“長航靜?！陛喖夹g(shù)狀況評估報(bào)告

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1、“南?？∶鳌陛喖夹g(shù)狀況評估報(bào)告工作控制號:WH-PG02-17-077“南?？∶鳌陛喖夹g(shù)狀況評估報(bào)告受武漢海事法院委托，中國船級社實(shí)業(yè)公司武漢分公司派遣以下署名驗(yàn)船師，于2017年10月12日在宜昌蝦子溝江河碼頭水域?qū)Α澳虾？∶鳌陛嗊M(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)狀況勘驗(yàn)，對該船的船體結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備、電線電纜、通信導(dǎo)航及消防救生等設(shè)備的技術(shù)狀況進(jìn)行現(xiàn)場勘驗(yàn)；未能進(jìn)行設(shè)備的運(yùn)行試驗(yàn)?！澳虾？∶鳌陛喖夹g(shù)狀況評估報(bào)告如下：一、船舶概況：船名：南?？∶鞔郏厚v馬店船旗：中國船級：ZC船型：散貨船船檢登記號：2005X2301092船舶識別號：CN20043204340航區(qū)：A級完工日期2005年09月12日總長：

2、84.90m船寬：14.00m第26頁共26頁“南?？∶鳌陛喖夹g(shù)狀況評估報(bào)告工作控制號:WH-PG02-17-077型深：4.70m總噸：1839凈噸：1029空載排水量：733.900噸滿載排水量：3996.900噸主柴油機(jī)功率：353KW×2船舶經(jīng)營人：駐馬店市南海航運(yùn)有限公司船舶所有人：王俊喜一、現(xiàn)場勘驗(yàn)情況及資料1.船舶持證情況本次評估過程中，驗(yàn)船師對所提供的船舶檢驗(yàn)證書簿進(jìn)行了檢查:1.1內(nèi)河船舶噸位證書長期證書1.2內(nèi)河船舶適航證書有效期至2019年12月02日1.3內(nèi)河船舶載重線證書有效期至2019年12月02日1.4內(nèi)河船舶防止油污證書有效期至2019年12月02日1.5

3、川江及三峽庫區(qū)船舶航行證書有效期至2019年12月02日通過審查認(rèn)為該船船舶檢驗(yàn)證書均未失效（內(nèi)河船舶噸位證書需滿足中華人民共和國海事局海船檢[2011]267號及海船檢[2016]155號等文的相關(guān)要求）。2.船舶勘驗(yàn)情況第26頁共26頁“南?？∶鳌陛喖夹g(shù)狀況評估報(bào)告工作控制號:WH-PG02-17-0772.1船舶現(xiàn)場勘驗(yàn)驗(yàn)船師對實(shí)船進(jìn)行了現(xiàn)場勘驗(yàn)、拍照。2.2圖紙資料文件審查查閱了船舶證書復(fù)印件。3.船體部分3.1船舶外板區(qū)域1)船舶的船體外板結(jié)構(gòu)狀況一般，未見明顯破損，存在局部變型。2)船舶的船體外板油漆涂層狀況較差。3.2船艏區(qū)域1）艏樓甲板左右錨機(jī)及其基座完好，艏錨及錨鏈配備

4、齊全。2）艏樓甲板艏部過渡舷墻局部變型破損。3）艏尖艙小艙蓋橡膠條及鉸鏈損壞，無法保證風(fēng)雨密。4）艏尖艙及艏部隔離艙內(nèi)結(jié)構(gòu)基本完好。3.3船中區(qū)域1)全船一個(gè)貨艙，艙內(nèi)有積水。2)主甲板及舷側(cè)舷墻、艙口圍平整無明顯變形，油漆保護(hù)狀況一般。舷側(cè)壓載艙由于下艙口封死未能進(jìn)入。3)右舷艏部一系纜樁變型。3.4機(jī)艙區(qū)域1)機(jī)艙前壁一根第26頁共26頁“南?？∶鳌陛喖夹g(shù)狀況評估報(bào)告工作控制號:WH-PG02-17-077穿艙管持續(xù)漏水，船舶左后傾明顯。左舷部分基座及設(shè)備已泡水。1)機(jī)艙及舵機(jī)艙區(qū)域結(jié)構(gòu)完整，未見明顯的結(jié)構(gòu)變型現(xiàn)象。2)機(jī)艙及舵機(jī)艙區(qū)域主要設(shè)備底座（如主機(jī)、主發(fā)電機(jī)、舵機(jī)等設(shè)備底座）

5、基本完好。3.5船艉區(qū)域1)生活區(qū)域油漆保護(hù)涂層狀況完好；門窗開關(guān)正常；內(nèi)部梯道及外部通道暢通，結(jié)構(gòu)完整；廚房、餐廳、廁所設(shè)施齊全。2)左舷翼臺反面加強(qiáng)結(jié)構(gòu)變型損壞。3)艉部空艙結(jié)構(gòu)完好，油漆狀況良好。3.6消防救生設(shè)備1）部分消防設(shè)備需進(jìn)行添置。2）船艉配備一工作艇，部分救生設(shè)備損壞需進(jìn)行換新或添置。結(jié)論：機(jī)艙前壁一根穿艙管持續(xù)漏水，船舶左后傾明顯，左舷部分基座及設(shè)備已泡水，需及時(shí)修復(fù)。艏尖艙小艙蓋、右舷主甲板變型系纜樁、艏樓甲板過渡舷墻破損需維修。航行信號設(shè)備需修復(fù)。部分救生消防設(shè)備需進(jìn)行添置。4．輪機(jī)部分4.1資料檢查情況由于船舶沒有船員,且看船人員沒有存有相關(guān)的證書圖紙資料，無法

6、進(jìn)行資料檢查。第26頁共26頁“南?？∶鳌陛喖夹g(shù)狀況評估報(bào)告工作控制號:WH-PG02-17-0774.2現(xiàn)場勘驗(yàn)情況輪機(jī)驗(yàn)船師現(xiàn)場勘驗(yàn)情況如下：1)經(jīng)現(xiàn)場核對船舶現(xiàn)場，對照船舶證書資料及設(shè)備銘牌，現(xiàn)場能夠查到的主要機(jī)械設(shè)備如下表:序號名稱型號數(shù)量生產(chǎn)廠家1主機(jī)X6170ZC2濰坊柴油機(jī)廠2船用齒輪箱--2--3發(fā)電柴油機(jī)--1--4空壓機(jī)0.34/3BF2姜堰市天順空壓機(jī)廠5空氣瓶0.8m34山東省高密壓力容器廠6空壓機(jī)原動(dòng)機(jī)--2--7油水分離器SL-0.11滁州市瑯琊風(fēng)林船舶機(jī)械配件廠8艏部電動(dòng)起錨機(jī)--1--9艏部發(fā)電柴油機(jī)--1--10舵機(jī)--1--11艉部吊機(jī)--1--12隨

7、船備品、工屬具------132)由于沒有船員不能進(jìn)行效用試驗(yàn)，驗(yàn)船師只能對有關(guān)設(shè)備進(jìn)行了目視檢查，結(jié)果如下：a.本船機(jī)艙前端橫艙壁處管道破裂，漏水嚴(yán)重，已造成機(jī)艙內(nèi)主機(jī)、齒輪箱、柴油發(fā)電機(jī)組、油水分離器、空氣瓶、空壓機(jī)、泵組等設(shè)備被油水浸入，設(shè)備污損嚴(yán)重，目視已無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。b.船艏起錨機(jī)和發(fā)電柴油機(jī)較長時(shí)間未運(yùn)行，外表銹蝕嚴(yán)重。c.舵機(jī)設(shè)置在尾甲板上，防護(hù)不好，較長時(shí)間未運(yùn)行。第26頁共26頁“南?？∶鳌陛喖夹g(shù)狀況評估報(bào)告工作控