車(chē)削加工孔類(lèi)零件

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1、學(xué)校名稱江西冶金職業(yè)技術(shù)學(xué)院授課教師陳莉授課班級(jí)數(shù)控高職班授課時(shí)間年月授課形式講授法授課課題名稱車(chē)削加工孔類(lèi)零件教學(xué)目的1、熟悉孔類(lèi)零件的加工方法2、掌握孔類(lèi)零件加工工藝的制定方法教學(xué)重點(diǎn)熟悉孔類(lèi)零件的加工方法教學(xué)難點(diǎn)熟悉孔類(lèi)零件的加工方法主要教學(xué)方法課堂講解教學(xué)器材準(zhǔn)備教學(xué)安排與過(guò)程設(shè)計(jì)(含課時(shí)分配)約5分鐘約10分鐘約15分鐘約5分鐘約10分鐘教學(xué)過(guò)程：一、復(fù)習(xí)舊課二、引入新課題三、教學(xué)內(nèi)容：（一）在車(chē)床上用麻花鉆鉆孔的方法1、鉆削直徑較小的孔時(shí)，可先用中心鉆鉆中心孔，再用麻花鉆鉆孔，以便能正確定中心。2、鉆削鋼料時(shí)，應(yīng)使用充分的切削液。3、鉆削直徑較大

2、的孔時(shí)，不宜用大鉆頭一次鉆出，最好分多次鉆削，先用直徑較小的鉆頭鉆孔，再用直徑較大的鉆頭擴(kuò)到所要求的尺寸。（二）孔的車(chē)削方法孔的形狀不同，車(chē)孔的方法也有差異。1、車(chē)通孔孔的車(chē)削基本上與車(chē)外圓相同，只是進(jìn)刀和退刀的方向相反。在粗車(chē)和精車(chē)時(shí)也要進(jìn)行試切削，其橫向進(jìn)給量為徑各余量的1/2。當(dāng)車(chē)刀縱向切削至2mm左右時(shí)，縱向快速退刀，（橫向不動(dòng)），然后停車(chē)測(cè)試，若孔的尺寸不到位，則需要微量橫向進(jìn)刀后再次測(cè)試，直到符合要求，方可車(chē)出整個(gè)內(nèi)孔表面。時(shí)的切削用量要比車(chē)外圓時(shí)適當(dāng)減小些，特別是車(chē)小孔或深孔時(shí)，其切削用量應(yīng)更小。切削用量的選擇：切削時(shí)，由于鏜刀刀尖先切入工件，

3、因此其受力較大，再加上刀尖本身強(qiáng)度差，所以容易碎裂，其次由于刀桿細(xì)長(zhǎng)，在切削力的影響下，吃刀深了，容易彎曲振動(dòng)。我們一般練習(xí)的孔徑在20---50mm之間，切削用量可參照以下數(shù)據(jù)選擇：粗車(chē)：n400～500轉(zhuǎn)/分精車(chē)n600～800轉(zhuǎn)/分f0.2～0.3mmf0.1mm左右ap1～3mmap0.3mm左右2、車(chē)階臺(tái)孔1）車(chē)直徑較小的階臺(tái)孔時(shí)，由于觀察困難而尺寸精度不宜掌握，所以常采（a）（b）（c）(a)車(chē)通孔、(b)車(chē)不通孔、(c)車(chē)內(nèi)溝槽用粗、精車(chē)小孔，再粗精車(chē)大孔。2）車(chē)大的臺(tái)階也時(shí)，在便測(cè)量小孔尺寸而視線又不受影響的情況下，一般先粗車(chē)大孔和小孔，再精

4、車(chē)小孔和大孔。3）車(chē)削孔徑尺寸相差較大的階臺(tái)孔時(shí)，最好采用主偏角Kr＜90°（一般為85°～88°）的車(chē)刀先粗車(chē)，然后再用內(nèi)偏刀精車(chē)，直接用內(nèi)偏刀車(chē)削時(shí)切削深度不可太大，否則刀刃易損壞。其原因是刀尖處于刀刃的最前端，切削時(shí)刀尖先切入工件，因此其承受切削抗力最大，加上刀尖本來(lái)強(qiáng)度差，所以容易碎裂；由于刀柄伸長(zhǎng)，在軸向抗力的作用下，切削深度大容易產(chǎn)生振動(dòng)和扎刀。約10分鐘約15分鐘約5分鐘約學(xué)生作業(yè)練習(xí)約10分鐘4）控制車(chē)孔深度的方法通常采用粗車(chē)時(shí)在刀柄上刻線痕作記號(hào)或安放限位銅片（見(jiàn)圖5-1），以及利用床鞍刻度控制線來(lái)控制等，精車(chē)時(shí)需用小滑板刻度盤(pán)或游標(biāo)深度尺

5、等來(lái)控制車(chē)孔的深度。3、車(chē)盲孔（平底孔）車(chē)盲孔時(shí)其內(nèi)孔車(chē)刀的刀尖必須與工件旋轉(zhuǎn)中心等高，否則不能將孔底車(chē)平。檢驗(yàn)刀尖中心高的簡(jiǎn)便方法是車(chē)端面時(shí)進(jìn)行對(duì)刀，若端面能車(chē)至中心，則盲孔底面也能車(chē)平。同時(shí)還必須保證盲孔車(chē)刀折刀尖至刀柄外側(cè)的距離a應(yīng)小于內(nèi)也半徑R，否則切削時(shí)刀尖還未車(chē)到工件中心，刀柄外側(cè)就已與孔壁上部相碰。1、(1)粗車(chē)盲孔1）車(chē)端面，鉆中心孔。2）鉆底孔。可選擇比孔徑小1.5～2mm的鉆頭先鉆出底孔。其鉆孔深度從鉆頭頂尖量起，并在鉆頭刻線作記號(hào)，以控制鉆孔深度。然后用相同直徑的平頭鉆將孔底擴(kuò)成平底。也底平面留0.5～1mm的余量。3）盲孔車(chē)刀靠近工件

6、端面，移動(dòng)小滑板，使車(chē)刀刀尖與端面輕微接觸，將小滑板或床鞍刻度調(diào)至零位。4）將車(chē)刀伸入孔口內(nèi)，移動(dòng)中滑板，刀尖進(jìn)給至與孔口剛好剛好接觸時(shí)，控制車(chē)孔深度的方法車(chē)刀縱向退出，此時(shí)將中滑板刻度調(diào)至零位。5）有中滑板刻度指示控制切削深度（孔徑留0.3mm～0.4mm精車(chē)余量），若機(jī)動(dòng)縱向進(jìn)給車(chē)削平底孔時(shí)要防止車(chē)刀與孔底面碰撞。因此，當(dāng)床鞍刻度指示離孔底面還有2～3mm距離時(shí)，應(yīng)立即停止機(jī)動(dòng)進(jìn)給改用手動(dòng)進(jìn)給。如孔大而淺，一般車(chē)孔底面時(shí)能看清。若孔小而深，就很難觀察到是否已車(chē)到孔底，此時(shí)通常要憑感覺(jué)來(lái)判斷刀尖是否已切到孔底。若切削聲音增大，表明車(chē)刀已車(chē)至孔底。當(dāng)中滑板橫

7、向進(jìn)給車(chē)孔底平面時(shí)，若切削聲音消失，控制橫向進(jìn)給手柄的手已明顯感覺(jué)切削抗力突然減小，則表明孔底平面已車(chē)出，應(yīng)先將車(chē)刀橫向退刀后再迅速縱向退出。6）如果孔底余量較多需車(chē)第二刀時(shí)，縱向位置保持不變，向后移動(dòng)中滑板，使刀尖退回至車(chē)削時(shí)的起始位置，然后用小滑板刻度控制縱向切削深度，第二刀的車(chē)削方法現(xiàn)第一刀相同。粗車(chē)孔底面時(shí)，孔深留0.2～0.3mm的精車(chē)余量。（2）精車(chē)盲孔精車(chē)時(shí)用試切的方法控制孔徑尺寸。試切正確可采用與粗車(chē)類(lèi)似的進(jìn)給方法，使孔徑、孔深都達(dá)到圖樣要求。四、小結(jié)熟悉孔類(lèi)零件的加工方法五、布置作業(yè)練習(xí)題：一、二、板書(shū)設(shè)計(jì)教學(xué)后記1、2、3、