先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展與展望

先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展與展望

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1、制造業(yè)信息化技術(shù)熱點(diǎn)專(zhuān)家談能的勞動(dòng)力并非永恒的“優(yōu)勢(shì)”,是不產(chǎn)品創(chuàng)新不是為創(chuàng)新而創(chuàng)新,而我們的企業(yè)不重視專(zhuān)利的申請(qǐng)和保護(hù),可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。因?yàn)槲覀兊哪繕?biāo)是為了滿足市場(chǎng)需求,求得企業(yè)的發(fā)但每年卻向外國(guó)公司付出巨額的專(zhuān)利是全面步入小康社會(huì),而不是僅僅造展,培育企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力??s短新產(chǎn)費(fèi),這是我們必須改變的現(xiàn)實(shí)。就少數(shù)先富起來(lái)的人,如果大多數(shù)人品的上市時(shí)間就成為產(chǎn)品創(chuàng)新的關(guān)鍵既然產(chǎn)品創(chuàng)新關(guān)系到企業(yè)的未來(lái)購(gòu)買(mǎi)力低下,中國(guó)就沒(méi)有可能真正富因素。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),快速成形和生存,產(chǎn)品全生命周期管理和產(chǎn)品數(shù)強(qiáng)起來(lái)。我們不能盲目追求GDP的增快速制模技術(shù)必須給予足夠的重視。據(jù)

2、管理就應(yīng)該納入企業(yè)信息化的集成長(zhǎng),而忘記了增長(zhǎng)的目標(biāo)。何況一旦人我國(guó)在快速成形技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)有了一系統(tǒng)中去,企業(yè)不僅要將產(chǎn)品制造出民幣升值,廉價(jià)勞動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)就將隨定的發(fā)展,但是在快速制模方面仍然來(lái)和銷(xiāo)售出去,還要管好產(chǎn)品的后半風(fēng)而去。外國(guó)資本你現(xiàn)在求他進(jìn)來(lái),但處于起步階段。生。售后服務(wù)的概念已經(jīng)被普遍接受,將來(lái)你卻沒(méi)有辦法拉住他不走。產(chǎn)品創(chuàng)新的一大思想障礙是急于但產(chǎn)品的廢棄和再造管理還剛剛提到創(chuàng)新是永恒的主題,是可持續(xù)發(fā)求成,忽視基礎(chǔ)研究。新產(chǎn)品往往沒(méi)有日程上來(lái)。展的源泉。創(chuàng)新包括制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)經(jīng)過(guò)分析和試驗(yàn)就倉(cāng)促推向市場(chǎng),造創(chuàng)新產(chǎn)品要為用戶所接受,就應(yīng)新和技術(shù)創(chuàng)

3、新等等,對(duì)企業(yè)而言,當(dāng)前成失敗的案例比比皆是。加強(qiáng)試驗(yàn)研該讓用戶加入產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),大規(guī)模定最需要的是產(chǎn)品創(chuàng)新。究,推廣有限元分析和開(kāi)展產(chǎn)品建模制和網(wǎng)絡(luò)化制造的時(shí)代必將到來(lái)。有產(chǎn)品創(chuàng)新的第一步,大力普及三和仿真的培訓(xùn)應(yīng)該引起企業(yè)、院校和遠(yuǎn)見(jiàn)的企業(yè)家已經(jīng)把因特網(wǎng)作為獲取維CAD。三維CAD與甩圖板有什么不有關(guān)學(xué)會(huì)的注意。利潤(rùn)的工具。同?甩圖板僅僅解決了輸出工程圖樣產(chǎn)品創(chuàng)新的基礎(chǔ)是知識(shí)的開(kāi)發(fā)和歸根到底,創(chuàng)新產(chǎn)品需要有創(chuàng)造的問(wèn)題,沒(méi)有解決產(chǎn)品數(shù)字化問(wèn)題,并應(yīng)用,開(kāi)發(fā)和保護(hù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)就成思想的人去設(shè)計(jì)和制造。改革我國(guó)工非產(chǎn)品創(chuàng)新的有力工具。產(chǎn)品是企業(yè)為企業(yè)信息化的一項(xiàng)重要任

4、務(wù)。國(guó)外程教育以適應(yīng)創(chuàng)新時(shí)代的到來(lái),已經(jīng)活動(dòng)的源頭,沒(méi)有產(chǎn)品的數(shù)字化就不一個(gè)新產(chǎn)品往往有上百個(gè)專(zhuān)利,一家成為燃眉之急??赡苋繉?shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化。成功企業(yè)往往擁有成千上萬(wàn)的專(zhuān)利。咨詢郵箱:cuize@icad.com.cn關(guān)鍵詞:先進(jìn)制造先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展與展望【李斌】制造是創(chuàng)造人類(lèi)物質(zhì)財(cái)富的源泉,只能是世界的“加工中心”,而不可能制造業(yè)是全面建設(shè)小康社會(huì)的第一位成為真正的世界“制造中心”,也就不支柱產(chǎn)業(yè),是國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)可能實(shí)現(xiàn)可靠的現(xiàn)代化。和國(guó)家安全的重要保障。制造業(yè)對(duì)我一、國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要作用不容置疑,而先進(jìn)制造技術(shù)是保障制造業(yè)高水平持在工

5、業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都把先進(jìn)制造技術(shù)續(xù)快速發(fā)展的基礎(chǔ)。如果沒(méi)有先進(jìn)制作為國(guó)家級(jí)關(guān)鍵技術(shù)和優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。李斌造技術(shù)的原創(chuàng)性研究成果,我國(guó)的制盡管決定國(guó)家綜合競(jìng)爭(zhēng)力的因素有多1958年生,華中科技大學(xué)教造業(yè)就沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力,在經(jīng)濟(jì)全球種,但制造業(yè)的基礎(chǔ)地位不能忽視。20授,國(guó)家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中化進(jìn)程中只能是“制造大國(guó)”,而不能世紀(jì)90年代以來(lái),各發(fā)達(dá)國(guó)家,如美國(guó)、心常務(wù)副主任。成為“制造強(qiáng)國(guó)”,在現(xiàn)代國(guó)際分工中日本、歐共體、德國(guó)等都針對(duì)先進(jìn)制造CAD/CAM與制造業(yè)信息化·www.icad.com.cn39制造業(yè)信息化技術(shù)熱點(diǎn)專(zhuān)家談技術(shù)的研發(fā)提出了國(guó)家級(jí)發(fā)展計(jì)劃,旨“智能

6、化”將顯著提高制造企業(yè)、系統(tǒng)模、仿真評(píng)估理論及設(shè)計(jì)規(guī)范;產(chǎn)品快在提高本國(guó)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。和單元(裝備)適應(yīng)環(huán)境的能力,對(duì)海速創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)、優(yōu)化、規(guī)劃和管理建國(guó)以來(lái),我國(guó)自主建立了較為量和不完整信息的處理能力,相互間技術(shù);復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)、整體優(yōu)完整的制造產(chǎn)業(yè)體系,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和主動(dòng)協(xié)調(diào)和協(xié)同能力。運(yùn)作的自律性、化設(shè)計(jì)的理論、技術(shù)與方法國(guó)防建設(shè)提供了許多重要裝備。我國(guó)組織結(jié)構(gòu)的柔性、響應(yīng)的敏捷性是智(2)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造策略理論和關(guān)已成為一個(gè)制造大國(guó),但還遠(yuǎn)不是制能化的典型特征,也是制造科學(xué)理論鍵技術(shù)造強(qiáng)國(guó)。這表現(xiàn)在許多現(xiàn)代制造基礎(chǔ)的重要特色。加工精度的“精密

7、化”、加主要包括制造系統(tǒng)的信息模型和技術(shù)尚未掌握,許多重大裝備不能自工尺度“細(xì)微化”、加工要求和條件的約束描述;支持并行及網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造主制造,缺乏自主創(chuàng)新能力。據(jù)統(tǒng)計(jì),“極限化”都是當(dāng)今制造科學(xué)與技術(shù)發(fā)的理論和技術(shù);制造系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行理我國(guó)發(fā)電設(shè)備、機(jī)床和汽車(chē)等產(chǎn)品的展研究的焦點(diǎn)。論、策略與控制。產(chǎn)量居世界前列,卻沒(méi)有一家裝備制(2)先進(jìn)制造技術(shù)的內(nèi)涵與外延(3)新型成形制造原理和技術(shù)造企業(yè)能躋身世界500強(qiáng);我國(guó)汽車(chē)將在與其他相關(guān)科學(xué)的交叉融合中不包括基于新材料、新工藝的成形年產(chǎn)量已達(dá)300萬(wàn)輛,可具有自主知斷豐富和發(fā)展原理及技術(shù);精捷成形制造原理和技識(shí)產(chǎn)權(quán)的設(shè)計(jì)

8、極少;20

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