快速干線工程橋梁下部結(jié)構(gòu)施工安全專項(xiàng)方案

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1、XX東西快速干線工程（XX標(biāo)）安全專項(xiàng)方案XX東西快速干線工程（XX標(biāo)）（橋梁下部結(jié)構(gòu)施工）安全專項(xiàng)方案編制：審核：批準(zhǔn)：XX路橋工程有限公司XX東西快速干線工程施工項(xiàng)目XX標(biāo)項(xiàng)目部20年月XX路橋工程有限公司XX東西快速干線工程施工項(xiàng)目XX標(biāo)項(xiàng)目部XX東西快速干線工程（XX標(biāo)）安全專項(xiàng)方案目錄一、工程概況31、工程簡(jiǎn)介：32、施工平面布置：33、水文與氣象：3二、編制依據(jù)4三、安全目標(biāo)4四、編制原則41、安全第一的原則42、堅(jiān)持規(guī)范、規(guī)程的原則4五、材料與設(shè)備選擇41、材料選擇：42、主要機(jī)械設(shè)備選擇：5六、施工

2、工藝技術(shù)51、立柱施工52、蓋梁施工8七、蓋梁施工支撐體系計(jì)算111、抱箍法支撐體系設(shè)計(jì)112、蓋梁抱箍法施工設(shè)計(jì)計(jì)算13八、施工安全保障措施171、組織保障172、技術(shù)措施18九、立柱、蓋梁施工危險(xiǎn)源識(shí)別及控制措施23十、應(yīng)急預(yù)案23（一）應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)24（二）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組分工及職責(zé)25（三）應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案26十一、監(jiān)測(cè)監(jiān)控29XX路橋工程有限公司XX東西快速干線工程施工項(xiàng)目XX標(biāo)項(xiàng)目部XX東西快速干線工程（XX標(biāo)）安全專項(xiàng)方案XX東西快速干線工程XX標(biāo)段橋梁下部結(jié)構(gòu)施工安全專項(xiàng)方案一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介：X

3、X東西快速干線位于XX城區(qū)南部，起于230省道，向東與南北快速干線交叉，跨老227省道、京杭運(yùn)河，經(jīng)出口加工區(qū)南側(cè)，跨蘇嘉杭高速，穿過(guò)汾湖開(kāi)發(fā)區(qū)終于G318，路線全長(zhǎng)29.754km，是XX城區(qū)與汾湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的快速聯(lián)系通道。XX標(biāo)段起自梅石村附近，經(jīng)金家壩南，跨越羊筆港、吳蘆線，繼續(xù)向東與待建常嘉高速交叉后與金莘路共線，終于常嘉高速公路東側(cè)，樁號(hào)范圍K15+000~K20+870，主線路基長(zhǎng)5.87Km。本標(biāo)段有4座大橋，分別是跨金厙路立交橋、羊筆港大橋、吳蘆線大橋和跨莘七線立交橋，全長(zhǎng)1741.82m。另有中小

4、橋4座，K15+467.9通道橋、K19+506.5中橋、K20+252中橋、另被交道拼寬設(shè)牛字港橋，全長(zhǎng)152.08m。2、施工平面布置：2.1、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化指南結(jié)合本工程實(shí)際情況，項(xiàng)目部及職工宿舍設(shè)在金家壩鎮(zhèn)新鋼村鑫隆鋼廠北側(cè)，建筑面積為4800m2，位于主線樁號(hào)為K17+600右側(cè)。鋼筋堆場(chǎng)及橋梁預(yù)制場(chǎng)，位于項(xiàng)目部西南角，羊筆港大橋右側(cè)。砼攪拌場(chǎng)地及辦公室、職工宿舍設(shè)在吳蘆線大橋左側(cè)K18+300位置；2.2、在施工區(qū)域鋪設(shè)一條寬度6.5m的施工便道，以利于施工車(chē)輛的進(jìn)出和運(yùn)輸。3、水文與氣象：XX路橋工程有限

5、公司XX東西快速干線工程施工項(xiàng)目XX標(biāo)項(xiàng)目部XX東西快速干線工程（XX標(biāo)）安全專項(xiàng)方案項(xiàng)目所處區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)海洋性氣候，氣候溫度濕潤(rùn)，四季分明，光照充足，雨量充沛。年平均氣溫為15.7℃，年極端最高氣溫38.1℃，年極端最低氣溫-5.7℃，高溫一般出現(xiàn)在6~9月。全年平均降水量1286.9mm，降水的季節(jié)變化比較明顯，夏季降水比較集中，6、7月份降水量可達(dá)1800~1900mm，春冬季降水量較少。年平均相對(duì)濕度73%。本施工段內(nèi)河水、地下水為淡水或低礦化度水，根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》，按照Ⅲ類環(huán)境，地表水和地

6、下水對(duì)砼不具腐蝕性。二、編制依據(jù)(1)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）；(2)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）；(3)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)；(4)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）；(5)XX東西快速干線工程安全管理標(biāo)準(zhǔn)化指南；(6)XX標(biāo)合同段招投標(biāo)文件、合同文件及施工圖設(shè)計(jì)文件；(7)總體及橋梁下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)。三、安全目標(biāo)1．確保無(wú)死亡事故和重傷事故；2．無(wú)重大責(zé)任事故；3．無(wú)重大安全隱患。四、編制原則1、安全第一

7、的原則在安全方案編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。重點(diǎn)是模板、鋼筋籠架吊裝、砼澆筑、高處作業(yè)等重要環(huán)節(jié)的施工安全。工程開(kāi)工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位，在確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。2、堅(jiān)持規(guī)范、規(guī)程的原則貫徹執(zhí)行橋涵施工規(guī)范、安全施工規(guī)程。執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理對(duì)本工程建設(shè)的各項(xiàng)要求，采取現(xiàn)代化的管理手段和管理模式，優(yōu)化各種資源配置，以適應(yīng)施工組織安排。五、材料與設(shè)備選擇1、材料選擇：XX路橋工程有限公司XX東西快速干線工程施工項(xiàng)目XX標(biāo)項(xiàng)目部XX東西快速干線工程（XX標(biāo)

8、）安全專項(xiàng)方案模板采用由連云港市山河機(jī)械廠根據(jù)立柱、蓋梁設(shè)計(jì)尺寸加工制作的定型鋼模板。水泥選用XX明港水泥廠生產(chǎn)的PO42.5普通硅酸鹽水泥，黃沙選用安徽蕪湖產(chǎn)的中砂，碎石選用浙江湖州產(chǎn)的5~25mm的連續(xù)級(jí)配，采用上海申特HRB335φ25、蕪湖新興HRB335φ12和中天HPB235φ10的鋼筋，所有材料按規(guī)定進(jìn)場(chǎng)自檢、報(bào)驗(yàn)合格后使用。2、主要機(jī)械設(shè)備選