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《車間上半年工作匯報》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、車間上半年工作匯報車間半年工作匯報管是基礎(chǔ),理是關(guān)鍵上半年,**車間緊緊圍繞部“建設(shè)最具競爭力的鋼鐵運輸物流管理體系”的工作總目標(biāo)及“提升管理、開拓創(chuàng)新、追求卓越”的工作方針,貫徹“以‘跨越式發(fā)展’為導(dǎo)向,推進(jìn)全員‘系統(tǒng)工程’和設(shè)備‘零缺陷’管理”的指導(dǎo)思想,以部八大重點工作和車間六大工作推進(jìn)內(nèi)容為主線,強(qiáng)化現(xiàn)場基礎(chǔ)管理與過程控制,系統(tǒng)性組織活動,不斷探索設(shè)備管理新思路、新方法和新手段,來實現(xiàn)車間全年工作目標(biāo)承諾,確保設(shè)備狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定。一、指標(biāo)完成實績1、注重過程控制,設(shè)備管理指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)精細(xì)化管理是我們推進(jìn)設(shè)備狀態(tài)管理
2、的重要手段。年初車間在“自我否定、反復(fù)討論、重點分析”的基礎(chǔ)上,確定設(shè)備階段性管理目標(biāo)。并根據(jù)前幾年的管理實績,設(shè)定區(qū)域設(shè)備管理指標(biāo),分解到每位責(zé)任點檢,各層管理人員一開始就“明確目標(biāo)、知曉指標(biāo)、確保達(dá)標(biāo)”。在具體工作上,以“計劃、監(jiān)控、分析和改進(jìn)”為閉環(huán)鏈,堅持做到“制訂預(yù)審,目標(biāo)預(yù)定,績效預(yù)評、重點預(yù)議、缺陷預(yù)知”的設(shè)備管理工作方法,激勵全體員工參與車間各項工作的過程管理,受到了良好效果。前5個月,車間設(shè)備管理指標(biāo)全部達(dá)標(biāo),其中a類指標(biāo)占總數(shù)的66%;混鐵車連續(xù)5個月達(dá)到零故障;機(jī)車1~5月份故障率比去年同期下降59
3、%,其中2、4月達(dá)到零故障;框架車故障率比去年同期下降16.5%。有效保證了設(shè)備運行狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定。2、深化操檢合一,拓展點檢管理縱深發(fā)展為了提高操作人員的操作和保養(yǎng)技能,今年我們將培訓(xùn)的重點轉(zhuǎn)移到提高操作人員正確判斷和處理一般設(shè)備故障的能力上來,促進(jìn)全員設(shè)備管理。lOCalHosT根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備區(qū)域管理的特點和重點推進(jìn)的項目,我們對鐵路站和汽車大隊共制定了27項“操檢合一”培訓(xùn)計劃,落實了培訓(xùn)的責(zé)任人和時間節(jié)點。注重對操作人員的操作和保養(yǎng)技能上的培訓(xùn),把培訓(xùn)的重點轉(zhuǎn)移到提高操作人員正確判斷和處理一般設(shè)備故障的能力上來;深化
4、對操作人員的崗中輔導(dǎo),尤其是新工藝、新技術(shù)、新材料、新裝備在設(shè)備上的運用,在消耗技術(shù)上作文章,培養(yǎng)其及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。二個多月以來,我們分別對運行方進(jìn)行了17項次培訓(xùn),共培訓(xùn)410人次,操作人員對設(shè)備的機(jī)構(gòu)、性能、原理有了進(jìn)一步的了解和熟悉,設(shè)備日常點檢質(zhì)量有了一定的提高。隨著設(shè)備精細(xì)化管理和“操檢合一”的不斷深入,車間實施了“取消汽車大隊常日班專業(yè)點檢員”的設(shè)備操檢創(chuàng)新管理項目。上半年,車間先后主持召開了三次“常日班罐車設(shè)備專業(yè)點檢工作移交”推進(jìn)協(xié)調(diào)會議,制訂了推進(jìn)工作計劃,明確了與汽車大隊的各自職責(zé)、時間
5、節(jié)點和責(zé)任人,組織了四次移交工作專門培訓(xùn)。目前,設(shè)備專業(yè)點檢計劃、實施與登錄,日常點檢質(zhì)量檢查與常見故障處理等,已移交汽車大隊實施;設(shè)備定修計劃制訂、實施、過程控制與竣工驗收等現(xiàn)正在移交之中;罐車外協(xié)檢修安全和費用結(jié)算等管理正在組織培訓(xùn)。下一步,將進(jìn)行備件、材料和點檢綜合管理等流程培訓(xùn)與移交,計劃10月底之前全部結(jié)束。點檢工作“移交”試點,為真正提升專業(yè)點檢員的設(shè)備管理層次,實現(xiàn)點檢工作重點升華打下了扎實基礎(chǔ)。為了落實公司tpm全員生產(chǎn)維修管理制度,確保設(shè)備狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定,保證運輸生產(chǎn)順行,延長設(shè)備使用壽命,分清設(shè)備管理方
6、與操作方的管理責(zé)任。在雙方充分協(xié)商的前提下,車間于3月份同汽車大隊、鐵路站簽定了《全員設(shè)備管理(tpm)分工協(xié)議》,分工協(xié)議細(xì)化了設(shè)備日常點檢的項目,規(guī)范了操作方自檢自修的內(nèi)容,突出了設(shè)備防火檢查的重點,促進(jìn)全員設(shè)備管理上臺階。3、全面落實找差,確保區(qū)域設(shè)備精良運行為進(jìn)一步深化車間基礎(chǔ)管理和實現(xiàn)年度管理目標(biāo),不斷尋找工作、管理上的差錯和問題,杜絕管理缺陷、提高工作質(zhì)量和管理效率,確保設(shè)備精良運行目標(biāo)。車間在今年上半年推出了員工“找差管理辦法”,并扎實開展了“找差糾違曝光月”活動。我們主要從查找自身在認(rèn)識上的差距和在制度執(zhí)
7、行、點檢、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等工作上的差錯和管理、設(shè)備上的缺陷與問題;查找運行方在設(shè)備操作、日常點檢、自檢自修、維護(hù)等方面的問題或差錯,糾正設(shè)備操作人員不標(biāo)準(zhǔn)操作、不標(biāo)準(zhǔn)點檢維護(hù)的行為和習(xí)慣;查找檢修方在檢修計劃執(zhí)行、檢修過程控制、檢修質(zhì)量等方面的問題或差錯,糾正設(shè)備檢修人員不規(guī)范檢修而造成的質(zhì)量等問題入手。以查找自身缺陷為主,采用自查、互查相結(jié)合,集體和單人檢查相結(jié)合等方式。對查實的問題專門匯總歸類:屬于內(nèi)部差錯,立即制定整改措施,落實責(zé)任人與時間節(jié)點,并填寫“找差記錄表”后上報;屬于相關(guān)方的問題,以聯(lián)絡(luò)單的形式通報相關(guān)部門,
8、并實施跟蹤、檢查與評估。來進(jìn)一步消除管理和工作上的漏洞,做到檢查、落實制度化、經(jīng)?;鸵?guī)范化,切實提高設(shè)備管理綜合能力。搭建“找差管理”平臺三個多月以來,全體員工共查找自身和內(nèi)部各類缺陷共96項,相關(guān)方問題共79項,有力促進(jìn)員工素質(zhì)的提升,揭示了習(xí)以為常的缺陷,減少了工作與管理差錯與失誤。4、營造文化氛圍,提升員工崗