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《曲線隧道盾構(gòu)引起地表沉降分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、第3卷第5期地下空間與工程學(xué)報Vol.32007年10月ChineseJournalofUndergroundSpaceandEngineeringOct.20073曲線隧道盾構(gòu)引起地表沉降分析周詩俊,王金安(北京科技大學(xué)土木與環(huán)境工程學(xué)院,北京100083)摘要:以某市地鐵工程雙曲線隧道區(qū)間為研究背景,建立了三維有限差分?jǐn)?shù)值模型。通過數(shù)值分析得出盾構(gòu)引起地表沉降的范圍、地層水平移動規(guī)律以及雙線隧道之間的相互影響。曲線隧道施工不僅在地表內(nèi)側(cè)引起的沉降范圍較大,還影響了隧道周圍土體的水平移動趨勢。隨著曲線半徑的減小,隧道兩側(cè)沉降范圍的差別逐漸增大,外側(cè)
2、土體的水平移動趨勢向內(nèi)側(cè)擴展;隨著隧道埋深的增加,沉降范圍也逐漸增大,沉降值卻不斷減小。關(guān)鍵詞:盾構(gòu);沉降;曲線隧道;曲線半徑;埋深中圖分類號:U455.43;TU433文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:167320836(2007)0520909205TheSurfaceSettlementAnalysisofCurvedTunnelShieldZHOUShi-jun,WANGJin-an(CivilandEnvironmentalEngineeringSchool,BeijingUniversityofScienceandTechnology,Beijin
3、g100083,China)Abstract:Basedonasubwayprojectwithadoublecurvedtunnelsectioninsomecity,athree-dimensionalfi2nitedifferencemodelisestablishedtocarryoutnumericalsimulation.Withthesimulationresults,therangeofthegroundsurfacesettlement,lawsofthestratahorizontaldisplacementandtheinter
4、actionofdoubletunnelsbyshieldexcavationareanalyzed.Therangeofinsidesurfacesettlementisgreatinthecurvedtunnelsconstructionandthechangesofthesoilhorizontaldisplacementtakeplacearoundthetunnel.Thedifferenceofboth-sidesettlementrangeincreasesandtheoutsidesoilhorizontaldisplacementt
5、rendextendstotheinsidewiththereductionofcurvera2dius.Thesurfacesettlementrangeincreaseswiththeadditionoftunnelburieddepthbutthesettlementdecreases.Keywords:shield;settlement;curvedtunnels;curveradius;burieddepth中變形尤為顯著。地表變形的程度與隧道的直徑、1引言埋深、土質(zhì)、施工方法、襯砌壁后注漿等因素有密切近年來,盾構(gòu)法因其建設(shè)速度快、施工安全
6、、對的關(guān)系。目前,國內(nèi)外對盾構(gòu)法施工所引起的地表[1～5]地面建筑、交通和地下管線干擾小的的優(yōu)勢日益成沉降的研究較多,大多數(shù)集中在直線隧道施工為我國城市地鐵隧道建設(shè)的重要施工方法,我國許引起的地表沉降。本文主要結(jié)合我國某市地鐵隧多大城市競相發(fā)展各自的軌道運輸系統(tǒng)。北京、上道工程中含雙曲線隧道區(qū)間段的實際工程背景,運3D[6]海、廣州等城市已有多條線路投入營運,并取得了用FLAC軟件對這一段曲線隧道工程進行三維良好的社會效益和經(jīng)濟效益,南京、深圳、青島、沈有限差分?jǐn)?shù)值模擬,對雙曲線隧道開挖引起的沉陽等城市的地鐵也正在建設(shè)或規(guī)劃中。降、雙線隧道之間的相互
7、影響以及曲線隧道設(shè)計半在采用盾構(gòu)法施工時,在隧道上面的地表均會徑和隧道埋深對沉降的影響進行了分析。產(chǎn)生變形,而且在軟弱含水地層或其它不穩(wěn)定地層3收稿日期:2006212221(修改稿)作者簡介:周詩俊(19812),男,湖南常德人,北京科技大學(xué)在讀碩士研究生,主要從事巖土工程、工程力學(xué)等領(lǐng)域的研究。E2mail:boy_zsj@sohu.com?1994-2007ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net910地下空間與工程學(xué)報
8、第3卷第三紀(jì)砂礫巖。2工程概況3數(shù)值模擬研究2.1工程背景某城市地鐵一號線是該市快速軌道交通線網(wǎng)3.1基本假
