物流管理系統(tǒng)需求分析

《物流管理系統(tǒng)需求分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、物流系統(tǒng)需求分析一、物流系統(tǒng)需求及其特點（一）物流系統(tǒng)需求的含義物流需求即指對物流服務(wù)的需求。對物流服務(wù)的需求是指一定時期內(nèi)社會經(jīng)濟活動對生產(chǎn)、流通、消費領(lǐng)域的原材料、成品和半成品、商品以及廢舊物品、廢舊材料等的配置作用而產(chǎn)生的對物在空間、時間和效率方面的要求，涉及運輸、庫存、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送以及與之相關(guān)的信息需求等物流活動的諸方面。物流系統(tǒng)需求分析是指用定性或定量的方法對物流系統(tǒng)要進行的運輸、存貯、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送等作業(yè)量進行預測分析。物流系統(tǒng)需求分析包含了當前物流市場和潛在物流市場的需求分析。此外，物流需求是流量而非存量，即是在一段時間內(nèi)而非在某一事點上所發(fā)

2、生的量，沒有時間限制籠統(tǒng)的談物流需求是沒有意義的。（二）現(xiàn)代物流需求包括物流需求量和物流需求結(jié)構(gòu)兩個方面即從物流需求規(guī)模和物流需求結(jié)構(gòu)綜合表示出物流需求。物流規(guī)模是物流活動中運輸、儲存、包裝、裝卸搬運和流通加工等物流作業(yè)量的總和。物流需求結(jié)構(gòu)可以有不同的表述：從物流服務(wù)內(nèi)容上分，包括運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務(wù)等方面的需求。從物流需求的形態(tài)來說，包括有形的需求和無形的需求，有形的需求就是指對物流服務(wù)內(nèi)容的需求，無形的需求是指對物流服務(wù)質(zhì)量的需求，如物流效率、物流時間、物流成本等方面的需求。（三）物流系統(tǒng)的需求具有時間和空間特征物流系統(tǒng)的需求通常包含時間方面和空間方面

3、的分析，即進行了物流系統(tǒng)的時間方面的需求分析后還要分解為不同的地區(qū)的物流需求。物流包括產(chǎn)品的運輸、庫存、包裝、裝卸搬運、流通加工等各個環(huán)節(jié)，既涉及到產(chǎn)品的時間效用，如存貯，又涉及到產(chǎn)品的空間效用，如運輸。作為一個物流管理者不僅需要知道物流需求隨時間的變化規(guī)律，還要知道其空間的需求，如運輸?shù)木嚯x、倉庫的分布與庫容，并根據(jù)企業(yè)物流的預計需求量規(guī)劃倉庫的位置等等。（四）對物流系統(tǒng)需求的分析，首先應(yīng)包括物流系統(tǒng)各作業(yè)項目的分析由于物流的功能包括了運輸、庫存、包裝、裝卸搬運、流通加工等，所以對物流系統(tǒng)的需求進行分析，包含了上述幾個方面的物流作業(yè)的分析。另一方面，針對一個具體的物流系統(tǒng)，在對其進行需求

4、分析之前,首先應(yīng)分析該物流系統(tǒng)是處于一個供應(yīng)鏈中服務(wù)于供應(yīng)鏈的下游企業(yè)，還是獨立于供應(yīng)鏈的為社會大眾服務(wù)的物流系統(tǒng)，如宅急便物流系統(tǒng)與專門供應(yīng)某一類企業(yè)的第三方物流系統(tǒng)，這兩者的物流需求模式是不同的。在對物流系統(tǒng)需求進行預測之前，首先要明確物流需求預測的對象，所要預測的是運輸作業(yè)量還是配送作業(yè)量。根據(jù)該物流系統(tǒng)運輸作業(yè)的特點，分析其運輸?shù)牡赜蚍秶?，貨物的包裝形式，與之適應(yīng)的裝卸作業(yè)方式，在明確了上述各項內(nèi)容后，對運輸量進行預測，按所預測出的運輸量，進一步分析可得出所對應(yīng)的包裝需要量和裝卸作業(yè)需要量。不同的產(chǎn)品具有不同的物流需求模式。在設(shè)計企業(yè)的物流系統(tǒng)時，物流管理人員會為不同的產(chǎn)品確定不同

5、的服務(wù)水平，相應(yīng)的物流需求就會呈現(xiàn)出不同的模式。產(chǎn)品需求特點會直接體現(xiàn)為物流需求的規(guī)律性與不規(guī)律性。通常剛剛投入市場，還處于投入期和成長期的產(chǎn)品，其市場需求不穩(wěn)定，客戶是一個較小的群體，相應(yīng)的物流需求也是不平穩(wěn)的，難以找到一般的規(guī)律對其進行概括。而進入成熟期的產(chǎn)品，市場分布穩(wěn)定，銷售量會隨著季節(jié)、時間的變化呈現(xiàn)出一定的趨勢，其相應(yīng)的物流服務(wù)也會呈現(xiàn)出某種趨勢，能夠采用一定的方法對其進行預測。與產(chǎn)品相關(guān)的各個因素，如原材料、分銷方式、銷售渠道等都會對物流需求產(chǎn)生影響。（五）物流需求同時包含獨立需求和派生需求物流需求與產(chǎn)品或服務(wù)的銷售（或采購）數(shù)量直接相關(guān)。產(chǎn)品方面的估計一般由營銷、市場或?qū)ｉT

6、的計劃人員完成。通常物流管理者主要是制定庫存控制或車輛調(diào)度之類的短期計劃，包括對提前期、價格和物流成本等進行預測，并不需要獨自為企業(yè)做綜合預測。物流需求特性不同，預測方法也不同。比如，對于制造業(yè)來說，物流預測是要根據(jù)生產(chǎn)規(guī)劃或計劃估計未來的需求，用來指導存貨定位，滿足預期的顧客需求。生產(chǎn)計劃制定好以后，物流管理部門便根據(jù)市場所需要的不同型號的產(chǎn)品、用戶的個性化（比如顏色等要求）開始做物料計劃。再將物料計劃送到供應(yīng)商手上，供應(yīng)商就會按照所需要的品種、時間、地點將物料送到。一般在大型的跨國公司中，所有的物料都應(yīng)該先集中在物料配送中心，再根據(jù)生產(chǎn)線的需要送到生產(chǎn)線進行生產(chǎn)或裝配。這個過程中產(chǎn)生的

7、物流需求多為派生的需求。如果需求是來自許多客戶的，而且各客戶彼此獨立，需求量只構(gòu)成企業(yè)物流總量的很少部分，此時的需求就具有隨機性，被稱為獨立需求。第三方物流企業(yè)的物流服務(wù)需求就是一種市場需求，具有一定的獨立性。物流需求預測可以根據(jù)預測對象、預測條件的不同而選擇不同的定性或訂量預測方法。如果需求是獨立的，采用統(tǒng)計預測的方法會有較好的效果，多數(shù)短期預測模型都要求預測對象是獨立隨機的；對于派生需求，只要最終產(chǎn)品的需求確定，就可