掘進(jìn)機(jī)液壓傳動(dòng)培訓(xùn)ii

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1、三一重型裝備有限公司掘進(jìn)機(jī)液壓傳動(dòng)培訓(xùn)I掘進(jìn)機(jī)液壓傳動(dòng)第一篇液壓基礎(chǔ)第二篇能量轉(zhuǎn)換元件第三篇液壓控制閥第四篇附件和液壓油第五篇液壓系統(tǒng)第一章液壓概論第二章液壓流體力學(xué)的基礎(chǔ)第三章液壓泵第四章液壓馬達(dá)第五章液壓缸第六章壓力控制閥第七章流量控制閥第八章方向控制閥第九章液壓附件第十章液壓油第十一章液壓回路與系統(tǒng)第十二章液壓系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用第十三章三一掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)液壓泵國(guó)際品牌變量柱塞泵⒈LR功率控制……………………（恒功率）⒉DR壓力控制……………………（壓力切斷）⒊HD液壓控制，與先導(dǎo)壓力有關(guān)（負(fù)載敏感）液壓馬達(dá)國(guó)際品牌液壓馬達(dá)⑴內(nèi)曲線馬達(dá)⑵曲軸連桿馬達(dá)⑶A2FE行走馬達(dá)壓力控制閥流量控制閥德

2、國(guó)力士樂(lè)混合多路控制閥(多功能換向閥-多路閥)多路閥的選用多路閥的選用多路閥的功能多，和泵配套真出色：壓力流量和方向，這些功能全包括；梭閥比較加選擇，負(fù)載壓力取大個(gè)，壓力信號(hào)傳給泵，泵調(diào)排量相配合；油路吸空或過(guò)載，內(nèi)置各閥盡其責(zé)，操作手柄全中位，敏感油路要卸荷。該閥得去哪里找，德國(guó)哈威力士樂(lè)。方向控制閥國(guó)際品牌二路、四路先導(dǎo)控制閥液壓附件⒈國(guó)際品牌液壓附件(美國(guó)伊頓平衡閥)⑴濾油器三一選用國(guó)際認(rèn)證產(chǎn)品黎明液壓有限公司——ISO9001認(rèn)證自封式吸油濾油器保護(hù)油泵；清洗濾油器，油箱內(nèi)的油不會(huì)流出。⑵美國(guó)伊頓平衡閥⒉高壓膠管（沈陽(yáng)橡膠四廠、高壓膠管的接頭是美國(guó)派克品牌的）建議使用三一重裝公司

3、掘進(jìn)機(jī)機(jī)組的礦方用戶單位注意事項(xiàng)：①我司生產(chǎn)的掘進(jìn)機(jī)機(jī)組所用的高壓膠管接頭是美國(guó)派克品牌的，其中前泵和后泵的連接高壓膠管接頭分別是M42和M36的。（此處接頭是非標(biāo)準(zhǔn)的）②建議礦方用戶單位有足夠備用標(biāo)準(zhǔn)型（與非標(biāo)準(zhǔn)型）的高壓膠管與掘進(jìn)機(jī)上的膠管接頭儲(chǔ)備來(lái)應(yīng)急更換。液壓油液壓油箱注油：按規(guī)定進(jìn)行（有油位計(jì)顯示注抗磨液壓油L-HM68）。液壓油的重要性新油并不都干凈，加油過(guò)濾理當(dāng)然，油品不同不可混，化學(xué)反應(yīng)惹麻煩。系統(tǒng)運(yùn)行常察看，油的顏色和外觀，防止空氣進(jìn)系統(tǒng)，防止進(jìn)水記心間，進(jìn)水油呈乳化狀，進(jìn)氣氣泡跑的歡。加熱冷卻要適當(dāng)，油溫正常不可偏，時(shí)間太長(zhǎng)不可取，應(yīng)該定期把油換。用油科學(xué)合理化，液壓

4、系統(tǒng)保平安。三一掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)德國(guó)-力士樂(lè)/哈威LRDS變量泵德國(guó)-力士樂(lè)/哈威LS多路閥德國(guó)-寶色霞板美國(guó)-派克密封美國(guó)-派克頭膠管≥31.5MPa德國(guó)力士樂(lè)/法國(guó)波克蘭內(nèi)曲線馬達(dá)或國(guó)產(chǎn)曲軸連桿馬達(dá)配進(jìn)口軸承和密封星輪一運(yùn)馬達(dá)美國(guó)-依頓平衡閥德國(guó)-運(yùn)動(dòng)控制閥德國(guó)-力士樂(lè)/OK減速機(jī)-行走馬達(dá)三峽主船閘主油缸制造廠-液壓缸