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《曲線隧道盾構引起地表沉降分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在教育資源-天天文庫。
1、第3卷第5期地下空間與工程學報Vol.32007年10月ChineseJournalofUndergroundSpaceandEngineeringOct.20073曲線隧道盾構引起地表沉降分析周詩俊,王金安(北京科技大學土木與環(huán)境工程學院,北京100083)摘要:以某市地鐵工程雙曲線隧道區(qū)間為研究背景,建立了三維有限差分數值模型。通過數值分析得出盾構引起地表沉降的范圍、地層水平移動規(guī)律以及雙線隧道之間的相互影響。曲線隧道施工不僅在地表內側引起的沉降范圍較大,還影響了隧道周圍土體的水平移動趨勢。隨著曲線半徑的減小,隧道兩側沉降范圍的差別逐漸增大,外側
2、土體的水平移動趨勢向內側擴展;隨著隧道埋深的增加,沉降范圍也逐漸增大,沉降值卻不斷減小。關鍵詞:盾構;沉降;曲線隧道;曲線半徑;埋深中圖分類號:U455.43;TU433文獻標識碼:A文章編號:167320836(2007)0520909205TheSurfaceSettlementAnalysisofCurvedTunnelShieldZHOUShi-jun,WANGJin-an(CivilandEnvironmentalEngineeringSchool,BeijingUniversityofScienceandTechnology,Beijin
3、g100083,China)Abstract:Basedonasubwayprojectwithadoublecurvedtunnelsectioninsomecity,athree-dimensionalfi2nitedifferencemodelisestablishedtocarryoutnumericalsimulation.Withthesimulationresults,therangeofthegroundsurfacesettlement,lawsofthestratahorizontaldisplacementandtheinter
4、actionofdoubletunnelsbyshieldexcavationareanalyzed.Therangeofinsidesurfacesettlementisgreatinthecurvedtunnelsconstructionandthechangesofthesoilhorizontaldisplacementtakeplacearoundthetunnel.Thedifferenceofboth-sidesettlementrangeincreasesandtheoutsidesoilhorizontaldisplacementt
5、rendextendstotheinsidewiththereductionofcurvera2dius.Thesurfacesettlementrangeincreaseswiththeadditionoftunnelburieddepthbutthesettlementdecreases.Keywords:shield;settlement;curvedtunnels;curveradius;burieddepth中變形尤為顯著。地表變形的程度與隧道的直徑、1引言埋深、土質、施工方法、襯砌壁后注漿等因素有密切近年來,盾構法因其建設速度快、施工安全
6、、對的關系。目前,國內外對盾構法施工所引起的地表[1～5]地面建筑、交通和地下管線干擾小的的優(yōu)勢日益成沉降的研究較多,大多數集中在直線隧道施工為我國城市地鐵隧道建設的重要施工方法,我國許引起的地表沉降。本文主要結合我國某市地鐵隧多大城市競相發(fā)展各自的軌道運輸系統(tǒng)。北京、上道工程中含雙曲線隧道區(qū)間段的實際工程背景,運3D[6]海、廣州等城市已有多條線路投入營運,并取得了用FLAC軟件對這一段曲線隧道工程進行三維良好的社會效益和經濟效益,南京、深圳、青島、沈有限差分數值模擬,對雙曲線隧道開挖引起的沉陽等城市的地鐵也正在建設或規(guī)劃中。降、雙線隧道之間的相互
7、影響以及曲線隧道設計半在采用盾構法施工時,在隧道上面的地表均會徑和隧道埋深對沉降的影響進行了分析。產生變形,而且在軟弱含水地層或其它不穩(wěn)定地層3收稿日期:2006212221(修改稿)作者簡介:周詩俊(19812),男,湖南常德人,北京科技大學在讀碩士研究生,主要從事巖土工程、工程力學等領域的研究。E2mail:boy_zsj@sohu.com?1994-2007ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net910地下空間與工程學報
8、第3卷第三紀砂礫巖。2工程概況3數值模擬研究2.1工程背景某城市地鐵一號線是該市快速軌道交通線網3.1基本假
