鋼軌焊接技術(shù)交底

《鋼軌焊接技術(shù)交底》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、太中銀鐵路工程ZQ-II標(biāo)段鋪架標(biāo)段鋼軌焊接技術(shù)交底編制：審核：審批：接收人：太中銀鐵路工程指揮部2010年月日技術(shù)交底記錄編號(hào)：日期：年月日工程名稱太中銀鐵路ZQ-Ⅱ標(biāo)分部工程無縫線路交底工程名稱鋼軌焊接交底內(nèi)容：一、一般要求：1、無縫線路鋼軌焊接應(yīng)符合現(xiàn)行鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼軌焊接》(TB/T1632.1~4—2005)的規(guī)定，并按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行型式試驗(yàn)，未經(jīng)形式檢驗(yàn)合格，嚴(yán)禁施焊。每個(gè)鋼軌焊頭均應(yīng)進(jìn)行超聲波探傷和外觀檢查，并標(biāo)記編號(hào)，填寫焊接記錄報(bào)告。2、單元軌節(jié)始、終端左右股鋼軌接頭接頭相錯(cuò)量不應(yīng)大于100mm，焊接接頭距離軌枕邊緣不

2、得小于40mm，鋼軌焊接接頭應(yīng)方正。3、鋼軌膠結(jié)絕緣接頭焊接前應(yīng)按規(guī)定測定電絕緣性能，并符合現(xiàn)行《膠結(jié)絕緣鋼軌技術(shù)條件》（TB/T2975）規(guī)定。4、工地鋼軌焊接正線采用氣壓焊，道岔內(nèi)采用鋁熱焊。二、鋼軌焊接要求：1、鋼軌焊接質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定：焊接接頭軌底上表面焊縫兩側(cè)各150mm范圍內(nèi)及距兩側(cè)軌底角邊緣各35mm范圍內(nèi)應(yīng)打磨整平。用200mm直尺測量，在焊縫中心兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)，焊頭工作面表面不平度不應(yīng)大于0.2mm。焊頭及其附近鋼軌表面不應(yīng)有裂紋、明顯壓痕、劃傷、碰痕、電擊灼傷、打磨灼傷等損傷。2、鋼軌焊頭頂面及側(cè)面應(yīng)縱向打磨

3、平順，不得有低接頭。平直度允許偏差應(yīng)符合表1規(guī)定。表1鋼軌焊接接頭平直度允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）120km/h＜v≤200km/h1軌頂面＋0.3002軌頭內(nèi)側(cè)工作面＋0.3003軌底（焊筋）＋0.5003、氣溫在0℃以下及惡劣天氣時(shí)，不宜進(jìn)行工地焊接作業(yè)。4、鋼軌焊頭應(yīng)根據(jù)焊接工藝要求進(jìn)行焊后熱處理。5、承受拉力的焊縫，在其軌溫高于400℃時(shí)應(yīng)持力保壓。6、鎖定焊接需要插入短軌時(shí)，插入短軌長度不應(yīng)小于8m，材質(zhì)與原鋼軌相同，焊后應(yīng)保持原無縫線路技術(shù)狀態(tài)和鎖定軌溫不變。8、工地焊接完成后應(yīng)檢查焊好的接頭，并標(biāo)記編號(hào)，填寫焊接記錄報(bào)

4、告。三、道岔焊接要求：1、道岔鋼軌焊接前型式試驗(yàn)應(yīng)符合本技術(shù)交底第一節(jié)第1條規(guī)定。2、鋁熱焊縫距軌枕邊緣不得小于100mm。3、道岔焊頭均應(yīng)進(jìn)行探傷檢查并標(biāo)記編號(hào)，填寫記錄。4、道岔鋼軌焊接應(yīng)符合以下規(guī)定：1）道岔焊接應(yīng)首先焊接岔內(nèi)各個(gè)接頭，然后再與岔外的鋼軌焊接。道岔內(nèi)鋼軌焊接順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2）道岔施行鎖定焊時(shí)，應(yīng)使限位器子母塊居中，兩側(cè)間隙允許偏差為1mm。3）道岔內(nèi)鋼軌焊接、道岔與兩端無縫線路焊接均應(yīng)在道床達(dá)到初期穩(wěn)定狀態(tài)，軌面高程、軌向和水平已基本達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，方可施焊。4）道岔內(nèi)鎖定焊及與無縫線路鎖定焊聯(lián)接時(shí)，必須在設(shè)計(jì)

5、鎖定軌溫范圍內(nèi)進(jìn)行。5）道岔內(nèi)鋼軌焊接應(yīng)符合本技術(shù)指南第二節(jié)規(guī)定。交底人接收人