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《復(fù)合材料層合板機(jī)械修理研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、中圖分類號(hào)：V214.8論文編號(hào)：102870118-S220學(xué)科分類號(hào)：082501碩士學(xué)位論文復(fù)合材料層合板機(jī)械修理研究研究生姓名鄒維杰學(xué)科、專業(yè)飛行器設(shè)計(jì)研究方向復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析指導(dǎo)教師陳普會(huì)教授南京航空航天大學(xué)研究生院航空宇航學(xué)院二О一八年三月NanjingUniversityofAeronauticsandAstronauticsTheGraduateSchoolCollegeofAerospaceEngineeringResearchonMechanicalRepairofCompositeLaminatesAThesisinFlightVehicleDesignb
2、yZouWeijieAdvisedbyProf.ChenPuhuiSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringMarch,2018承諾書本人聲明所呈交的碩士學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果，也不包含為獲得南京航空航天大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過(guò)的材料。本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制
3、手段保存、匯編學(xué)位論文。（保密的學(xué)位論文在解密后適用本承諾書）作者簽名：日期：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要復(fù)合材料在使用過(guò)程中不可避免地遭受各種損傷，從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性能下降。與膠接修理相比，機(jī)械修理會(huì)引入新的應(yīng)力集中，修理效率較低，但其操作簡(jiǎn)單、性能可靠、具有可拆卸性，非常適合作為臨時(shí)修理方法，還可以作為永久修理方法用于可靠性要求高和傳遞較大載荷的結(jié)構(gòu)。本文針對(duì)高速穿透沖擊損傷，采用開孔等效的方法對(duì)其進(jìn)行機(jī)械修理研究，主要包括以下幾個(gè)方面：（1）開展開孔層合板機(jī)械修理試驗(yàn)研究，通過(guò)對(duì)比無(wú)損件、損傷件、螺栓連接修理件和膠螺混合連接修理件的破壞載荷、破壞模式及應(yīng)變分布，分析開孔損傷對(duì)層
4、合板的影響以及機(jī)械修理的修理效果。同時(shí)采用三維有限元模型結(jié)合漸進(jìn)損傷分析方法和內(nèi)聚力模型對(duì)試驗(yàn)件進(jìn)行數(shù)值模擬，以驗(yàn)證分析方法的有效性；（2）采用數(shù)值分析方法對(duì)開孔層合板螺栓連接修理的各修理參數(shù)進(jìn)行分析，對(duì)比研究各修理參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)性能的影響規(guī)律和影響程度；（3）采用數(shù)值分析方法對(duì)開孔層合板膠螺混合連接修理的各修理參數(shù)進(jìn)行分析，對(duì)比研究各修理參數(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)性能的影響規(guī)律和影響程度。關(guān)鍵詞：復(fù)合材料層合板，螺栓連接修理，膠螺混合連接修理，漸進(jìn)損傷分析，內(nèi)聚力模型i復(fù)合材料層合板機(jī)械修理研究ABSTRACTCompositematerialsinevitablysuffervariousdamag
5、esduringuse,leadingtoadecreaseinstructuralperformance.Mechanicalrepairsintroducenewstressconcentrationsandlowerrepairefficienciesthangluedrepairs,buttheyareeasytooperate,reliableanddisassembled,makingthemidealforuseasatemporaryrepairmethodandasapermanentrepairmethodforstructureswhichneedhighrel
6、iabilityandcarryheavyload.Inthispaper,researchwascarriedoutonmechanicalrepairofcompositeLaminatescontaininghigh-speedpenetrationimpactdamage,usingopen-holeequivalentmethod.Themaincontentofthisthesisisstatedasfollows:(1)Thetestaboutmechanicalrepairofopen-holelaminateswascarriedout,bycomparingthe
7、damageload,failuremodeandstraindistributionatdamage,tostudyontheimpactofopen-holedamageonthelaminateandtherepaireffectofmechanicalrepair.Atthesametime,three-dimensionalfiniteelementmodelcombinedwithprogressivedamageanalysismethoda
