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《論企業(yè)物流成本分析與控制》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、論企業(yè)物流成本分析與控制(四)堅(jiān)持有所為、有所不為.充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)把握東北實(shí)際情況,立足于加工制造業(yè)優(yōu)勢(shì),整合資源,揚(yáng)長(zhǎng)避短,集中力量加快重點(diǎn)地區(qū)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展,避免盲目重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)趨同化,走特色的振興之路。(五)堅(jiān)持把擴(kuò)大就業(yè)作為調(diào)整改造的優(yōu)先目標(biāo)把解決就業(yè)問(wèn)題與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、完善社會(huì)保障制度緊密結(jié)合起來(lái),在發(fā)展壯大技術(shù)密集和資金密集產(chǎn)業(yè)的同時(shí),大力發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。(六)堅(jiān)持統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,把老工業(yè)基地調(diào)整改造與解決糧食主產(chǎn)區(qū)“三農(nóng)”問(wèn)題結(jié)合起來(lái)。與人口、資源、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展結(jié)合起來(lái),發(fā)揮生態(tài)和自然資源優(yōu)勢(shì)。
2、走可持續(xù)發(fā)展道路支持少數(shù)民族地區(qū)加快發(fā)展。例如大連市營(yíng)城子,建立了大連博士農(nóng)業(yè)科技園及營(yíng)城子生態(tài)旅游園區(qū)等先進(jìn)園區(qū),依靠新的科學(xué)技術(shù)培育出市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,有的產(chǎn)品直接與國(guó)外定單,遠(yuǎn)銷歐美。(七)堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),講求實(shí)效立足于自力更生,積極爭(zhēng)取國(guó)家支持;既著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,又要著力解決當(dāng)前的突出矛盾;充分考慮群眾利益和社會(huì)承受能力,處理好改革、發(fā)展和穩(wěn)定的關(guān)系,使東北人民在實(shí)施老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略中得到實(shí)惠?!緟⒖嘉墨I(xiàn)】【11東北經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究.方秉鑄主鳊東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社。1990年出版【21HYPER工INK“http:ll,3>
3、#ff9999'>lib,dufeedu,cn:8080/opac/kem.php?strMarcNo=0000194439”\0“查看該書(shū)詳細(xì)信息”新型工業(yè)化道路與東北經(jīng)濟(jì)振興.焦方義、祝洪章、楊其濱著.經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社.2004年出版.f31東北三省老工業(yè)基地經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較FlY—PER工lNK“htt'p:ll.m'_dufe.edu.cn:8080/opac/openlink.php?author=%D5%C5%D0%C2%D3%B1%D6%F8”\?!安榭丛撟髡叩钠渌鳌睆埿路f著.社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社.200
4、4年出版.f41東北老工業(yè)基地復(fù)興研究HYPERLINK“http://innopac.m).tsinghua.edu.cn/search*chi/a{213026}{214v57}{27596c}{27513c}{213925}{273a60}/aLG{213026}EH{2147571AW{21596c}FH{21513c}CE{213925}NS{213a60}KC{213455}OH{21387><3d}FH{21513c}FA{214926}/-2,-1,O’B/browse”上海財(cái)經(jīng)大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究中心煽..紅旗出版社。2
5、004年出版.圄葉衛(wèi)平.東北亞經(jīng)濟(jì)圈與中國(guó)企業(yè).中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社.1996年出版.企業(yè)發(fā)晨ORTHERNECONOMY!鄭維(東南大學(xué)在職研究生寧波315016)摘要:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,如何降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本,從成本降低中獲取更多利潤(rùn)也日益得到企業(yè)的重視,本文從物流成本本質(zhì)分析和管理控制兩方面闡述企業(yè)在現(xiàn)代市場(chǎng)中如何加強(qiáng)物流成本管理,從而使企業(yè)降低物流成本在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。關(guān)鍵詞:物流成本分析控制成本降低近幾十年來(lái),我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,企業(yè)的各項(xiàng)管理活動(dòng)也得到長(zhǎng)足進(jìn)步,進(jìn)入新世紀(jì),隨著物流業(yè)的興起,物流管理逐
6、步滲透到企業(yè)各項(xiàng)管理和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之中,并對(duì)傳統(tǒng)的物流管理和控制模式提出了新的挑戰(zhàn)?,F(xiàn)階段我國(guó)企業(yè)要向“第三利潤(rùn)源泉”——物流領(lǐng)域要效益,首先必須對(duì)自身物流資源進(jìn)行憂化配置。研究如何實(shí)施物流成本的分析與控制,以期用最小的成本帶來(lái)最大的效益。物流被看作是企業(yè)最后的也是最有希望降低成本、提高效益的環(huán)節(jié)。一、企業(yè)物流成本的本質(zhì)分析物流即物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,它是對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。在我們還不明確我國(guó)現(xiàn)代物流成本的大小及其本質(zhì)的情況下.就難以對(duì)它控制,也就更
7、談不上用什么方法控制以及如何控制了。換言之,發(fā)展我國(guó)現(xiàn)代物流,必須認(rèn)識(shí)物流成本的本質(zhì),并對(duì)其進(jìn)行有效的分析,才能使我國(guó)現(xiàn)代物流起到“開(kāi)源”“節(jié)流”的作用。(一)明確物流成本的構(gòu)成1.運(yùn)輸成本:運(yùn)輸成本是指企業(yè)對(duì)原材料在制品以及成品的所有運(yùn)輸活動(dòng)所造成的費(fèi)用,包括直接運(yùn)輸費(fèi)用和管理費(fèi)用。2.存貨持有成本:一般來(lái)說(shuō),存貨可以占到制造商資產(chǎn)的20%以上。存貨持有成本有些概念區(qū)分模糊,難以確定,所以,目前許多公司只是以當(dāng)前的銀行利率乘以存貨價(jià)值再加上其它一些費(fèi)用,作為存貨持有成本。實(shí)際上,存貨持有成本包括存貨資金占用成本、存貨服務(wù)成本、存貨風(fēng)
8、險(xiǎn)成本和調(diào)價(jià)損失等。3.倉(cāng)儲(chǔ)成本:大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)成本不隨存貨水平變動(dòng)而變動(dòng),而是隨存儲(chǔ)地點(diǎn)的多少而變。倉(cāng)儲(chǔ)成本包括倉(cāng)庫(kù)租金、倉(cāng)庫(kù)折舊、設(shè)備折舊、裝卸費(fèi)用、貨物包裝材料費(fèi)用和管理費(fèi)等。4.批量成本:批量成本包括生產(chǎn)準(zhǔn)備成本、物