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《交通投資項目宏觀效益與微觀效益》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、交通投資項目宏觀效益與微觀效益 交通投資項目宏觀經(jīng)濟(jì)效益就是項目的實施能夠?qū)ι鐣?、國家?guī)淼囊嫣?,下面是小編搜集整理的一篇探究交通投資項目宏觀效益的論文范文,供大家閱讀參考?! ‰S著交通事業(yè)的發(fā)展,加上城市化建設(shè)過程中,對交通建設(shè)提出了更高的要求,為了能夠滿足城市化建設(shè)需求,在交通建設(shè)過程中不斷的加大投資。交通項目投資資金量較大,為了保證項目投資的經(jīng)濟(jì)效益,就需要從宏觀以及微觀兩個方面分析投資項目的經(jīng)濟(jì)效益,為項目決策提供有力的依據(jù)?! ∫弧⒔煌ㄍ顿Y項目宏觀效益分析 交通投資項目宏觀經(jīng)濟(jì)效益就是項目的實施能夠?qū)ι鐣?、國家?guī)淼囊嫣帲唧w反映在國民經(jīng)濟(jì)增長、社會效益等方面,
2、因此也將項目宏觀經(jīng)濟(jì)效益分析成為國民經(jīng)濟(jì)分析?! ∵M(jìn)行交通投資項目的宏觀效益分析,主要是為了通過計算分析,對項目投資進(jìn)行宏觀的評價,分析項目投資的合理性,為項目決策、審批等提供有力的依據(jù)。同時進(jìn)行交通項目宏觀經(jīng)濟(jì)分析也是政府優(yōu)化投資的重要手段。我們以交通基礎(chǔ)設(shè)施投資項目為例,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不僅能夠提高我國交通建設(shè)的質(zhì)量,為人們創(chuàng)建一個更加舒適的交通環(huán)境,同時,加大投資能減少相關(guān)設(shè)施在城市規(guī)劃中的用地,合理優(yōu)化交通路線也能夠起到一定的環(huán)境保護(hù)作用,具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益以及生態(tài)效益。 為了更夠更加直觀的對交通投資項目進(jìn)行宏觀效益分析,下面就以幾個具體的項目實例,對效
3、益分析進(jìn)行量化處理?! ?一)交通運(yùn)輸成本效益 加強(qiáng)交通投資,能夠有效的提升交通建設(shè)的質(zhì)量,提升交通道路等的承載力,這就使得交通運(yùn)輸工具每次裝載的貨物量增加,減少了運(yùn)輸次數(shù)。由于交通運(yùn)輸工具的實載率提升、往返運(yùn)輸空駛率降低,導(dǎo)致貨運(yùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降低?;诖耍梢越⑾鄳?yīng)的效益計算模型:BC=QK(C,其中交通運(yùn)輸節(jié)約時間產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益用BN表示;交通運(yùn)輸平均經(jīng)濟(jì)價值用PT表示,單位為元每噸;項目投資后每年交通運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量用QK表示;在有投資項目后交通運(yùn)輸節(jié)約平均時間用T表示;O表示現(xiàn)行利率下的社會折現(xiàn)率,單用為%;用M表示交通運(yùn)輸?shù)钠骄嚯x。 (三)減少交通事故節(jié)約的效益分析
4、 加大交通項目投資,能夠提高交通質(zhì)量,為人們出行、貨物運(yùn)輸?shù)葎?chuàng)造更好的交通安全環(huán)境,有利于交通運(yùn)輸秩序的整頓,并且能夠有效的監(jiān)督整個交通運(yùn)輸過程,降低交通事故發(fā)生率,確保人身安全。在很大程度上,降低交通事故發(fā)生率不僅僅能夠維護(hù)社會安定,還能夠節(jié)約大量的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用,包括人員傷亡賠償費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、貨物丟失非,基礎(chǔ)設(shè)施維修費(fèi)用等等?;诖耍梢越⒂捎诮煌ㄊ鹿蕼p少而節(jié)約的經(jīng)濟(jì)效益計算模型:BM=P(HA-HB)LK,其中,較少交通事故節(jié)約的經(jīng)濟(jì)效益用BM表示;交通安全事故造成的平均損失用P表示;項目投資前交通事故發(fā)生率用HA表示;交通項目投資后交通事故發(fā)生率用HB表示;項目投資交通段交
5、通流量用LK表示。以上各個參數(shù)都以當(dāng)?shù)亟煌ㄊ鹿式y(tǒng)計局相關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)?! 《?、交通投資項目微觀效益分析 交通投資項目微觀效益分析主要體現(xiàn)在信息咨詢費(fèi)、交通停車費(fèi)、交通服務(wù)站收費(fèi)以及物流中轉(zhuǎn)倉儲費(fèi)用等。所謂的項目微觀效益分析,就是根據(jù)投資者自身財務(wù)狀況,結(jié)合項目帶來的自身收益做出的經(jīng)濟(jì)效益計算與評估,確保投資者投資的合理性,為投資項目獲取經(jīng)濟(jì)效益提供保障。交通事業(yè)中,投資項目千差萬別,作為投資者最關(guān)心的問題,除了投資項目取得的社會影響外,更重要的一定是自身的投資收益?! ∠旅婢鸵越煌ㄎ锪骰A(chǔ)設(shè)施項目投資為例,列舉較為典型的幾項投資收益,并通過量化的方式,直觀反映項目投資給投資企
6、業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益?! ?一)信息咨詢投資收益 交通物流泛指將產(chǎn)品、原料等從起點(diǎn)送至終點(diǎn)的全過程?! ⊥ㄟ^建立有效的物流中心項目,能夠為交通物流提供有效的信息咨詢服務(wù),將交通運(yùn)輸、貨物裝卸、加工、配送等有機(jī)的整合,形成一條完善的交通物流供應(yīng)鏈。一方面,這種投資能夠為方便客戶,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),另一方面,通過項目投資,能夠加強(qiáng)交通物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建立完善的物流信息平臺,有利于對交通運(yùn)輸事業(yè)的有效的管理以及資源整合?! 】梢哉f,信息咨詢服務(wù)為交通運(yùn)輸項目創(chuàng)造了大量的經(jīng)濟(jì)效益,為了能夠直觀分析,可以建立一個量化的計算模型:BU=QKCAK,其中,信息咨詢創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益用B
7、U表示;投資項目實施后的交通運(yùn)輸年平均周轉(zhuǎn)量用QK表示;C表示交通運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);A表示投資項目實施后信息咨詢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);貨源與車源信息的百分比用K表示,單位為%. (二)對外停車收益 交通物流項目的建立,必然會配備相應(yīng)規(guī)模的停車場、汽車維修、保養(yǎng)等服務(wù)項目。這些服務(wù)功能同時也是項目投資收益的主要手段。如果按照一年365個正常營業(yè)時日計算,可以建立一個直觀的量化計算模型:BF=365RKGX,其中BF表示交通物流基礎(chǔ)設(shè)施項目對外服務(wù)效益(主要是停車收費(fèi)收益);R表示停車場的規(guī)模量化分子(停車位個數(shù));G