市政管線(xiàn)和管溝的綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)

市政管線(xiàn)和管溝的綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)

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1、市政管線(xiàn)和管溝的綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)  摘要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,城市市政管線(xiàn)也日益增加,線(xiàn)路更加復(fù)雜,因此,做好市政管線(xiàn)和管溝的規(guī)劃與設(shè)計(jì)將是市政規(guī)劃多面臨的一個(gè)重要的課題,受到社會(huì)各界越來(lái)越廣泛的關(guān)注。本文通過(guò)對(duì)市政管線(xiàn)和管溝的規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行綜合分析,以期更好的促進(jìn)城市市政工程的發(fā)展。關(guān)鍵詞:市政管線(xiàn);管溝;綜合規(guī)劃中圖分類(lèi)號(hào):TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A引言在城市建設(shè)中,各種各樣的管線(xiàn)日趨密集,擔(dān)負(fù)著城市供電、供水、供氣、通信等主要功能,在進(jìn)行新管線(xiàn)的敷設(shè)同時(shí)需要對(duì)原有的管道進(jìn)行修改,因此,給給新建管線(xiàn)及原有管

2、線(xiàn)的銜接、新建管線(xiàn)與道路工程的配套設(shè)施及施工保護(hù)帶來(lái)困難。所以,要避免這些問(wèn)題,就要在對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)考慮到這些因素,盡量減少其對(duì)管線(xiàn)的影響,因此,有必要對(duì)各種市政管線(xiàn)進(jìn)行綜合考慮和合理布置。一、管線(xiàn)的種類(lèi)和布置因素(一)管線(xiàn)的種類(lèi)7市政管線(xiàn)通常包括雨水管、排水管、污水管、電力電纜、給水管、通信電纜等基本管線(xiàn)。在大中城市的主要道路下通常還包括燃?xì)夤?、有線(xiàn)電視線(xiàn)、熱力管線(xiàn)等。(二)布置的因素市政管線(xiàn)在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),要考慮其布置位置、管線(xiàn)的使用性質(zhì)、檢修周期損壞和易燃等影響因素。1)根據(jù)使用性質(zhì)因素:燃?xì)馀錃夤?、給水配

3、水管、電力電纜、通訊電纜等分支線(xiàn)多,一般情況下需要將其布置在靠近道路的位置,而給水配水管以及燃?xì)廨敋夤艿扔捎诜种Ь€(xiàn)少,應(yīng)該布置在離道路紅線(xiàn)較遠(yuǎn)的位置。在雨水管的布置中,應(yīng)該每隔25―50m的間距就要用雨水篦子進(jìn)行連接,一般在離車(chē)行道較近的邊線(xiàn)位置布置雨水管道,如果斷面的寬度不夠,應(yīng)該將雨水管道布置在慢車(chē)道下面。2)根據(jù)檢修周期因素:對(duì)于檢修周期較短的管線(xiàn)一般布置在綠化帶下面,而不宜布置在機(jī)動(dòng)車(chē)道底下,如果綠化帶的寬度不足,可以將其布置在人行道之下。3)根據(jù)覆土深度因素:沒(méi)一類(lèi)管線(xiàn)的布置都有相應(yīng)的土地覆蓋深度,在我國(guó)北

4、方地區(qū),燃?xì)?、給排水工程的管線(xiàn)應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱卣?,比如土壤冰凍深度確定最小管線(xiàn)覆土深度。對(duì)于熱力管道、電力、電纜等管線(xiàn)工程,應(yīng)該根據(jù)土質(zhì)和地面的承受荷載的大小來(lái)確定管線(xiàn)的覆土深度。在實(shí)際的施工中,覆土深度要大于最小覆土深度,覆土深度越大,離建筑物的距離就越遠(yuǎn),比如雨水管線(xiàn)、污水管線(xiàn)等一般都設(shè)置在距離道路線(xiàn)較遠(yuǎn)的位置。74)根據(jù)易燃、易損管線(xiàn)對(duì)建筑物差腸出安全的影響因素:城市燃?xì)馀涔芎腿細(xì)廨敋夤艿纫兹?、易損的管線(xiàn)應(yīng)布置在離建筑物較遠(yuǎn)的位置。二、市政綜合管溝的規(guī)劃設(shè)計(jì)(一)市政綜合管溝的含義在城市市政的地下管線(xiàn)中,將

5、電力、通訊、燃?xì)庖约敖o排水等管線(xiàn)通過(guò)匯集,然后設(shè)置合理的吊裝口、檢修口以及檢測(cè)系統(tǒng),并進(jìn)行有效的、統(tǒng)一的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理及建設(shè),該內(nèi)容則被稱(chēng)之為綜合管溝。(二)綜合管溝建設(shè)的影響因素1.綜合管溝規(guī)劃之前應(yīng)著手調(diào)查包括現(xiàn)有道路交通量、構(gòu)筑物、既有埋設(shè)管線(xiàn)的種類(lèi)和數(shù)量等各項(xiàng)情況調(diào)查。在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上,預(yù)測(cè)未來(lái)50-75年或更長(zhǎng)期的綜合管溝目標(biāo)需求量。在預(yù)測(cè)未來(lái)綜合管溝的需求量時(shí),必須充分考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)、城市的定位和發(fā)展動(dòng)向。2.根據(jù)對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況、道路交通通行能力、目前地下管線(xiàn)布置情況及未來(lái)發(fā)展需求,促

6、進(jìn)各主管部門(mén)參與建設(shè)綜合管溝的意愿,然后根據(jù)未來(lái)都市發(fā)展規(guī)劃,訂定管線(xiàn)短、中及長(zhǎng)期需求與未來(lái)可能發(fā)生困難與解決方法。73.綜合管溝建設(shè)應(yīng)參考城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展趨勢(shì)量力而行,沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán),其建設(shè)的基礎(chǔ)是充分調(diào)查了城市經(jīng)濟(jì)情況和該地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施狀況,然后重心才轉(zhuǎn)移到規(guī)劃綜合管溝上,其規(guī)劃的原則是合理建設(shè),適度超前,達(dá)到增強(qiáng)道路通行能力,提高城市檔次,改善居民生活生產(chǎn)品位的目的。(三)綜合管溝收容原則1.管線(xiàn)上面的機(jī)動(dòng)車(chē)流量大小。車(chē)流量越大,每次開(kāi)挖道路,對(duì)道路通行能力影響越大,降低交通效率,引起的經(jīng)濟(jì)損失越大。而

7、經(jīng)濟(jì)損失越大則意味著有必要將管線(xiàn)納入綜合管溝,確保重要主干線(xiàn)道路的交通運(yùn)行流暢,同時(shí)也增加該道路的使用壽命。2.關(guān)系民生的重要管線(xiàn)。直埋的地下管線(xiàn)壽命一般為20年,市政管線(xiàn)是一個(gè)城市的生命線(xiàn),關(guān)乎著居民的生產(chǎn)生活和城市的正常運(yùn)行。與居民生產(chǎn)生活關(guān)系密切的管線(xiàn),維修起來(lái)有困難,花費(fèi)又大的管線(xiàn),建議納入綜合管溝。被納入綜合管溝的管線(xiàn),使用壽命至少提高一倍。3.整合市政管線(xiàn),以高效利用道路地下空間資源。許多城市的舊城,或稱(chēng)老城,均為曾經(jīng)的文化、經(jīng)濟(jì)中心,相當(dāng)一部分目前仍然是當(dāng)?shù)氐恼谓?jīng)濟(jì)文化中心,使用項(xiàng)目繁多,城市道路下公

8、用設(shè)施繁多,幾乎包括了上下水、電力電信、燃?xì)鉄崃Ω黝?lèi)管線(xiàn)。采用綜合管溝敷設(shè),能夠使城市道路地下空間得以綜合利用,從而節(jié)約寶貴的土地資源。三、綜合管線(xiàn)的敷設(shè)與注意事項(xiàng)(一)綜合管線(xiàn)的敷設(shè)7在進(jìn)行綜合管線(xiàn)的敷設(shè)時(shí),需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)采用綜合管溝方式。在城市主干道、機(jī)動(dòng)車(chē)道等交通運(yùn)輸繁忙或者工程管線(xiàn)施工較多的路段以及與與地下鐵道、立體交叉相配合的工程

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