城市街道廣場綠化設(shè)計(jì)

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1、第五章城市街道、廣場綠化設(shè)計(jì)廣場設(shè)計(jì)導(dǎo)則對(duì)附近公共開放空間進(jìn)行細(xì)致的分析。委托人和設(shè)計(jì)師應(yīng)確定廣場的各種設(shè)計(jì)功能——建筑的視覺退讓距離、過渡區(qū)、午間休閑、公共汽車等侯處等。在整個(gè)開發(fā)過程中應(yīng)考慮街區(qū)位置和廣場類型之間的關(guān)系。在其服務(wù)半徑內(nèi)，目前未享受到服務(wù)的人能在項(xiàng)目建成之后得到相應(yīng)的服務(wù)。服務(wù)范圍內(nèi)應(yīng)有足夠的工作人員確保對(duì)午間光顧者的服務(wù)。廣場的位置應(yīng)利于多種人群的使用廣場的位置不應(yīng)對(duì)通往城市中心區(qū)的現(xiàn)有或擬建步行體系造成干擾應(yīng)充分考慮地方氣候，若戶外空間在一年之中使用少于三個(gè)月，應(yīng)考慮建設(shè)室內(nèi)公共空間。一、

2、廣場的尺度因位置及環(huán)境的不同，限制廣場的尺度時(shí)應(yīng)考慮林奇和格爾的建議，林奇建議合適的尺度是從25-100m，而格爾認(rèn)為是從70-100m——兩者都是看清物體的最大距離。二、視覺的復(fù)雜性設(shè)計(jì)中應(yīng)將豐富多彩的形式、色彩、材質(zhì)融合在一起——如噴泉、雕塑、不同的休息空間、角落空間、植物和灌叢、高度變化等。若廣場上可以獲得豐富的視景，應(yīng)充分發(fā)揮這一特點(diǎn)。三、使用和活動(dòng)當(dāng)廣場有多種功能時(shí)，為避免使用者之間的沖突應(yīng)設(shè)置不同的分區(qū)。如果鼓勵(lì)人們從廣場上抄近道，應(yīng)消除人行道和廣場之間包括坡度變化在內(nèi)的各種障礙。若鼓勵(lì)人們?cè)趶V場上

3、逗留和閑逛，應(yīng)布置大量的設(shè)施、引人注目的景點(diǎn)以及豐富多變的邊界。應(yīng)充分考慮兩性的不同需要，男性對(duì)于“前院”體驗(yàn)的偏好，以及許多女性對(duì)輕松和安全的“后院”體驗(yàn)的青睞。廣場設(shè)計(jì)應(yīng)通過鼓勵(lì)高強(qiáng)度使用來減少惡意破壞行為和“不受歡迎的人”的存在。四、微氣候廣場的位置應(yīng)盡可能在全年內(nèi)得到充足的陽光。在夏季非常炎熱的地方，應(yīng)利用植被、遮陽篷、花架等提供陰涼。作為一種城市政策，對(duì)建筑高度和體量進(jìn)行控制以增加公共空間的光照量。廣場午間時(shí)的溫度在一年中超過55華氏度的月份少于三個(gè)月，應(yīng)考慮增添戶內(nèi)公共開放空間。對(duì)于午間平均溫度超過

4、55華氏度的月份，應(yīng)研究光影分布來預(yù)測座位區(qū)的位置。避免附近建筑的反光在廣場中造成令人不適的視覺或溫度。積極利用附近建筑的反射光用于照亮廣場的背陰區(qū)。應(yīng)評(píng)價(jià)廣場空間中風(fēng)的規(guī)律，刮風(fēng)會(huì)不會(huì)導(dǎo)致廣場的無人問津，尤其是在那些幾乎沒有酷暑的城市中。五、邊界運(yùn)用鋪裝變化或綠化之類的邊界將廣場與人行道劃分開來，同時(shí)又不會(huì)在視覺或功能上阻礙行人對(duì)廣場的接近。廣場應(yīng)至少有兩面朝向公共道路，除非它被有意作為一個(gè)綠洲空間。利用綠化等要素延伸到道路紅線范圍內(nèi)把行人的注意力吸引到廣場上去。廣場和人行道之間的高度變化應(yīng)保持小于3英尺。應(yīng)

5、考慮廣場和鄰近建筑之間在視覺和功能上的過渡。廣場底層建筑進(jìn)行用途安排時(shí)，應(yīng)盡量選擇零售商店或咖啡館之類來使廣場變得生動(dòng)起來。戶外咖啡館的座椅應(yīng)具有吸引人的色彩以吸引行人進(jìn)入。廣場邊界應(yīng)設(shè)計(jì)有許多凹凸空間以便為使用者提供多樣化的歇坐和觀看機(jī)會(huì)。六、亞空間若廣場面積很大，它應(yīng)被分成若干亞空間來給使用者提供不同感受的環(huán)境。利用高差變化、多樣化的種植和座椅布置來創(chuàng)造亞空間。亞空間應(yīng)彼此隔離，同時(shí)又不會(huì)讓使用者在空間中產(chǎn)生孤獨(dú)感。亞空間應(yīng)足夠大，這樣使用者即使進(jìn)入有他人存在的空間也不會(huì)覺得自己侵犯了他人。亞空間的尺度應(yīng)恰

6、當(dāng)，從而使人們?cè)讵?dú)坐或周圍僅有幾個(gè)人時(shí)不會(huì)覺得恐懼或疏遠(yuǎn)。七、交通廣場的設(shè)計(jì)應(yīng)是改進(jìn)了城區(qū)的現(xiàn)狀交通模式而不是攪亂現(xiàn)狀交通。為了鼓勵(lì)步行，應(yīng)利用由安全步道、商業(yè)中心及步行街等組成的人行系統(tǒng)把各個(gè)廣場連接起來。應(yīng)預(yù)留預(yù)測了在交通高峰期從人行道到建筑入口之間人們可能會(huì)走的直線路徑。廣場的布局應(yīng)能使人們方便地到達(dá)周圍的咖啡館、銀行或零售商店等服務(wù)設(shè)施。如需要或希望引導(dǎo)行人流，應(yīng)利用墻體、花池、圍欄、地面高程或材質(zhì)的明顯變化等形成空間障礙來達(dá)到目的。而不是利用那些已被證明無效的鋪裝色彩或花紋的變化。廣場的設(shè)計(jì)應(yīng)適應(yīng)步行

7、者在空間中心行走而閑坐者位于空間邊緣的規(guī)律。廣場應(yīng)適應(yīng)殘疾人、年老者、推兒童車的父母以及推著貨車的小販的需要，坡道應(yīng)盡量與梯道平行，或者至少與梯道每一層面都相通。八、座位設(shè)計(jì)應(yīng)認(rèn)識(shí)到座位在鼓勵(lì)廣場使用方面是最重要的因素。座位應(yīng)滿足大多數(shù)廣場上常見的各種類型的休息者的需要。冬季座位應(yīng)布置在那些午間有燦爛陽光的地方，在很熱的地方，座位應(yīng)有遮蔭。廣場座位的布置是否考慮到了閑坐者通常會(huì)被吸引到那些他們能夠看到其他人穿行的地點(diǎn)？為了增加廣場的整體座位容量，輔助座位應(yīng)融入廣場設(shè)計(jì)之中，以免人數(shù)較少時(shí)，使用者置身于座椅的海洋

8、之中而感到恐懼。主要座位的數(shù)量應(yīng)至少同輔助座位相同。那些可以作為輔助座位的要素應(yīng)在16英寸（約40.6cm）（最好）至30英寸（約76.2cm）的高度范圍之內(nèi)。優(yōu)先考慮選擇木質(zhì)長椅，而且最好包括那些3英尺ⅹ6英尺（約0.9mⅹ1.8m）、無靠背便于自由利用的長椅類型。應(yīng)設(shè)置一些座位的排列呈線性、環(huán)形或者朝向外部，以允許人們可以同陌生人挨得很近進(jìn)行交流，同時(shí)不必進(jìn)行視線接觸。應(yīng)設(shè)置寬大的