淺談水泥混凝土路面病害的防治措施

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1、論文摘要：貝幸銘先生是當今國際建筑界一位享有盛譽的建筑師。他那些盜立于世界各地的建筑作品，向世人充分展示了他的風采。通過對貝氏若干建筑作品的分析，從中國傳統(tǒng)園林建筑風格、中國人文精神體現(xiàn)以及中國式信仰三個方面探究指導其建筑創(chuàng)作的思想理論與手法的脈絡(luò)。中國農(nóng)村醫(yī)療保險必須有商業(yè)保險公司進入，才能形成完整的醫(yī)療保障體系。面對巨大的農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司卻駐足不前，究其原因主要是缺乏政府政策支持，現(xiàn)有農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生環(huán)境及其衛(wèi)生管理體制與商業(yè)健康保險配套需求差距較大，風險較高。針對農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司應(yīng)積極主動地爭取改善外部環(huán)境，同時應(yīng)及早地制定公司進入戰(zhàn)略，以獲取新的保險

2、業(yè)務(wù)增長點中國農(nóng)村醫(yī)療保險必須有商業(yè)保險公司進入，才能形成完整的醫(yī)療保障體系。面對巨大的農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司卻駐足不前，究其原因主要是缺乏政府政策支持，現(xiàn)有農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生環(huán)境及其衛(wèi)生管理體制與商業(yè)健康保險配套需求差距較大，風險較高。針對農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司應(yīng)積極主動地爭取改善外部環(huán)境，同時應(yīng)及早地制定公司進入戰(zhàn)略，以獲取新的保險業(yè)務(wù)增長點中國農(nóng)村醫(yī)療保險必須有商業(yè)保險公司進入，才能形成完整的醫(yī)療保障體系。面對巨大的農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司卻駐足不前，究其原因主要是缺乏政府政策支持，現(xiàn)有農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生環(huán)境及其衛(wèi)生管理體制與商業(yè)健康保險配套需求差距較大，風險較高。針對

3、農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司應(yīng)積極主動地爭取改善外部環(huán)境，同時應(yīng)及早地制定公司進入戰(zhàn)略，以獲取新的保險業(yè)務(wù)增長點中國農(nóng)村醫(yī)療保險必須有商業(yè)保險公司進入，才能形成完整的醫(yī)療保障體系。面對巨大的農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司卻駐足不前，究其原因主要是缺乏政府政策支持，現(xiàn)有農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生環(huán)境及其衛(wèi)生管理體制與商業(yè)健康保險配套需求差距較大，風險較高。針對農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司應(yīng)積極主動地爭取改善外部環(huán)境，同時應(yīng)及早地制定公司進入戰(zhàn)略，以獲取新的保險業(yè)務(wù)增長點中國農(nóng)村醫(yī)療保險必須有商業(yè)保險公司進入，才能形成完整的醫(yī)療保障體系。面對巨大的農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司卻駐足不前，究其原因主要是

4、缺乏政府政策支持，現(xiàn)有農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生環(huán)境及其衛(wèi)生管理體制與商業(yè)健康保險配套需求差距較大，風險較高。針對農(nóng)村醫(yī)療保險市場，保險公司應(yīng)積極主動地爭取改善外部環(huán)境，同時應(yīng)及早地制定公司進入戰(zhàn)略，以獲取新的保險業(yè)務(wù)增長點文章來源畢業(yè)論文網(wǎng)www.biyelunwen.com.cn淺談水泥混凝土路面病害的防治措施文章來源畢業(yè)論文網(wǎng)www.biyelunwen.com.cn　　論文關(guān)鍵詞：水泥混凝土　路面病害　處治方法　超重荷載　凝土道路增強劑　　論文摘要：隨著水泥混凝土路面修筑技術(shù)的日臻完善，水泥混凝土路面發(fā)展的速度較快，在技術(shù)、上也將顯示出明顯的優(yōu)勢。然而水泥路面的迅速增長，水泥路面

5、的許多病害也逐漸體現(xiàn)出來。文章通過多年來的工作經(jīng)驗，了水泥路面不同病害的成因，并提出了相應(yīng)的措施，與同行共同探討。　　　　隨著水泥混凝土路面修筑技術(shù)的日臻完善，水泥混凝土路面發(fā)展的速度較快，在技術(shù)、經(jīng)濟上也將顯示出明顯的優(yōu)勢。然而水泥路面的迅速增長，水泥路面的許多病害也逐漸體現(xiàn)出來。主要現(xiàn)象為裂縫、沉陷、嚴重破碎板、板角斷裂、唧泥、錯臺、接縫破損等。引起各種病害的原因是不相同的，有外界因素，設(shè)計缺陷、施工問題及養(yǎng)護等原因，筆者通過多年來針對水泥路面不同的病害，采取相應(yīng)的養(yǎng)護措施，現(xiàn)談?wù)劥譁\看法，和大家共同探討?！　　　∫?、水泥路面常見病害的成因　　　　水泥路面破損的原因，主

6、要是由于混凝土板、基層、路基的缺陷引起的。這些缺陷除了設(shè)計因素及施工質(zhì)量的原因之外，一般是在行車和各種自然因素作用下形成的，而水和超重荷載是主要因素。　?。ㄒ唬┧切纬刹『Φ闹饕颉　∏皫啄晁嗦访娴臋M縫均是采用瀝青灌縫，縱縫為施工縫不灌縫，路肩盲溝排水的設(shè)施基本沒有設(shè)置。特別是“先行工程”建設(shè)期間對水泥路面性能認識不足，相當一部分排水設(shè)施配套不到位。如果養(yǎng)護不及時，經(jīng)過多年的行車作用，一種是路面板塊間相互擠壓，原路面橫縫接縫的填縫料老化剝落破損。路面的雨水通過裂縫接縫滲入基層，造成基層軟化。另一種是低洼地水排不掉，兩側(cè)就會產(chǎn)生積水，積水向路基滲透，通過毛細作用逐漸向上，

7、使路基上部土層變濕。在車輛荷載的重復作用下，出現(xiàn)基層承載力不足，地基不均勻下沉。產(chǎn)生唧泥將基層細料沖走導致板端脫空、路面板塊松動、錯臺、板角冒漿，最后出現(xiàn)斷板破碎?！　。ǘ┸囕v超載也是造成水泥路面斷板、碎板的主要原因　　由于經(jīng)濟的發(fā)展，車流量不斷增加，特別是競爭急烈，戶只雇經(jīng)營利益，絕大部分的貨車進行改裝，加高車廂，加厚大梁等等，嚴重超載，據(jù)路政部門檢測雙軸車輛總重量均在23～24t、三軸車輛總重均在35～45t，荷載大大超過路面設(shè)計荷載，造成混凝土板塊疲勞，形成水泥板斷裂、破碎，大大縮短正常使用年限?！　。ㄈ?/p>