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《基于proe齒輪參數(shù)化造型設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、XINYUUNIVERSITY畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）（2014屆）題目基于Pro/E齒輪參數(shù)化造型設(shè)計(jì)二級(jí)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班級(jí)10機(jī)制本三班學(xué)號(hào)1001210341學(xué)生姓名顏昱指導(dǎo)教師張香林老師1摘要Pro/E乃是當(dāng)今世界上比較流行的三維模型設(shè)計(jì)軟件，使用這個(gè)漸開(kāi)線方程或螺旋線方程啟動(dòng)生成漸開(kāi)線或螺旋線。它有更好的圖形界面，和設(shè)計(jì)環(huán)境更加生動(dòng)，快速的渲染功能，反映了更大的靈活性。而且可以利用計(jì)算機(jī)預(yù)先舉行動(dòng)態(tài)剖析及裝配干預(yù)檢查工作，從而最大幅度地提升工作效率，降低設(shè)計(jì)本錢。使用pro/e可以用到內(nèi)部工具
2、來(lái)設(shè)計(jì)齒輪，例如整列、拉伸等一些功能。設(shè)計(jì)非常的快速和方便，方便大學(xué)生學(xué)習(xí)以及工作中的辦公使用。AbstractPro/Eisasoftwareof3Dmodeloftoday'smorepopular,theuseofinvolutesequationorspirallineequationsdrivengenerationofinvolutesandhelix.Ithasbettergraphicsinterface,andthedesignenvironmentismorevivid,quickandrenderin
3、gfunctions,reflectsthemoreflexibility.Andcanusecomputerpriortodynamicanalysisandassemblyinterferenceinspectionwork,thusgreatlyenhanceandworkefficiency,increasethecostofdesign.Pro/ecanbeusedtodesignthegearusedinternaltools,suchascolumn,stretchingsomefunction.Thedes
4、ignarefastandconvenient,convenientforcollegestudentsstudyandworkintheoffice。2目錄摘要1Abstract1引言11研究背景12國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1第1章漸開(kāi)線齒輪數(shù)學(xué)模型31．1漸開(kāi)線成型原理31.1.1漸開(kāi)線方程及特性31.1.2直齒圓柱齒輪的幾何尺寸計(jì)算5第2章Pro/E軟件簡(jiǎn)介72.1軟件概述7第3章漸開(kāi)線直齒輪的參數(shù)化造型83.1參數(shù)化技術(shù)83.2參數(shù)化模型8第4章Pro/ENGINEER中制作齒輪的基本方法94.1設(shè)置參數(shù)和關(guān)系式94.1．1
5、、設(shè)置參數(shù)94.1.2、添加關(guān)系式104.1.3、創(chuàng)建齒頂圓104.1.4創(chuàng)建齒輪基圓124.1.5創(chuàng)建漸開(kāi)線144.1.6鏡像漸開(kāi)線164.1.7創(chuàng)建輪齒184.1.8陣列切料特征19總結(jié)與展望23參考文獻(xiàn)242基于Pro/E齒輪參數(shù)化造型設(shè)計(jì)引言1研究背景20世紀(jì)80年代以來(lái)，以計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技巧為代表的新的技術(shù)的變革浪潮保羅了全世界，它不光是促進(jìn)了計(jì)算機(jī)本身性能的提高和推陳出新，而且?guī)捉绊懙饺考夹g(shù)領(lǐng)域，打擊著很多傳統(tǒng)的做事形式。CAD技術(shù)經(jīng)歷了曲面造型，實(shí)體建模技術(shù)和參數(shù)化技術(shù)的跨越式發(fā)展，三代，將給人類帶來(lái)巨大
6、的影響和利益。漸開(kāi)線齒輪行為各類機(jī)械傳動(dòng)配置中的緊要裝配，具有傳動(dòng)比大、效率高、布局緊湊、做事可靠、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，普遍應(yīng)用于機(jī)器、船舶、航空、電力范疇。跟著大量杰出的三維CAD軟件紛繁涌現(xiàn)，一般機(jī)器零件的三維計(jì)劃對(duì)平凡工程師來(lái)講曾經(jīng)不再是艱苦的事情。但對(duì)漸開(kāi)線齒形，由于其復(fù)雜性，在CAD的總設(shè)計(jì)師是準(zhǔn)確的模型非常困難，進(jìn)而影響到下面的齒輪加工操作。對(duì)這個(gè)問(wèn)題的形式解CAD參數(shù)化設(shè)計(jì)的概念，有效的方法。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的廣泛應(yīng)用以及計(jì)算機(jī)硬件和軟件技術(shù)大大提高了模型的生成和修改的速度，在產(chǎn)品的系列設(shè)計(jì)、相似設(shè)計(jì)及專用CAD系統(tǒng)
7、開(kāi)發(fā)反面都具有較大的應(yīng)用價(jià)值。在以往的研究中已經(jīng)知道，在一個(gè)大的制造企業(yè)最具代表性的，各種齒輪生產(chǎn)的企業(yè)，具有50多年的悠久歷史，無(wú)論是從技術(shù)的角度還是從行業(yè)設(shè)備的角度來(lái)看都處于領(lǐng)先地位，市場(chǎng)份額約占全國(guó)的20%，有一個(gè)相當(dāng)好的語(yǔ)言。但這樣的定性，在設(shè)計(jì)模式和設(shè)計(jì)方法仍落后。調(diào)研中發(fā)覺(jué)，該廠策劃部門沒(méi)有自己的齒輪研發(fā)設(shè)計(jì)界面，差別的設(shè)計(jì)小組之間并且是疏通不暢，數(shù)據(jù)管理很亂，設(shè)計(jì)效率低，在CAD的已經(jīng)技術(shù)日趨成熟的今天，必將要將這些問(wèn)題逐個(gè)解決，才能使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于百戰(zhàn)不殆。2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀A(yù)utoCAD是一個(gè)，由美國(guó)
8、Autodesk歐特克公司，于二十世紀(jì)八十年代初為微機(jī)上操作CAD技術(shù)而研發(fā)的畫圖準(zhǔn)則軟件包，連接不斷的完美，它已成為國(guó)際上廣泛使用的繪圖工具。AutoCAD具有良好的用戶界面-50-基于Pro/E齒輪參數(shù)化造型設(shè)計(jì)，通過(guò)交互菜單或命令行方式便可以進(jìn)行各種操作。它的多文檔謀劃環(huán)境，讓許許多多的非計(jì)算機(jī)專
