資源描述:
《整孔箱梁架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、整孔箱梁架設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書1、目的明確24米、32米雙線箱梁架設(shè)施工工藝、操作要點和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范和指導(dǎo)箱梁架設(shè)作業(yè)。2、編制依據(jù)《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》《施工圖設(shè)計文件》3、適用范圍客運專線24米、32米雙線整孔箱梁的架設(shè)。4、架梁機械設(shè)備及架梁作業(yè)各種類型架橋機的安裝、調(diào)試和架梁作業(yè)均應(yīng)嚴格按照該架橋機的操作規(guī)程和使用說明書進行。架橋機通過正線路基架運梁時,要求路基達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)并完成工序交接,路基斷面寬度,路基護坡和路塹的擋墻護坡完成。4.1各式架橋機的架梁作業(yè)流程4.1.1、導(dǎo)梁式架橋機
2、拼裝架橋機和導(dǎo)梁---運架橋機和導(dǎo)梁就位---運梁車喂梁就位---起吊箱梁---前移下導(dǎo)梁---安支座、落梁就位---架橋機前移一跨。4.1.2、步履式架橋機拼裝架橋機---運梁車馱運架橋機就位---放下前支腳和中支腳,抬起后支腳,退運車---放下后支腳,收起中支腳,起重小車運行到主梁后部指定位置---架橋機縱移到位---利用支腳倒換運梁車喂梁就位---支立前后支腳收起中間支腳,起重小車吊起箱梁前移到位---安裝支座,落梁就位。4.1.3、運梁一體式架橋機拼裝架橋機---下導(dǎo)梁就位---安裝支座—梁場取梁---運梁---喂梁---落梁---架
3、橋機退回---支腳轉(zhuǎn)移。4.2步履式架橋機架梁由于各式架橋機的架設(shè)原理基本雷同,下文僅以步履式架橋機架梁為例。JQ900B型箱梁架橋機屬步履式架橋機,配套使用YL900型輪胎式運梁車和900噸輪胎式提梁機。4.2.1、JQ900B型箱梁架橋機可架設(shè)900噸級32m及以下跨度箱梁的架設(shè),架橋機為龍門式雙主梁三支腿結(jié)構(gòu),主要由一、二號起重小車,機臂,一號柱,二號柱,三號柱、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等組成。主要技術(shù)參數(shù):額定起重量900t最小架設(shè)曲線半徑5500m適應(yīng)最大縱度20‰起重小車:起升高度7.5m橫移量±250mm工作狀態(tài)外形尺寸(長×寬×高)7
4、2000×17400×12638mm整機重量530t整機配電功率280KW理論架梁速度1孔/4小時4.1.2、YL900型輪胎式運梁車由走行輪組、主梁、托梁臺車及鏈輪驅(qū)動機構(gòu)、支腿、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及制動系統(tǒng)等組成。并可用以運輸架橋機。主要技術(shù)參數(shù):額定運載能力900t運行速度空載:0~8km/h重載:0~4km/h適應(yīng)最大坡度40‰最小轉(zhuǎn)彎半徑60m接地比壓<0.6MPa整機功率2×447kW外形尺寸(長×寬×高)36295×6844×3662mm(空載,不包括司機室)整機自重255t架橋機小解體馱運狀態(tài)外形尺寸(長×寬×高
5、):72×11×8.19m4.2.3、箱梁的吊裝采用900噸輪胎式提梁機由主梁、支腿、起重小車、大車走行總成及電氣系統(tǒng)等組成。主要技術(shù)參數(shù):額定起重量900t跨度43.5m最大外形尺寸51000×16100×14200mm總重:約400噸4.3、施工方法及工藝要求收尾作業(yè)運梁車馱運架橋機至橋頭運梁退出,組裝二號柱走行機構(gòu);架橋機橋頭對位提梁機吊梁運梁車裝梁運梁車運梁運梁車喂梁架橋機架梁施工準(zhǔn)備支座安裝質(zhì)量檢查架橋機縱移過孔4.3.1、施工流程4.3.2、施工準(zhǔn)備主要作業(yè)內(nèi)容:架橋機組裝,架梁機具及材料準(zhǔn)備,運梁便道修建,橋頭線路檢查,橋梁外觀質(zhì)量檢
6、查,支座十字線、孔跨距離、錨栓孔位置、孔徑及深度、墊石平整度及標(biāo)高復(fù)測,鑿毛支座安裝部位的支承墊石表面,清除預(yù)留孔中的雜物,在制梁場安裝橋梁支座,運梁便道及一切影響架橋機和運梁車走行凈空的障礙物調(diào)查和排除,架梁施工人員培訓(xùn),架梁作業(yè)施工組織設(shè)計編制,根據(jù)施組要求向制梁場提供橋梁預(yù)制順序等。(1)、場地準(zhǔn)備及架橋機組裝①架橋機由原停放地點解體后,通過鐵路運輸?shù)骄嚯x制梁場較近的車站,在制梁場采用提梁機進行組裝;②從制梁場修筑滿足運梁車運梁的便道連接至路基面上,運梁道路承載能力應(yīng)滿足大于運梁車接地比壓0.6MPa的要求。最小轉(zhuǎn)彎半徑60米、最大縱坡40‰
7、。運梁車運送架橋機通過地段距線路中心兩側(cè)各9米范圍內(nèi)不得有障礙物,運梁便道應(yīng)按不小于0.1米高設(shè)置路拱。③架橋機在工地制梁組裝,利用提梁機完成工地試驗。在制梁場清理平整長90m,寬20m的場地,場地兩端運梁車能自由出入,場地平整后應(yīng)壓實。④拼裝順序:按設(shè)計使用說明書進行規(guī)范拼裝,主要步驟如流程圖所示:架橋機完成組裝后應(yīng)按《試驗大綱》及合同規(guī)定進行型式試驗和性能試驗。型式試驗由國家指定機構(gòu)進行,架橋機設(shè)計單位和使用單位配合完成。4.3.3架橋機調(diào)頭作業(yè):JQ900B型架橋機由于自身結(jié)構(gòu)的限制,只能單向架設(shè)箱梁,而在架設(shè)施工過程當(dāng)中為了縮短運梁時間,制
8、梁場地一般設(shè)在架梁范圍中段。因此架橋機必須沿正反兩個方向架設(shè),需進行調(diào)頭作業(yè)。調(diào)頭作業(yè)可采用運梁車整體馱運架橋機,利用上路