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《大型cfb鍋爐石灰石添加系統(tǒng)優(yōu)化方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、大型CFB鍋爐石灰石添加系統(tǒng)優(yōu)化方案 摘要：440T/H級循環(huán)流化床（CFB）鍋爐已在我國商業(yè)化投產(chǎn)，其能夠很好地適應(yīng)各種質(zhì)量的煤型，且具備脫硫處理系統(tǒng)。但由于燃煤質(zhì)量種類、顆粒大小不同，且各設(shè)備脫硫系統(tǒng)性能存在個體差異，SO2排放量超標(biāo)情況時有發(fā)生。該文以兗礦濟(jì)三電廠對CFB鍋爐脫硫系統(tǒng)進(jìn)行的調(diào)查、改造為例，具體論述如何彌補(bǔ)該系統(tǒng)現(xiàn)存的缺陷，達(dá)到良好的脫硫效果。 關(guān)鍵詞：CFB鍋爐脫硫技改 中圖分類號：TQ050文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1674-098X（2016）09（b）-0050-02 我國電力生產(chǎn)中，采用先進(jìn)的潔凈煤發(fā)電技術(shù)是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略對電力工業(yè)的必然要求[1]
2、。濟(jì)三電力有限公司運作兩臺440T/H循環(huán)流化床（CFB）型鍋爐，該型鍋爐具有煤種適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)保特性好、負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍廣等特點[2]。直接向鍋爐內(nèi)投入脫硫劑是目前CFB鍋爐最常用的、也是最有效的脫硫方法之一[3]，石灰石是最常用的工業(yè)脫硫劑。在CFB脫硫系統(tǒng)中，石灰石經(jīng)由母管氣力輸送裝置，通過返料斜管與燃煤完成混合后進(jìn)入爐膛。該型鍋爐投產(chǎn)后，脫硫系統(tǒng)固有缺陷導(dǎo)致運作異常頻發(fā)，造成SO2排放濃度超標(biāo)。為控制排放濃度，以增投石灰石為暫行解決方案，但也造成了環(huán)保成本的上升。為充分利用環(huán)保資源，降低不必要的資源損失，筆者所在廠對CFB脫硫系統(tǒng)目前存在的問題進(jìn)行了分析與改進(jìn)?！ ?問題描述與分析
3、 濟(jì)三電廠CFB鍋爐投產(chǎn)后，多次由于磨損泄漏和堵管等原因，影響設(shè)備正常投運。對CFB局部管道的改造與被動修補(bǔ)也很難從根本上避免泄漏情況的再次發(fā)生。為了保證CFB設(shè)備穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，降低人工及維修成本，對CFB脫硫系統(tǒng)進(jìn)行了周密的分析與問題排查，發(fā)現(xiàn)脫硫系統(tǒng)缺陷主要有以下5點?！ ?.1氣力輸送管道堵管 CFB鍋爐氣力輸送管道堵管狀況頻發(fā)，整個系統(tǒng)常因氣力管道堵塞而終止投運。通過與廠家共同研究及多方面考察發(fā)現(xiàn)，造成堵塞的原因是復(fù)雜的，具體體現(xiàn)在以下3點?！ ∈沂M(jìn)出料程序設(shè)計上存在時間誤差。經(jīng)測算，程序進(jìn)料時間長、出料時間設(shè)置相對較短。出料時間不足很容易導(dǎo)致脫硫劑灰料不斷沉積，最終造成
4、堵塞?！ ≥斔蛪毫π ＝?jīng)調(diào)查，氣力輸送管道的輸送壓力為0.15MPa，該值設(shè)定下很難確保管道輸送過程中遇到阻力時能夠維持管道通暢，造成灰料長久累積最終形成堵塞?！ ∶摿騽┦沂馁|(zhì)量未達(dá)標(biāo)，石灰石中經(jīng)常夾帶普通石子等各類異物，導(dǎo)致母管道無法正常完成輸送，久而久之造成阻塞?！ ?.2石灰石倉下料不暢 石灰石緩沖倉在設(shè)備運作中常因石灰石受潮板結(jié)發(fā)生空倉現(xiàn)象。受潮板結(jié)的原因在于倉頂密封條件差，在遇到陰雨天氣時，潮氣極易進(jìn)入倉內(nèi)，導(dǎo)致石灰板結(jié)發(fā)生阻塞?！ ?.3系統(tǒng)管道磨損泄漏 CFB設(shè)備管道易發(fā)生磨損泄漏情況。經(jīng)統(tǒng)計，各管道當(dāng)中爐膛石灰石進(jìn)料段泄漏情況最為突出，該段的泄漏區(qū)域多集中在設(shè)
5、備大小頭、膨脹節(jié)、彎頭處。管道泄漏不僅造成了脫硫劑的浪費，也使得脫硫系統(tǒng)在運行時無法獲得足量的石灰石進(jìn)料，影響脫硫效果?！ ?.4局部檢修妨礙整體投運 當(dāng)系統(tǒng)局部出現(xiàn)故障需要檢修時，往往無法進(jìn)行隔離排查。其原因在于輸送管道只存在唯一的支路隔離閥門，且閥門經(jīng)常旋轉(zhuǎn)不良卡塞無效。這導(dǎo)致在進(jìn)行局部檢修時只能中止整個系統(tǒng)的運作，該系統(tǒng)其他部分管道被迫中止運行，妨礙了設(shè)備的整體投運進(jìn)度。 1.5石灰石粉消耗量較大 CFB鍋爐設(shè)備采用的是氣力輸送爐內(nèi)噴鈣脫硫模式[4]，石灰石粉粒度需控制在1mm以下。出于上述各種原因，石灰石粉的利用效率較低。為了保證達(dá)到國家煙氣二氧化硫排放控制標(biāo)準(zhǔn)，只能增
6、加石灰石投放量，造成額外的石灰石粉消耗。 2優(yōu)化方案與效果 針對以上發(fā)現(xiàn)的5項問題，該廠對其逐一進(jìn)行了研究實驗，并聯(lián)系廠家合作分析，最終確定了以下優(yōu)化方案?！ 楸苊鈿饬斔凸芏氯?，通過修改程序以消除氣力輸送時間誤差，確保下料前管道內(nèi)部輸送干凈，降低行程阻力。同時為避免單次輸送量過高的情況發(fā)生，通過調(diào)節(jié)石灰石倉底部給料閥，降低石灰石給料頻率，并在易發(fā)生堵管的爐后側(cè)支管加設(shè)壓風(fēng)系統(tǒng)對管道進(jìn)行吹掃，防止小規(guī)?；伊铣练e造成的氣力輸送管堵塞?！ τ谑沂瘋}下料不暢的問題，通過重焊密封倉頂焊縫，確保輸送壓力穩(wěn)定充足。同時更換石灰石管道逆止閥、旋轉(zhuǎn)倉頂安全閥以保證其封鎖嚴(yán)密，防止潮氣滲透入
7、倉。在遇到潮濕天氣時關(guān)閉位于倉頂?shù)牟即諌m器，避免潮氣因倉內(nèi)負(fù)壓進(jìn)入石灰石倉形成板結(jié)?！ 楸苊夤艿滥p泄漏，根據(jù)管道泄漏狀況多發(fā)的調(diào)查分析，我們將系統(tǒng)管道分配器彎頭及后支管用內(nèi)襯陶瓷材料重建，并以內(nèi)部不銹鋼式導(dǎo)流板代替管道膨脹節(jié)。為了降低管道輸送過程中的磨損，將石灰石進(jìn)料管重新設(shè)計為垂直模式（原為斜式管道），避免因管道設(shè)計缺陷帶來的不必要磨損，同時取消石灰石進(jìn)料管大小頭。 在需要進(jìn)行局部檢修時，為了對故障實現(xiàn)局部隔離，從而避免處理過程延誤整個系統(tǒng)進(jìn)程，
