤(rùn)滑系統(tǒng),控制系統(tǒng)和附助部件,安裝在一個(gè)公共的底板上。整個(gè)壓縮機(jī)組包括:l主電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)一個(gè)各級(jí)共用的大齒輪。l每一壓縮級(jí)包括一個(gè)工作葉輪,直接安裝在小齒輪軸上,外面是鑄鐵殼體。l轉(zhuǎn)子包括一個(gè)整體小齒輪

5、,由大齒輪按其最佳速度驅(qū)動(dòng)。l在每一壓縮級(jí)之后安裝一個(gè)中間冷卻器。l每個(gè)冷卻器之后安裝有一個(gè)水氣分離器及一套水氣分離系統(tǒng)以分離冷凝水份。圖2。2轉(zhuǎn)子組合每個(gè)轉(zhuǎn)子組合包括一個(gè)高效率的高質(zhì)量不銹鋼葉輪和一個(gè)可拆卸的推力環(huán),這些部件都安裝在一個(gè)斜齒小齒輪軸上。葉輪和推力環(huán)由于使用精密的三角圓弧聯(lián)接,從而就不需要鍵槽了。所有的轉(zhuǎn)動(dòng)部件作為一個(gè)整體是動(dòng)平衡的。軸承每個(gè)小齒輪的推力負(fù)載由液壓動(dòng)力推力軸承吸收。推力軸承按照最大工況能力和最小功耗損失設(shè)計(jì)。有一些CENTAC型號(hào)的壓縮機(jī)的大齒輪軸承是滾動(dòng)軸承,另有一些

6、是液壓動(dòng)力設(shè)計(jì)。用來(lái)支撐軸徑向負(fù)載的平面止推軸承,是巴氏合金襯管軸承。按照最大穩(wěn)定性安裝固定。大齒輪軸承采用動(dòng)液壓設(shè)計(jì)。推力軸承密封在每個(gè)葉輪后面,一個(gè)單級(jí)套筒密封環(huán)安裝在平面軸承里。每一套筒由三個(gè)單片式全浮動(dòng)非接觸式石墨環(huán)組成。一個(gè)環(huán)用來(lái)作空氣密封,另外兩個(gè)作油密封。向油密封環(huán)供應(yīng)密封氣體以保證潤(rùn)滑油不會(huì)滲過(guò)密封件,從而保證無(wú)油的空氣。擴(kuò)壓器擴(kuò)壓器位于中間冷卻器和葉輪之間。它把速度動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力勢(shì)能。擴(kuò)壓器按照以最小的物理尺寸,同時(shí)又具有最高的效率,從而保證壓縮機(jī)有最緊湊的設(shè)計(jì)。中間冷卻器CENTA

7、C壓縮機(jī)筒狀冷卻器位于各壓縮級(jí)中間。冷卻器是筒形的,水走殼程,氣走管程。管內(nèi)是有翅片,空氣通過(guò)管道,冷卻水在管外同時(shí)反向流動(dòng)。這樣的結(jié)構(gòu)具有非常高的熱交換效率。冷卻器設(shè)計(jì)特點(diǎn):l無(wú)鉛冷卻器設(shè)計(jì)與制造l直管設(shè)計(jì)l端固定柱狀管l方便清潔的大直徑管l按照TEMA標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)制造的無(wú)泄漏黃銅端頭。水氣分離器水氣分離器是不銹鋼網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。其厚度按最小壓降時(shí)達(dá)到最大分離能力設(shè)計(jì)。分離器位于壓縮機(jī)中空氣速度相對(duì)較低的位置,從而允許有效的水氣分離。振動(dòng)探頭在每一級(jí)的平面軸承旁邊,按裝有非接觸式的振動(dòng)探頭。振動(dòng)探頭測(cè)量每一個(gè)

8、轉(zhuǎn)子總成的徑向振動(dòng)情況。每一個(gè)振動(dòng)探頭聯(lián)接有一個(gè)振動(dòng)傳感器。作為標(biāo)準(zhǔn)配置,每臺(tái)壓縮機(jī)都提供級(jí)振動(dòng)保護(hù)。箱體齒輪箱由一個(gè)箱體和一個(gè)箱罩組成。兩者垂直聯(lián)接。這一組成只有在檢修大齒輪和軸承時(shí)才會(huì)打開。安裝在箱體上面的冷卻器總成可以很容易地移走以便檢查或拆卸轉(zhuǎn)子總成擴(kuò)壓器軸承或密封件。壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)CENTAC壓縮機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng),直接與大齒輪聯(lián)接。主電機(jī)的安全與高效運(yùn)行是整個(gè)機(jī)組性能發(fā)揮的關(guān)鍵。由于電機(jī)的重要性,電機(jī)制造商的文件同時(shí)提供。用戶應(yīng)參考電機(jī)制造商提供的主

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