硝煙的戰(zhàn)爭-記錄德國戰(zhàn)列艦

《硝煙的戰(zhàn)爭-記錄德國戰(zhàn)列艦》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、二戰(zhàn)德國袖珍戰(zhàn)列艦--"格拉夫?施佩海軍上將"號(hào)“格拉夫-施佩海軍上將”號(hào)????它因?yàn)榇蝽懥说诙问澜绱髴?zhàn)中的第一場海戰(zhàn)而備受各方關(guān)注。如今它還躺在烏拉圭蒙得維的亞海岸3海里處的海底。它，就是第二次世界大戰(zhàn)中納粹德國海軍著名的袖珍戰(zhàn)列艦“格拉夫-施佩海軍上將”號(hào)?！　　暗乱庵尽钡恼Q生????第一次世界大戰(zhàn)后，英國、美國等國徹底肢解了德國的公海艦隊(duì)，還在1919年6月28日簽署的《凡爾塞和約》中添加了許多防范德國海軍重新崛起的條款。比如規(guī)定德國海軍的艦艇排水量不得超過一萬噸和主炮的口徑不得大于280毫米等。英美等國希望以此手段來永久性地鏟除德國海軍對(duì)自己可能帶來的威脅。????然而沒過多久，英

2、美等西方列強(qiáng)于1922年2月6日在美國華盛頓召開會(huì)議，會(huì)上簽署的《華盛頓條約》（即“限制海軍軍備力量條約”）卻意外地給德國海軍艦隊(duì)的復(fù)活帶來了一線希望。???該條約規(guī)定各國海軍用來進(jìn)行戰(zhàn)斗的、非航空母艦和戰(zhàn)列艦類型的艦船，其排水量不得超過一萬噸，或主炮口徑不得超過203毫米。然而該條約卻允許德國海軍設(shè)計(jì)建造排水量不超過一萬噸、可以攜帶280毫米口徑艦炮的軍艦，這為后來德國袖珍戰(zhàn)列艦的誕生留下了不可多得的機(jī)會(huì)。????當(dāng)時(shí)，德國海軍艦隊(duì)的發(fā)展明顯放慢，在下一場戰(zhàn)爭中它不可能也沒有實(shí)力以奪取制海權(quán)作為主要作戰(zhàn)目標(biāo)。然而，它的主要海上敵人——英國皇家海軍，雖然有著龐大且實(shí)力強(qiáng)悍的艦隊(duì)，卻又有漫長的海

3、上航運(yùn)線需要守衛(wèi)（這些航運(yùn)線給英國運(yùn)來了其遍布于全世界各殖民地的豐富的物產(chǎn)），因此戰(zhàn)時(shí)只要切斷英國的海上交通線就可能贏得一半的勝利。???于是德國人大膽設(shè)想：在《華盛頓條約》允許的范圍內(nèi)，設(shè)計(jì)建造一種介于戰(zhàn)列巡洋艦和“條約型”重巡洋艦之間的新型裝甲戰(zhàn)艦。只要這種軍艦的航速能達(dá)到25節(jié)以上（當(dāng)時(shí)最快的戰(zhàn)列艦的航速只有25節(jié)），在面對(duì)戰(zhàn)列艦時(shí)便可加速逃逸，能在廣闊的大西洋上避開英國人僅有的3艘戰(zhàn)列巡洋艦(“胡德”號(hào)、“聲望”號(hào)和“反擊”號(hào)），就可以無所顧及地破壞英國賴以生存的海上大動(dòng)脈。????基于這種思想的指導(dǎo)，德國的工程師設(shè)計(jì)了“德意志”級(jí)裝甲艦。受國際條約的限制，該級(jí)艦的排水量達(dá)不到戰(zhàn)列艦的

4、標(biāo)準(zhǔn)，但又比一般的重巡洋艦稍大，噸位介于兩種艦型之間。根據(jù)“華盛頓條約”規(guī)定的上限，該級(jí)艦可裝備280毫米口徑的主炮，其火力比當(dāng)時(shí)的任何一艘裝備203毫米主炮、只有輕裝甲防護(hù)的一萬噸級(jí)“條約型”重巡洋艦都要強(qiáng)得多；而且這種戰(zhàn)艦的最高航速超過26節(jié)，這比當(dāng)時(shí)所有的戰(zhàn)列艦（最大25節(jié)）都要快，因此使其能避免與之交火，進(jìn)行遠(yuǎn)洋破（壞）交（通線）作戰(zhàn)。????德國海軍于1928年11月訂購了第一艘，即A號(hào)艦。該艦于1929年2月5日在基爾的德意志船廠敷設(shè)龍骨，1931年5月19日下水時(shí)被命名為“德意志”號(hào)。???B號(hào)艦于1931年6月25日在威廉港的海軍船廠開工建造，1933年4月1日下水時(shí)被命名為“

5、舍爾海軍上將”號(hào)。同一天，A號(hào)艦“德意志”號(hào)服役并成為德國艦隊(duì)的旗艦。???C號(hào)艦于1932年10月在威廉港敷設(shè)龍骨，1934年6月30日下水，被命名為“格拉夫-施佩海軍上將”號(hào)，1936年1月6日正式服役。????根據(jù)建造前兩艘艦的經(jīng)驗(yàn)，“格拉夫-施佩海軍上將號(hào)”在設(shè)計(jì)上作了部分修改。建造D號(hào)和E號(hào)艦的預(yù)算也在1934年通過，但準(zhǔn)備工作進(jìn)展緩慢。根據(jù)1935年6月簽訂的英德海軍協(xié)定，德國海軍可以合法地超過《凡爾賽條約》的限制建造更大噸位的戰(zhàn)艦，所以D號(hào)和E號(hào)這兩艘裝甲艦立即被擴(kuò)大改為戰(zhàn)列巡洋艦來建造，完工后則命名為“格奈森諾”號(hào)和“沙恩霍斯特”號(hào)，分別于1938年和1939年服役。就這樣，納

6、粹德國海軍“德意志”級(jí)裝甲艦只建成服役了3艘?！暗乱庵尽奔?jí)戰(zhàn)列艦誕生　　萬噸級(jí)的殺手????由于德國海軍“德意志”級(jí)裝甲艦與當(dāng)時(shí)較為通用的戰(zhàn)列艦、重巡洋艦標(biāo)準(zhǔn)不符，其艦型劃分讓人頗費(fèi)腦筋。不過很快，美、英、法等國海軍就給它取了一個(gè)折中的名稱——“袖珍戰(zhàn)列艦”。可以這樣說，如果“德意志”級(jí)尺寸大一點(diǎn)就成戰(zhàn)列艦，小一點(diǎn)就是重巡洋艦。????實(shí)際上，“德意志”級(jí)袖珍戰(zhàn)列艦是德國海軍在條約限制下充分發(fā)揮當(dāng)時(shí)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合戰(zhàn)術(shù)需求而精心設(shè)計(jì)建造的。???設(shè)計(jì)的首要問題就是如何盡可能地將排水量限制在一萬噸內(nèi)，但又滿足襲擊艦所要求的大航程和高速度，其解決之道就是使用柴油機(jī)作為動(dòng)力源。雖然柴油機(jī)在重量上并不

7、比蒸汽輪機(jī)更輕，但是油耗卻遠(yuǎn)低于使用鍋爐的蒸汽輪機(jī)。???因此該艦安裝了8臺(tái)總輸出功率為40267千瓦的“曼”式柴油機(jī)，雙軸4驅(qū)動(dòng)布置，最大航速達(dá)到28節(jié)，設(shè)計(jì)載油量超過3000噸，低油耗的動(dòng)力系統(tǒng)加上較大的燃料儲(chǔ)備量，使其續(xù)航力更高達(dá)以15節(jié)經(jīng)濟(jì)速度航行時(shí)1.6萬海里。???服役后證明，“德意志”級(jí)艦適航性能好，只是由于前部缺乏舷弧，逆浪航行時(shí)上浪嚴(yán)重。此外，該級(jí)艦也是世界上第一艘廣泛使用焊接技