瀝青上面層試驗路施工方案

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1、瀝青上面層試驗路施工方案一、工程概況一、工程概況景鷹高速公路路面工程CP1合同段位于鄱陽縣境內(nèi)，起止樁號為K99+200～K123+200，及鄱陽互通區(qū)，全長24公里。本合同段路面上面層為4cm厚AC-13型瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，總面積為579876m2，本合同段全部采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)控制出入的四車道，全封閉，全立交，主要技術(shù)指標(biāo)如下：1、設(shè)計行車時速：100km/h2、路基寬度：26m3、中央分隔帶：2.0m4、行車道：2×2×3.75m5、硬路肩：2×3.0m6、土路肩：2×0.75m7、路緣帶：2×0.75m8、設(shè)計荷

2、載標(biāo)準(zhǔn)：BZ-100KN二、拌和場建設(shè)情況與施工準(zhǔn)備（一）拌和場的建設(shè)情況瀝青拌和場設(shè)在蘆田境內(nèi)，該拌和場場地建設(shè)、設(shè)備安裝、調(diào)試等工作均已完畢，可隨時進行生產(chǎn)。瀝青拌和場的基本情況簡介如下：1、瀝青拌和樓：拌和樓型號為LB4000型，全自動電腦計量，生產(chǎn)能力為360t/h，與拌和樓配套的瀝青罐儲量為200噸，并配有2套粉料添加系統(tǒng)，150t以上保溫儲存?zhèn)}和二次除塵設(shè)備，及材料配合比自動控制和自動打印系統(tǒng)。2、堆料場：該瀝青拌和場總面積為50000m2，其中堆料雨棚面積為2800m2，堆料能力為40000m3，各規(guī)格

3、材料已嚴格分倉堆放，料倉間已用磚墻分隔，并且已采用C20砼硬化，各項排水設(shè)施良好。3、用電設(shè)施：由一臺1000千瓦的變壓器作為主電源，兩臺404KW進口發(fā)電機組作為備用電源，其它輔助用電使用高壓電。4、臨時用房：臨時用房建筑面積共600m2，其中包括：磅房、工具房、發(fā)電機房和值班室等；瀝青試驗室采用彩鋼活動房組建而成，占地面積303m2。5、運輸便道：進出場便道及場內(nèi)主要運輸便道已硬化。（二）施工準(zhǔn)備情況1、人員、設(shè)備情況：負責(zé)該項目的主要人員均已到位。（詳見第六條施工人員組織及勞動力計劃安排說明）主要施工設(shè)備均已到

4、位。（詳見第七條主要設(shè)備、儀器及材料用量）2、材料準(zhǔn)備情況：瀝青：重慶美侖（殼牌）SBS改性瀝青。碎石：碎石是來自恒泰碎石場，已儲備40000噸。石屑：巖口碎石場，已儲備20000噸。礦粉：采用萬年大源礦粉廠、水泥：采用萬年青水泥廠的P.O32.5級普通硅酸鹽水泥、3、試驗準(zhǔn)備情況：a、已對瀝青、礦粉、水泥、碎石原材料進行了各項技術(shù)指標(biāo)的試驗，試驗結(jié)果均符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要求；b、瀝青上面層目標(biāo)配合比和生產(chǎn)配合比試驗已通過了駐地辦試驗工程師的驗證審批。4、測量準(zhǔn)備情況：我們已對該段路基導(dǎo)線點、水準(zhǔn)控制點的數(shù)

5、據(jù)進行了復(fù)核，精度滿足要求，可以使用。三、施工方案、方法及要求：(一)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1、鋪筑前將瀝青中面層表面松散的浮動石子、雜物、粉塵、泥土等全部清除干凈，并對局部污染嚴重的路段采用水車清洗。2、在與瀝青面層相接觸的路緣石、中央分隔帶超高段縱向排水溝等結(jié)構(gòu)物面上均勻地刷涂一層乳化瀝青，以保證與結(jié)構(gòu)物的相互粘接。3、用全站儀恢復(fù)中樁，每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外側(cè)0.5m設(shè)置一組指示樁。(二)上面層試驗路施工1、試驗路的目的：試驗路段施工分為試拌和、試鋪兩個階段，需要確定的內(nèi)容包括：①根據(jù)我部的瀝青拌和樓試驗路時

6、的實際產(chǎn)量（200t/h）及試驗路段的具體樁號來確定運輸車數(shù)量。②通過試拌確定：A、拌和樓的操作方式如：上料速度、拌和產(chǎn)量、拌和時間與拌和溫度等；B、驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計，決定生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比（見生產(chǎn)配合比設(shè)計）。③通過試驗路的攤鋪確定：A、攤鋪機的操作方式：攤鋪溫度、速度、初步振搗夯實的方法和拱度、自動找平方式、正確的料位等；B、壓實機具的組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)；C、施工縫處理方法；D、瀝青上面層的松鋪系數(shù)。④全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。⑤確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、

7、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。2、施工方案：(1)拌和：A、根據(jù)該拌和樓的機械性能以及安裝調(diào)試狀況，使機械有一定的磨合期，確定在試驗路的生產(chǎn)時不進行全負荷的生產(chǎn)，即按每小時200t的產(chǎn)量進行生產(chǎn)。其溫度控制、級配控制為拌和樓生產(chǎn)的要點和難點，其相關(guān)控制見下表：拌和樓生產(chǎn)及運輸溫度控制方案瀝青品種改性瀝青溫度控制測量部位瀝青加熱溫度165～170℃瀝青加熱罐礦料加熱溫度190～210℃熱料提升斗混合料出廠溫度正常溫度170～180℃，超過190℃廢棄運料車混合料貯存溫度貯存過程中溫度降低不超過10℃運料車混

8、合料運輸?shù)綀鰷囟炔坏陀?65～170℃運料車※測量溫度儀器為：紅外測溫儀B、在拌和過程中，拌和樓操作手必須嚴格按操作規(guī)程進行操作，控制室使用的幾種礦料和瀝青的用量必須嚴格按試驗室確定的配合比數(shù)據(jù)進行控制，不得隨意更改，如果在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)熱料倉溢料的情況，應(yīng)及時與試驗室取得聯(lián)系，分析是否有異常情況并做出最終處理方案。C、成品混合料必須在成品倉內(nèi)