臨時(shí)施工便道施工組織設(shè)計(jì)

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1、.目錄1工程概況12便道結(jié)構(gòu)及線路布置12.1便道結(jié)構(gòu)12.2線路布置33施工組織43.1管理機(jī)構(gòu)43.2人員組織43.3主要機(jī)械設(shè)備及人員配置43.3.1主要機(jī)械設(shè)備43.3.2主要人員配備53.4工期控制64主要施工工法64.1測(cè)量及施工準(zhǔn)備74.2排水及原地面處理84.3山皮土填筑84.4細(xì)集料面層94.5圓管涵施工94.6拋石擠淤施工104.6.1施工工藝流程104.6.2施工步驟105安全生產(chǎn)措施116文明施工的措施117環(huán)境保護(hù)和水土保持的措施12......1工程概況施工便道起訖里程DK270+000～DK291+535.2，線路全長(zhǎng)21.5

2、35km，便道修建主要形式為沿實(shí)際地勢(shì)新建，路線所經(jīng)過(guò)地有沼澤淤泥地和養(yǎng)殖塘，并多次跨越灌溉溝渠。路面寬6m，占地約232.46畝，土方約1.3萬(wàn)方，山皮石約8.1萬(wàn)方。2便道結(jié)構(gòu)及線路布置2.1便道結(jié)構(gòu)根據(jù)《鐵路大型臨時(shí)工程和過(guò)渡工程設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》鐵建設(shè)（〔2008〕189號(hào)），按照交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）四級(jí)道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。（1）施工便道面層設(shè)中心線向兩邊1.5%坡度，道路兩側(cè)設(shè)置排水溝；（2）便道基礎(chǔ)采用山皮石分層填筑，山皮土填筑厚度暫定500～800mm（具體見(jiàn)附圖1-便道結(jié)構(gòu)斷面圖）。山皮石質(zhì)量要求：土的用量（

3、包括碎石粒徑小于35mm的含量）不得大于山皮石混合料總重的15%，土內(nèi)不得含有有機(jī)質(zhì)、淤泥質(zhì)土及軟石。石塊粒徑為?60～200mm，不得含有粒徑大于300mm的塊石。（3）便道面層采用細(xì)集料壓實(shí)，厚度按100mm。（4）便道穿越溝渠處設(shè)置圓管涵，采用φ500mm～φ1000mm圓管涵，圓管涵頂填筑厚度不得少于50cm。......附圖2-1普通便道結(jié)構(gòu)圖附圖2-2過(guò)溝渠便道結(jié)構(gòu)圖............附圖2-3跨魚(yú)塘跨便道結(jié)構(gòu)圖2.2線路布置臨時(shí)便道用地原則上盡量利用紅線內(nèi)用地，但考慮到橋梁段承臺(tái)基坑開(kāi)挖安全和路基段大型運(yùn)輸車輛錯(cuò)車等要求，按以下原則進(jìn)行

4、臨時(shí)便道干線用地征用：（1）路基段便道干線用地利用紅線內(nèi)6m寬;（2）橋梁段便道干線用地利用紅線內(nèi)4.5m寬；（3）橋梁段便道干線需要貫通，遇溝渠時(shí)埋設(shè)管涵。（4）路基段便道干線需要貫通，且必須與外界既有干道連通，在有遇溝渠時(shí)埋設(shè)管涵，引入便道形式同新建便道。（5）路基段便道沿線每400米設(shè)會(huì)車道，橋梁段沿線便道每200米設(shè)會(huì)車道。（6）臨時(shí)便道干線總體平面布置：DK270+000～DK288+1......50便道沿路線右側(cè)布置，DK288+200～DK291+535.2便道沿路線左側(cè)布置。（7）混凝土經(jīng)拌合站前的一段村道，連接到全線貫通的施工便道，采用

5、罐車運(yùn)送至各施工工點(diǎn)。（8）跨線橋架梁時(shí)，運(yùn)梁通道利用新建便道，若使用既有公路的，盡量選擇車流量較少的時(shí)間段，減少對(duì)既有公路行車的影響。3施工組織3.1管理機(jī)構(gòu)針對(duì)施工便道工程具體情況，分部決定成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)，工程部、安質(zhì)部、測(cè)量隊(duì)、及試驗(yàn)室等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為主要成員的工程施工領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)該工程的組織管理工作,并負(fù)責(zé)施工方案的制定和工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)和保障，同時(shí)擔(dān)負(fù)本項(xiàng)工程的全面質(zhì)量管理責(zé)任。3.2人員組織根據(jù)本工程總體工程量并結(jié)合分部實(shí)際情況，決定組建2個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，一隊(duì)由大里程向小里程方向施工，另一隊(duì)由小里程向大里程方向施

6、工。施工隊(duì)伍設(shè)隊(duì)長(zhǎng)1人，現(xiàn)場(chǎng)工程師1人，施工隊(duì)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理，現(xiàn)場(chǎng)工程師負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制。3.3主要機(jī)械設(shè)備及人員配置3.3.1主要機(jī)械設(shè)備根據(jù)該便道特點(diǎn)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在保證工程質(zhì)量的前提下，為使該項(xiàng)工程順利按期完成，本著合理高效、優(yōu)化選擇的原則，本工程配置的主要施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表：......主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量型號(hào)施工部位1挖掘機(jī)8臺(tái)XG821土石方工程2推土機(jī)6臺(tái)XG4221S土石方工程3振動(dòng)壓路機(jī)6臺(tái)XG6205M-II土石方工程4裝載機(jī)4臺(tái)XG953-3土石方工程5運(yùn)輸車20臺(tái)/土石方工程6汽車吊2臺(tái)

7、25T圓管涵埋設(shè)7平板車2輛/圓管涵埋設(shè)3.3.2主要人員配備施工管理人員配置表姓名部門職務(wù)職稱工作內(nèi)容//項(xiàng)目經(jīng)理工程師內(nèi)外全面管理//常務(wù)副經(jīng)理工程師現(xiàn)場(chǎng)的全面管理//總工程師工程師全面的技術(shù)質(zhì)量管理/工程技術(shù)部部長(zhǎng)工程師技術(shù)質(zhì)量及進(jìn)度管理/工程技術(shù)部副部長(zhǎng)助理工程師技術(shù)質(zhì)量管理/安全質(zhì)量部部長(zhǎng)工程師全面的安全管理/安全質(zhì)量部副部長(zhǎng)工程師技術(shù)質(zhì)量管理/物質(zhì)設(shè)備部部長(zhǎng)工程師材料設(shè)備管理/架子一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工程師現(xiàn)場(chǎng)的全面管理/架子二隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師現(xiàn)場(chǎng)的全面管理/架子三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工程師現(xiàn)場(chǎng)的全面管理勞動(dòng)力配備表序號(hào)工種人數(shù)姓名......1測(cè)量員3/2施工班長(zhǎng)3

8、/3各類司機(jī)12/4普工6/5合計(jì)23/3.4工期控制便道開(kāi)工日期