臨江工業(yè)區(qū)江東三路ⅱ標工程監(jiān)理實施細則

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1、臨江工業(yè)區(qū)江東三路Ⅱ標工程監(jiān)理實施細則目錄一、工程慨況2二、工程特征及質(zhì)量控制要點3(一)排水工程3(二)道路工程3(三)橋梁工程3三、監(jiān)理細則編制依據(jù)3四、監(jiān)理工作流程圖4(一)單位工程監(jiān)理工作流程圖4(二)分項工程監(jiān)理工作流程圖5(三)工序交接檢驗程序圖6五、監(jiān)理工作的方法和措施6(一)監(jiān)理工作方法6(二)監(jiān)理工作措施7六、監(jiān)理工作的控制要點8(一)排水工程8(二)道路工程12(三)橋梁工程16七、橋梁工程質(zhì)量通病與防治16(一)橋臺、立柱、蓋梁工程質(zhì)量通病與防治16(二)預(yù)制梁板工程質(zhì)量通病與防治17(三)鋼筋工程質(zhì)量通病與防治17(

2、四)鋼筋電弧焊質(zhì)量通病與防治18(五)預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量通病與防治19一、工程慨況江東三路工程為臨江工業(yè)區(qū)東西向次干道,位于經(jīng)四路和經(jīng)七路中間。道路紅線寬28米,全長2455米,設(shè)計車速為40km/h。設(shè)計年限為瀝表路面15年。江東三路分兩個標段,第一標段起止樁號為K0+035~K1+220,長1185米。工程標底價為1096.66萬元,由浙江**第一建工集團有限公司承建;第二標段起止樁號為K1+305.725~K2+490,長1184米。工程標底價為1386.3678萬元,由深圳市西倫土木結(jié)構(gòu)有限公司**分公司設(shè)計,**長江建設(shè)工程有限公司承

3、建,**建校工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理。道路工程結(jié)構(gòu):2m人行道+2m非機動車道+2m綠化帶+16m機動車道+2m綠化帶+2m非機動車道+2m人行道,總寬28m。機動車道路面結(jié)構(gòu)具體尺寸為3cmAC13細粒式瀝青砼+4cmAC20中粒式瀝青砼+6cmAC30粗粒式瀝青砼+20cm5%水泥穩(wěn)定砂碎石+15cm3%水泥穩(wěn)定砂碎石+40cm塘渣,總厚度88cm;非機動車道路面結(jié)構(gòu)具體尺寸為3cmAC13細粒式瀝青砼+5cmAC20中粒式瀝青砼+25cm5%水泥穩(wěn)定砂碎石+30cm塘渣,總厚度為63cm;人行道路面結(jié)構(gòu)具體尺寸為5cm彩色人行道板+2

4、cmM10砂漿臥底+15cm5%水泥穩(wěn)定砂碎石,總厚度22cm排水工程:雨水管道沿道路兩邊綠化帶下設(shè)置,雨水干管管徑為D400~D1200。材質(zhì)為鋼筋砼承插管,采用橡皮圈接口,基礎(chǔ)為135度C20鋼筋砼,10cm厚C10砼墊層。雨水口連接管采用U—PVC加筋管,管徑為D200、D300,墊層為粗砂碎石墊層。污水管道設(shè)置在路南邊的非機動車道下面,材質(zhì)為玻璃纖維增強塑料夾砂管,管徑為D400、D500、D600三種規(guī)格。污水管道從W24檢查井以西為壓力管,污水管道采用15cm厚砂基礎(chǔ)。檢查井基礎(chǔ)為10cm厚C10砼+20cm厚C20鋼筋砼M10

5、水泥砂漿MU10粘土磚砌筑,1:2水泥砂漿抹面,井筒直徑為70cm,井蓋、造價人才網(wǎng)座采用雙關(guān)節(jié)翻蓋式井蓋座。橋梁工程:本橋梁工程位于**臨江工業(yè)區(qū)江東三路,橋梁與河道交角為90度,跨徑定為8+13+8M,下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基。橋梁的情況如下:(1)、上部結(jié)構(gòu)上部8M采用梁制普通鋼筋混凝土空心板,板高0.5M,板寬0.99M,板間設(shè)鉸縫連接;13M采用后張鋼筋混凝土梁制空心板,板高0.55M,板寬0.99M,板間設(shè)鉸縫連接。(2)、下部結(jié)構(gòu)根據(jù)杭州市**臨江工業(yè)區(qū)江東三路《初步設(shè)計階段工程地質(zhì)勘察報告》,橋位處的表層土均不是良好的持力層

6、,本次設(shè)計橋臺采用混凝土一字型橋臺,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),橋墩采用樁柱式橋墩,橋臺樁徑為100cm,橋墩處樁徑為120cm,立柱直徑為100cm,根據(jù)現(xiàn)狀河底標高(2.67),現(xiàn)定橋臺承臺底標高為2.5M,立柱底標高為3.0M。參照工程地質(zhì)報告,墩臺鉆孔灌注樁樁底標高0#臺、1#墩定為-54.2M(到達⑧含圓礫層),2#墩、3#臺定為-56.2M(到達⑧含圓礫層),根據(jù)現(xiàn)場鉆孔情況,樁底標高可適當調(diào)整,要求樁進入圓礫層2M。為了較有效的解決橋臺與道路銜接處錯臺引起橋頭跳車的問題,在橋臺后兩側(cè)機動車道寬內(nèi)設(shè)有6m長搭板,臺背填土用透水性好的

7、中粗砂回填,為了更好的與道路基線銜接,監(jiān)理工程師論壇從瀉水孔以1:1的坡度向上分層回填,分層低能夯實,密實度達95%以上。一、工程特征及質(zhì)量控制要點本工程工期緊,質(zhì)量要求高,工程所在地地下水位較高,加之施工時間跨越春夏高溫多雨季節(jié),故在施工期間必須采用相應(yīng)的防雨措施,以保證工程施工質(zhì)量及滿足工期要求。本工程施工質(zhì)量控制要點:(一)排水工程1、深基槽的開挖方案及采用的措施;2、管溝驗槽、隱蔽工程檢查驗收;3、污水壓力管接頭安裝,水壓力檢驗旁站監(jiān)理;4、砼澆筑,溝槽回填土旁站監(jiān)理;5、管道安裝標高檢查;6、回填土密實度及閉水試驗檢測;7、各種原

8、材料、半成品、成品進場檢驗試驗。(二)道路工程1、土路基碾壓;2、塘渣墊層;3、水泥砂、碎石穩(wěn)定層;4、道路側(cè)石、平石、人行道施工質(zhì)量;5、瀝青砼面層;6、各種原材料半成品、成品

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