瀝青路面施工技術(shù)要點探討

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1、瀝青路面施工技術(shù)要點探討[摘要]瀝青路面是道路建設(shè)中一種被最廣泛采用的高級路面。本文以某二級公路瀝青路面表面層AC-13瀝青混凝土路面施工為例，對瀝青路面施工技術(shù)要點作一些探討。中國1/vie　　[關(guān)鍵詞]AC-13瀝青混凝土瀝青路面施工技術(shù)　　中圖分類號：F455文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A：1009-914X（2017）03-0385-01　　瀝青路面是在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面，瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被最廣泛采用的高級路面。隨著公路建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展，對公

2、路工程質(zhì)量的要求越來越高，對施工過程中混合料的拌合、攤鋪、輾壓各工序環(huán)節(jié)都提出了更高的要求。　　一、工程概況　　某二級公路設(shè)計行車速度為60km/h；路基寬度為15m；路面結(jié)構(gòu)形式：瀝青混凝土下面層采用AC-16，AC-20瀝青混凝土，表面層采用4cm的AC-13瀝青混凝土路面。下面以表面層AC-13瀝青混凝土路面施工為例，對瀝青路面施工技術(shù)要點作一些探討?！　《?、瀝青路面施工技術(shù)要點　　1、原材料的控制　?。?）瀝青混合料拌和前應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計文件及規(guī)范要求選擇好各種材料。必須對材料來源、材料質(zhì)量、數(shù)量、供應(yīng)計劃、材料場堆放及儲存條件等進(jìn)行檢查。　?。?）瀝青混合料中使用

3、的粗集料，通常是2-3種不同規(guī)格的石料經(jīng)摻配組成。在施工過程中要保證有穩(wěn)定的合格礦料級配，就要求在石料的供料和收料過程中，保證不同規(guī)格碎石顆粒要有一致性。保持瀝青混合料級配組成的一致性對瀝青混合料各項技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定性非常重要?！　?、混合料配合比設(shè)計　　目標(biāo)配合比在工地試驗室進(jìn)行。根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的粗細(xì)集料、礦粉和瀝青，先確定礦料配合比，使初配的礦料合成級配接近規(guī)范分級的中值，后確定瀝青用量。根據(jù)圖紙上建議的瀝青用量，通過試驗確定一個接近中值的百分比，再按上、下間隔0.3%變化兩道瀝青用量，每組料用控溫自動小型瀝青混合料拌和機拌制混合料，按照試驗操作規(guī)程作五組試件，進(jìn)行

4、馬歇爾試驗和浸水馬歇爾試驗，根據(jù)各項試驗指標(biāo)綜合確定最佳瀝青用量，據(jù)以調(diào)試出目標(biāo)配合比的結(jié)合料配比，并報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。　　3、施工準(zhǔn)備工作　?。?）復(fù)核設(shè)計資料，勘測現(xiàn)場，再次復(fù)核施工用的水準(zhǔn)點。按相關(guān)技術(shù)《規(guī)范》及實際要求，對已成形的基層頂面作彎沉值、平整度、高程等進(jìn)行檢測?！　。?）對瀝青混凝土鋪筑前，應(yīng)清除基層表面的塵土及泥塊、松散材料及其它雜物，再用高壓水車沖洗干凈，盡早撒布改性乳化瀝青，且均勻。灑油后嚴(yán)禁車輛通行和避免其它污染。　?。?）在鋪筑細(xì)粒式（AC-13）瀝青混凝土面層前，應(yīng)注意清掃、沖洗。在下層曬干后，需灑布粘油與中粘粒式瀝青混凝土相粘接?！　?、

5、瀝青混合料的拌制　　（1）生產(chǎn)添加纖維的瀝青混合料時，纖維必須在混合料中充分分散，拌和均勻。拌和機應(yīng)配備同步添加投料裝置，松散的絮壯纖維可在噴入瀝青的同時或稍后采用風(fēng)送設(shè)備噴入拌和鍋，拌和時間延長5s以上?！　。?）按生產(chǎn)配合比設(shè)計瀝青用量進(jìn)行試拌，試拌后取樣進(jìn)行抽提試驗和馬歇爾試驗，各項指標(biāo)與室內(nèi)配合比試驗結(jié)果相吻合。　?。?）即設(shè)計瀝青用量是合理的確定適宜的拌和時間，每缸混合料拌和時間40-50s（其中干拌時間30s）?！　。?）按要求來控制拌和溫度：瀝青的加熱采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度控制在130-160℃，礦料的加熱溫度為140-170℃，礦粉不需加熱，混合料的出廠

6、溫度不低于155?！　?、瀝青混合料的運輸　?。?）瀝青混合料的運輸采用自卸汽車運輸并篷布覆蓋保溫?！　。?）從貯料倉內(nèi)卸料時，每卸一斗，汽車挪動一次，以減少混合料離析?！　。?）連續(xù)攤鋪過程中，料車應(yīng)在攤鋪機前10-30cm停住，禁止撞擊攤鋪機，卸料過程中汽車靠攤鋪機的推動行走?！　。?）瀝青混合料運至攤鋪現(xiàn)場后，憑運料單接收，并檢查混合料拌合質(zhì)量，混合料運至現(xiàn)場溫度不得低于145℃?！　?、瀝青混合料的攤鋪　?。?）攤鋪作業(yè)前，首先要把攤鋪機調(diào)整好，并按所鋪路段的寬度、厚度、拱度等施工要求，調(diào)整好攤鋪機各有關(guān)機構(gòu)和裝置，使其處于“整裝待發(fā)”狀態(tài)；裝運水泥碎石混合料的自

7、卸車在距攤鋪機料10cm右的地方停車，由攤鋪機向前頂靠住汽車后輪，汽車掛空檔，由攤鋪機頂推其運行，同時自卸車車箱徐徐升起，將混合料緩緩卸入攤鋪機的接收料斗，位于接收料斗底部的刮板輸送器在動力系統(tǒng)的驅(qū)動下以一定的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，將料斗內(nèi)混合料連續(xù)均勻地向后輸送到螺旋攤鋪器前通道內(nèi)的下承層上，螺旋攤鋪器將這些混合料沿攤鋪機的整個攤鋪寬度向左右橫向輸送，攤鋪在下承層上?！　。?）攤鋪好的混合料鋪層經(jīng)熨平裝置的振搗梁初步搗實而成為一條平整的有一定密實度的鋪層。在此攤鋪過程中，自卸車一直掛空檔由攤鋪機頂推著同步運行，直至車內(nèi)混合料全部卸完才走