城市綜合管溝在市政管線工程中的發(fā)展

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1、城市綜合管溝在市政管線工程中的發(fā)展　　摘要：針對現(xiàn)今城市道路反復(fù)開挖的現(xiàn)狀，結(jié)合各地的案例，分析其原因，提出解決現(xiàn)狀的方法，并指出實施的可行性與難點?！　￡P(guān)鍵詞：綜合管溝必要性選址建設(shè)可行性與難點　　中圖分類號：文獻標識碼：A文章編號：1674-098X12-00-01　　伴隨著城市道路管網(wǎng)的不斷建設(shè)，道路出現(xiàn)了頻繁的重復(fù)開挖，交通堵塞、環(huán)境污染成為市民生活的一大困擾；也造成了財政資金的極大浪費?！　∧壳坝袃煞N解決該問題的方法較為常用：在新建區(qū)域中，只在新修道路的人行道與綠化帶內(nèi)直埋修建管網(wǎng)，且隔一段距離向道路對面修建預(yù)留管道，機動車道內(nèi)沒有管網(wǎng)，例如鲅魚圈珍珠港產(chǎn)業(yè)

2、園。修建綜合管溝，例如上海世博園。第一種方法工程造價相對第一種方法比較便宜，但其只能在新建區(qū)域?qū)嵭?，且仍有日后開挖的后患。第二種方法切實可行，且國外已廣泛采用，國內(nèi)各地也不凡成功實例?！　【C合管溝也叫地下管線共同溝，是指可以容納兩種或兩種以上市政公用設(shè)施管線的一種集約化、集成化的市政公用基礎(chǔ)設(shè)施，它將電力、通信、供水、燃氣等多種市政管線集約化地鋪設(shè)在隧道內(nèi)，實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理。　　管溝有檢修口、吊裝口，工人可以很方便地下到管溝內(nèi)檢修，加裝新的市政管線也不用破路了。管溝內(nèi)還安裝了排水、消防、通風設(shè)施以及監(jiān)控系統(tǒng)，可以及時排污、撲滅火災(zāi)并對管溝進行24h監(jiān)控

3、?！　∠啾葌鹘y(tǒng)的市政公用管線直埋方式，城市綜合管溝具有明顯優(yōu)勢：可避免道路重復(fù)開挖，節(jié)省建設(shè)資金；在改造、維修管網(wǎng)時不影響交通，有利于延長路面使用壽命；根據(jù)遠期規(guī)劃設(shè)計建成的綜合管溝，能充分利用地下空間資源，為城市發(fā)展預(yù)留空間；可以大大減少城市路面的檢查井蓋，減少安全　　隱患。　　難點　　建設(shè)綜合管溝的一次性投資非常龐大，且各管線單位如何分攤費用問題比較復(fù)雜。缺乏統(tǒng)一的技術(shù)標準，在安排各類管線進入綜合管溝時，不可能按照各類管線單獨的技術(shù)標準進行建設(shè)，特別是燃氣及熱力管道的安全運營要求較高，往往需按照此類管線性質(zhì)建立獨立管溝。管線鋪設(shè)單位分屬不同企業(yè)，管線運營安全級別不

4、同，維護管理的要求及方式也不同，統(tǒng)一管理難度很大。　　可行性　　綜合管溝集中布設(shè)地下管線的優(yōu)點，已被社會各界所認同?！　【C合管溝的建設(shè)，不存在根本的技術(shù)性障礙。盡管綜合管溝建設(shè)比較復(fù)雜，但隨著綜合管溝建設(shè)越來越多，設(shè)計與施工經(jīng)驗越來越多。借世博會的東風，上海已制訂了一系列的規(guī)范標準，現(xiàn)在建設(shè)部已批準“綜合管溝建設(shè)標準研究”，相信不久的將來全國統(tǒng)一的綜合管溝建設(shè)標準就將出臺，所以綜合管溝的推行，不存在根本的技術(shù)性障礙?，F(xiàn)今體外拼接管溝、體內(nèi)拼裝管溝等預(yù)制管溝已走入市場，極大的便利了施工作業(yè)，加快了施工進度?！　≌贫ㄏ鄳?yīng)法規(guī)，對綜合管溝的投資、管理等問題進行硬性規(guī)定。

5、世博園區(qū)內(nèi)寬、高均近兩米的綜合管溝全長、總投資約17億元，主要由負責世博園區(qū)建設(shè)的世博土控公司出資。此前國內(nèi)的多條綜合管溝也同樣以政府出資為主，比如安亭新鎮(zhèn)的管溝費用就來自市政配套建設(shè)費。管溝每年近百萬元的管理、維護費則由區(qū)級財政支付，而管線的維護由各個管線公司負責?！　?建設(shè)綜合管溝的經(jīng)濟分析　　管溝建設(shè)的資金主要用于地下基坑開挖、鋼筋混凝土的管溝主體結(jié)構(gòu)和廊內(nèi)通風、消防、照明等設(shè)備。把水、電、通訊、燃氣四種直埋管線的成本算一個數(shù)，那么建設(shè)同樣長度的綜合管溝費用大約是其4到6倍，每公里約XX萬～4000萬元。鄒平開發(fā)區(qū)綜合管溝建設(shè)中，根據(jù)工程定額資料對各種地下管道獨

6、立埋設(shè)和進入綜合管溝統(tǒng)一布設(shè)這兩種情況下的工程造價進行了估算，綜合管溝的投資約高出直埋布設(shè)方式的50%左右。　　雖然管溝造價比直埋高，但綜合管溝本身所特有的優(yōu)點，是在其日后長期的運行中所體現(xiàn)的。采用綜合管溝后，不用重復(fù)開挖路面；可以減少因道路施工帶來的交通阻塞，從而減少引起的其它行業(yè)停營所造成的間接經(jīng)濟損失；可延長各種管線壽命；可以對進入綜合管溝內(nèi)的各行業(yè)進行租賃經(jīng)營對投資進行回收?！　∥覈?958年在北京天安門廣場敷設(shè)了1條1076m的綜合管溝，1977年配合“毛主席紀念堂”施工，又敷設(shè)了1條　　500m的綜合管溝。大同市自1979年開始，在9座新建道路交叉口輻射

7、了綜合管溝。1994年上海張楊路規(guī)劃建設(shè)了總長約km長的綜合管溝?！　X年底動工的安亭新鎮(zhèn)綜合管溝項目，開啟了國內(nèi)市政綜合管溝建設(shè)的一波熱潮。截至到XX年底，已建成綜合管溝12km。淶源建投資億元成31km地下綜合管溝。佛山市東平新城的綜合管溝全線長9602m，總投資估算億元。常德大道改擴建建設(shè)的綜合管溝長達12km，寬m，高m，為湖南第一條道路綜合管溝。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)目前的綜合管溝長度已超過300km?！　【C合管溝建在哪里　　老城區(qū)管網(wǎng)建設(shè)基本完善，且正在運行，舊管網(wǎng)改造難度很大，因此建議城市規(guī)劃部門優(yōu)先考慮在城市新區(qū)建設(shè)綜合管溝；在舊城改造中選擇