淺談公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)

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1、淺談公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)龔文娟(甘肅省天水公路管理局清水公路管理段,甘肅天水741400)【摘 要】近年來交通量問題越來越大,有些舊橋的承載能力已經(jīng)不能滿足新的荷載等級要求,原來按舊標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定荷栽等級設(shè)計建造的橋梁,由于交通量的不斷增加,加之超載車輛及重型車輛的頻繁出現(xiàn),更是造成這些橋梁雪上加霜。為保證橋梁時刻處于安全的運(yùn)營與完好的技術(shù)狀態(tài),延長其使用年限,滿足承載能力和通行能力要求,就必須對橋涵進(jìn)行適時養(yǎng)護(hù)、及時維修與加固,檢測和改建工作,提高舊橋承載能力和安全性,延長服務(wù)年限已經(jīng)成為急需解決的問題。著重論述了公路橋梁日常護(hù)的必要性與改善橋梁養(yǎng)護(hù)的措施,從而保障公路交通行車的安全

2、與暢通。.jyqk線路上共管養(yǎng)橋梁42座,其中莊天路為二級公路計算荷載為公路Ⅰ級的28座,占所有橋梁總數(shù)的66.7%;X446線溫桐路為三級公路計算荷載為汽車—15的14座,占橋梁總數(shù)的33.3%。2 應(yīng)對的措施2.1 提高對橋梁養(yǎng)護(hù)管理的認(rèn)識在日常公路養(yǎng)護(hù)管理工作中,要認(rèn)識到橋梁在公路養(yǎng)護(hù)中的重要性,公路的全面養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)當(dāng)包括對橋梁的養(yǎng)護(hù)管理,養(yǎng)護(hù)中要克服“不壞不養(yǎng)”、“以修代養(yǎng)”、“重路面輕橋梁”的傾向,在路面的養(yǎng)護(hù)中我們常說“小洞不補(bǔ),大洞受苦”,在橋梁的養(yǎng)護(hù)中如果不加強(qiáng)日常性養(yǎng)護(hù)維修,同樣小毛病會發(fā)展成為大毛病,嚴(yán)重地甚至造成橋梁壽命縮短。2.2 建立健全專業(yè)的橋梁養(yǎng)護(hù)

3、工程師隊伍和養(yǎng)護(hù)隊伍隨著公路交通的迅猛發(fā)展,對公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作必然要求有專業(yè)的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師隊伍進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),同時要求有專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊伍負(fù)責(zé)進(jìn)行實施。在橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面,要認(rèn)識落實交通部頒布實施的《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》,根據(jù)我段所養(yǎng)護(hù)里程、轄區(qū)內(nèi)橋梁數(shù)量設(shè)立了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,并保證其工作性質(zhì)的相對穩(wěn)定。在工作中明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師的崗位職責(zé)及責(zé)任追究制度,橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)橋梁的日常檢查及橋梁年度定期檢查計劃,組織實施轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護(hù)的日常檢查,并積極參與上級主管部門組織的橋梁定期檢查,提出檢查報告,上報三、四類及危險橋梁的病害狀況。同時結(jié)合《甘肅省公路危舊橋加

4、固與改造技術(shù)指導(dǎo)意見》負(fù)責(zé)對公路危舊橋加固工程的實施。2.3 結(jié)合公路危舊橋加固項目,保證橋梁養(yǎng)護(hù)經(jīng)費清水段近幾年通過安排公路危舊橋加固項目,逐年對三、四類橋梁進(jìn)行維修加固,同時,在每年的年度養(yǎng)護(hù)工作計劃中,安排一定的經(jīng)費保證橋梁養(yǎng)護(hù)、維修經(jīng)費的正常。為保證橋梁的正常運(yùn)營,延長橋梁使用壽命提供了保障,并且在每年的年度養(yǎng)護(hù)工作計劃中,應(yīng)該安排一定經(jīng)費保證橋梁檢查、維修及加固工作,保證橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固資金的合理與充足使用。同時,根據(jù)實際情況,提出切實可行的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的目標(biāo)與措施,從而促進(jìn)橋梁改建、維修與加固工作。國家投資重點傾斜以及集資渠道的多元化,將為我國公路橋梁發(fā)展提供

5、資金保證。2.4 建立和健全完整的橋梁技術(shù)檔案橋梁日常養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容的首要工作是對橋梁進(jìn)行的各種檢查及檢驗工作,及時了解橋梁的技術(shù)狀況、掌握病害情況及其發(fā)展情況,是針對具體的橋梁提出具體養(yǎng)護(hù)措施的依據(jù),各種小修、中修甚至大修及改造等應(yīng)建立在對橋梁進(jìn)行的各種詳盡的檢查檢驗基礎(chǔ)上。2.5 加強(qiáng)橋梁檢查與檢測橋梁的檢查、檢測及評定工作,是對橋梁使用狀況進(jìn)行綜合的評價,以確定橋梁安全性和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。應(yīng)加強(qiáng)對公路日常養(yǎng)護(hù)、經(jīng)常檢查、定期檢查、特殊檢查、橋梁評定等工作,掌握管養(yǎng)橋梁的使用狀況,及時進(jìn)行橋梁維護(hù),保證公路橋梁安全使用。在日常養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)識貫徹落實《甘肅省公路危舊橋加固與改造技術(shù)

6、指導(dǎo)意見》,為了系統(tǒng)地掌握橋梁的技術(shù)狀況。較早地發(fā)現(xiàn)缺損和異常情況,提出養(yǎng)護(hù)措施,保證行車安全,延長使用壽命,必須對橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查、定期性檢查和特殊性檢查。如在檢查評定中評定為一類的橋梁應(yīng)進(jìn)行正常的養(yǎng)護(hù)工作,二類橋梁需進(jìn)行小修保養(yǎng)工作,三類橋梁需進(jìn)行中修,根據(jù)病害的情況考慮進(jìn)行交通管制,四類橋梁需進(jìn)行大修或改造,及時進(jìn)行交通管制,如限載、限速通過,當(dāng)缺損較嚴(yán)重時應(yīng)關(guān)閉交通,五類橋梁需要進(jìn)行改建或重建,及時關(guān)閉交通。2.6 全面落實危橋改造的措施在檢查后,發(fā)現(xiàn)的存在符合《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》橋梁技術(shù)評定標(biāo)準(zhǔn)中四類危橋狀態(tài)的橋梁均系危橋。主要包括橋梁重要部件出現(xiàn)嚴(yán)重的功能性病害,

7、且有繼續(xù)擴(kuò)展現(xiàn)象,關(guān)鍵部位的部分材料強(qiáng)度達(dá)到極限,出現(xiàn)部分鋼筋斷裂,砼壓碎或壓桿失穩(wěn)變形的破損現(xiàn)象,變形大于規(guī)范值,結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性不能達(dá)到平時交通安全通行的要求,以及承載能力比設(shè)計降低25%以上的類型。這些橋梁必須盡快實施加固、維修和改造,以提高其承載能力。對于橋梁改造工程,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)引入競爭機(jī)制,應(yīng)當(dāng)實行招投標(biāo)制度,工程監(jiān)理制度和合同管理制度。嚴(yán)格質(zhì)量管理,把好材料質(zhì)量關(guān),加大工程建設(shè)中的監(jiān)理力度,嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行施工,從而保證橋梁建設(shè)質(zhì)量,減少使用期間的后顧之憂。2.7

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