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《建筑機(jī)械安全操作規(guī)程》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程:1、起動(dòng)前重點(diǎn)檢查下列項(xiàng)目:1)基礎(chǔ)有無沉降、有無積水;2)軌道有無障礙物,連接是否牢固,限位和止擋是否正常;3)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、臂架及拉桿、附墻架等金屬結(jié)構(gòu),有無開焊、裂紋和變形等損傷;4)螺栓和銷軸聯(lián)接是否齊全可靠;5)附著裝置與塔身、墻體的連接是否可靠;6)檢查鋼絲繩磨損、斷絲、斷股等情況,根據(jù)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)確定能否繼續(xù)使用;鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中卷筒上最少保留三圈以上鋼絲繩;7)吊鉤和滑輪是否正常,有無裂紋和損傷,有無卡塞現(xiàn)象;8)電纜和電氣是否正常,電壓是否符合要求;每次大風(fēng)、雨天氣后,要首先檢查各配電箱及集電環(huán)絕緣情況,確認(rèn)無問題后
2、方可送電;9)工作機(jī)構(gòu)外觀及連接緊固情況正常,齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;10)各安全裝置齊全完好。2、送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無異響,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。3、司機(jī)在工作中嚴(yán)格按有證信號(hào)工發(fā)出的口令或信號(hào)、旗語、手勢進(jìn)行操作,如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清楚或指揮錯(cuò)誤將引起事故時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故,嚴(yán)禁無證指揮操作。4、嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員。5、起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。6、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?,操縱各控制
3、器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開始,依次逐級增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。7、有快、慢速檔的塔機(jī),司機(jī)必須弄清起升速度與重量的關(guān)系,正確操作,慢就位。各低速檔僅為動(dòng)作初始和就位時(shí)使用,使用時(shí)間不可過長,以免燒毀電機(jī)。8、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。9、提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。10、回轉(zhuǎn)制動(dòng)
4、僅為吊物就位鎖車之用,不得用于剎車。11、提升重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。12、對于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。13、動(dòng)臂式塔機(jī)禁止懸掛重物調(diào)臂。動(dòng)臂式塔機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作,可以同時(shí)進(jìn)行,但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行。14、小車變幅式塔機(jī)起升、回轉(zhuǎn)、小車三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行,大車行走只能單獨(dú)進(jìn)行,行走時(shí)大臂平行軌道,小車位于大臂根部。15、司機(jī)必須抵制違章作業(yè)的指令,堅(jiān)持“十不吊“的規(guī)定:1)被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊。2)吊物下方有人不準(zhǔn)吊。3)信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊。4)吊物上站人不準(zhǔn)吊。5)埋在地下
5、物不準(zhǔn)吊。6)斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊。7)散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊。8)零小物無容器不準(zhǔn)吊。9)吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊。10)六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。16、遇有特殊情況但又必須吊運(yùn)時(shí),須經(jīng)過機(jī)械、技術(shù)、安全部門研究,采取措施并經(jīng)主任工程師批準(zhǔn),方可進(jìn)行。17、當(dāng)兩臺(tái)塔在同一軌道上或兩條相平行或相互垂直的軌道上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意保持兩臺(tái)塔之間的安全操作距離,吊鉤上所懸掛重物之間的安全距離不得小于五米,兩機(jī)同吊時(shí),必須制定必要的安全措施和詳細(xì)的指揮方案,每機(jī)所承擔(dān)的載荷不得超過本身80%的額定能力。18、起吊重物時(shí),必須知道被吊物重量和相應(yīng)的工作幅度,有力距限制器超重限位器也不能完全依賴力距限位
6、器超重限位器。19、塔機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)禁進(jìn)行修理、調(diào)整和保養(yǎng)工作,除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。塔機(jī)發(fā)生故障司機(jī)不懂時(shí),不許亂動(dòng)、亂拆以免損壞機(jī)件,釀成事故。20、在塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,司機(jī)必須注意傾聽各工作機(jī)構(gòu)有無異響,如有異響必須待排除后,方可使用。21、作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器,使重物緩慢地下降到安全地帶。塔機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),不得使重物懸在空中。22、采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī),不得長時(shí)間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。23、作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制器完
7、全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。24、作業(yè)中,操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí),必須切斷電源,鎖緊夾軌器。25、作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,使回轉(zhuǎn)部分隨風(fēng)的變化自由回轉(zhuǎn)。如因工作幅度內(nèi)有障礙物,不能使大臂隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)對大臂進(jìn)行錨固,錨固點(diǎn)盡量位于大臂端部。小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。26、停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)