水泥土攪拌樁處理濱海相軟土應(yīng)用研究

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1、第一章緒論與濱岸在坳陷區(qū)孕育發(fā)展，沉積巖性為粘土與砂礫層，尤其長(zhǎng)江泓道及其兩側(cè)砂礫層特別發(fā)育直到第四紀(jì)晚更新世，長(zhǎng)江河道明顯南遷，致使三角洲相的古砂礫層沉積中出現(xiàn)松散沉積(N十0)。隨著時(shí)間的延續(xù)，海陸變遷頻繁，晚更新世以來的數(shù)次海侵，使濱岸平原擴(kuò)大至現(xiàn)今范圍，其沉積以＆江三角洲、河口砂壩相為主，伴有濱海、河漫濰相。鹽通高速公路沿線主要的軟弱—L層的物理力學(xué)指標(biāo)見袁1—4。表l一4鹽通高速公路沿線軟弱土層的物理力學(xué)指標(biāo)表地成孔隙液性壓縮錐尖側(cè)摩地層層因土含水量液限系數(shù)模量阻力編號(hào)代類性(1)％比指數(shù)cI)L／％a7Bmfs號(hào)型CIl／MPa“／

2、MPa／kPa2】l0．6620．27290～018～52～l酣”?沖海積亞粘土～33．003510．9—34．1O．936O9025．O0．70208626l～010～9．9～～

3、H@“1?！皼_海積亞砂土～308O291343490．9101．3231809500．97042卜"“。沖湖積淤泥質(zhì)303～0．43～3．1～l78～～亞粘土～44g0955029．O482l_3081．90064——3380．981O960．9727．5～0．41～45～15．8～2la咄”“”“沖海積亞粘土～3250．537．521．336．11．0151291

4、50——28．10901O．9027，5～0．37～6．5～～2一lb甌。?！癶沖海積亞粘土～323O．488．73591．125135淤泥質(zhì)34．3O9461．0832．8～2—2““。。沖海積～0．51383亞粘十33．334．40．9271．12(2)通啟高速公路通啟高速公路沿線地貌屬長(zhǎng)江三角洲河口段前緣沖積平原地貌，地勢(shì)平坦開闊，地表河網(wǎng)較為發(fā)達(dá)，大多為人工開挖。沿線地層為第四系全新統(tǒng)(島)和上更新統(tǒng)(03)海陸交互沉積地層，根據(jù)所處的特殊地理位置、沉積環(huán)境和獨(dú)特的沉積韻律及沉積機(jī)理，可認(rèn)為沿線地層為迭復(fù)式二角洲相沉積。根據(jù)迭復(fù)式三角洲

5、相沉積機(jī)理和土的物理力學(xué)性質(zhì)可將沿線地層分為三個(gè)較大的層次。第～層，亞粘土、淤泥質(zhì)亞粘二l二、亞砂土和粉土，地層代號(hào)為I，均為新近沉積土，且構(gòu)成迭復(fù)式三角洲的頂積層。第二層，淤泥質(zhì)亞粘土、亞粘土，地層代號(hào)II，也系新近沉積土地層，構(gòu)成迭復(fù)式三角洲相上部三角洲的前積層。第三層，亞粘士、粉砂，地層代號(hào)為I兒，系海陸交互相沉積為主的地層，構(gòu)成了迭復(fù)式三角洲相F部三角洲的項(xiàng)積層。沿線不良地質(zhì)主要是欠壓密的新近沉積土和軟土層，主要為Iz層淤泥及淤泥質(zhì)弧粘士、第lI：層淤泥質(zhì)Ⅱ粘土及亞粘士以及第1，層粉砂、亞砂土項(xiàng)部的部分軟夾層均為軟士，具有高孔隙比和中高

6、壓縮性的特征?？傮w來看，江蘇海相軟土的工程力學(xué)特性以連云港地區(qū)的海相軟土最為典型，物理力學(xué)指標(biāo)也是最著，軟士單層厚度也最大，厚度最大值為兒．5m，局部淤泥二L直接裸露，這給高速公路的建設(shè)帶來很大的困難。東南大學(xué)頂二￡學(xué)位論文表卜5通啟高速公路沿線軟弱土層的物理力學(xué)指標(biāo)表地成壓縮錐尖側(cè)摩層因土性含水量孔隙比液限液性指系數(shù)模量阻力編代類u％euIJ／％數(shù)ILua，／MPalEs／MPao，／MPaf。／MPa、j號(hào)型三淤泥角及淤297～O．80～285～l02～O20～2．90～O56～10l～I(xiàn)：0。”泥質(zhì)洲亞粘36．4I．143671．870．

7、729、95080126相土—=粉砂、——Ij吖‘角亞砂194～24．1～洲8兒71．4相土=淤泥——質(zhì)亞II：0。舯角236～O78～273～一1．16～O18～244～129～321～洲粘土42212845．O1．53O．579．13503625及亞相粘土1．2．5國(guó)內(nèi)外幾種典型的海相軟土的工程特性比較表卜6已建高速公路典型軟土的主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)地點(diǎn)土層W(％)YEs／MPaW。(％)IpC?！?。(kN／m3)cln2／s)C(kPa)中(。)O．8515滬寧高硬殼層2719．O35l14．4速公路l_04～0．3～昆山段淤泥40～6

8、017～1935～4312～19l606質(zhì)土硬殼層26．5～0．9～15．518O39～4515～1914．5滬嘉高38l0617．340～4618～273．9～8．3～7～85速公路淤泥40～601～1．454l10．3質(zhì)土16．2～04～杭甬高淤泥40～6513～1．736～4612～2416～189～15速公路質(zhì)土18547連云港淤泥45～7515．50～lO～2．O43～5520～3011～166～12城區(qū)質(zhì)土17．50硬殼層34818l3l5020181l3連徐高03～速公路淤泥46．5～15．40～062～40．1～16O～7～12

9、570～37質(zhì)土920】750l6065l37，8】24第一章緒論我國(guó)有漫長(zhǎng)的海岸線，沿海的省份與自治區(qū)包括遼寧、河北、天津、山東、江蘇、浙江、福建、