夜郎湖大橋主拱構(gòu)造及其力學(xué)行為研究

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1、分類號(hào)Ｕ４４８單位代碼１０６１８密級(jí)公開(kāi)學(xué)號(hào)２１２００８６００１？寺居《通乂聲碩±學(xué)位論文夜郎湖大橋主拱構(gòu)造及其力學(xué)行為研究硏究生姓名：陳啟姓導(dǎo)師姓名及職稱：周水興教巧申請(qǐng)學(xué)位類別工學(xué)碩±學(xué)位授予單位重慶安通大學(xué)一級(jí)學(xué)科名稱±木工程論文提巧日期２０１５年６月１０日二級(jí)學(xué)科名稱橋梁與隧道工程論義答辯日期２０１３年６月７日２０１５年６月１０日分類號(hào)Ｕ４４８單位代碼１０６１８密級(jí)公開(kāi)學(xué)號(hào)２１２００８６００１？寺；＾交達(dá)乂＃碩±學(xué)

2、位論文夜郎湖大橋主拱構(gòu)造及其力學(xué)行為研究研巧生姓名：陳啟猶導(dǎo)師姓名及職稱：周水興教授申請(qǐng)學(xué)位類別工學(xué)碩±學(xué)位授予單位軍慶交通大學(xué)一級(jí)學(xué)科名稱±木工程論文提交日期２０１５年６月１０曰二級(jí)學(xué)科名稱橋梁與隧道工程論義答辯日期２０１５年６月７曰２０１５年６月１０日Ｓｔ：ｕｄｙｏｎＭａｉｎＡｒｃｈＳｔｒｕｃｔｕｒｅｓａｎｄＭｅｃｈａｎｉｃａｌＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｓｏｆＹｅｌａｎｇｈｕＢｒｉｄｇｅＡＤｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎＳｕｂｍｉｔｔｅｄｆ

3、ｏｒｔｈｅＤｅｇｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒＣａｎｄｉｄａｔｅ：ＣｈｅｎｉｃｈａｎＱＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒｏｆ．ＺｈｏｕｓｈｕｉｘｉｎｇＣｈｏｎｉｎＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ，Ｃｈｉｎａｇｑｇｇｙ重慶交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明：本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的肉容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在

4、文中明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名；日期；年《月ｆＯ日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文化權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可Ｗ將本學(xué)位論文的全部?jī)?nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可Ｗ采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所將本人學(xué)位論文收錄到《中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》，并進(jìn)行、、、信息服

5、務(wù)（包括但不限于匯編復(fù)制發(fā)行信息網(wǎng)絡(luò)傳播等），同時(shí)本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名：。＇日期：年月Ｏ日日期：＾年（月日如皆＾ｆ興本人同意將本學(xué)位論文提交至中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤(pán)版）電子雜志社ＣＮＫＩ系列數(shù)據(jù)庫(kù)中全文發(fā)布，并按《中國(guó)優(yōu)秀博碩±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)出版章程》規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。＾學(xué)位論文作者簽名：指導(dǎo)教師簽名：。日期：年《月：ｆ日日期年月，日名（＞１廠摘要大跨徑拱橋的發(fā)展與施工技術(shù)的進(jìn)步密不可分。拱橋Ｗ受壓為主，將抗拉強(qiáng)度。低、抗壓強(qiáng)

6、度高的混凝±材料應(yīng)用在拱結(jié)構(gòu)中是為之合理的但隨著跨徑増大，施工難度顯著增大。國(guó)外大跨徑鋼筋源凝止拱橋大多采用懸臂紹筑法或懸臂紹筑與勁性骨架組合法進(jìn)行施工，相比于國(guó)外，國(guó)內(nèi)無(wú)論在施工經(jīng)驗(yàn)還是理論方面仍存在差距。本＂文依托貴州省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目懸臂紹筑與勁性骨架組合的大跨度栓＂＂＂拱橋技術(shù)關(guān)鍵與示范的子項(xiàng)目單箱單室主拱圈構(gòu)造與受力行為研究，針對(duì)貴州夜郎湖大橋主拱圈采用的單箱單室截面形式，主要開(kāi)展Ｗ下工作：①基于彈性薄板理論和拱的等效壓桿理論，開(kāi)展懸臂擁筑和勁性骨架姐合施工主拱圈截面形式與

7、構(gòu)造研巧；推導(dǎo)了主拱圈強(qiáng)度破壞、整體失穩(wěn)與拱圈局部屈曲＝ｔＨ種臨界狀態(tài)下臨界狀態(tài)下板厚計(jì)算公式，依據(jù)拱圈厚寬比（ｇ／ｂ）可確定拱圈在的先后破壞順序。②開(kāi)展了拱圈單箱單室、單箱雙室、單箱Ｈ室Ｈ種截面形式的硏巧，結(jié)果表明單箱單室截面具有很強(qiáng)的抗側(cè)傾能為，減少箱室個(gè)數(shù)對(duì)拱圈頂?shù)装迮R界厚度影響顯著；設(shè)置頂?shù)装逡砭壙桑诇p少局部屈曲狀態(tài)的臨界厚度。③運(yùn)用數(shù)值分析方法，研究勁性骨架構(gòu)造與長(zhǎng)度對(duì)主拱圈剛度的影響規(guī)律；采用能量方法推導(dǎo)了主拱含勁性骨架截面的等效剛度。研究表明，當(dāng)勁性骨架長(zhǎng)度為主拱圈跨徑的

8、１／２左右時(shí)主拱等效剛度分布最為平順：用等效剛度原則分析含勁性骨架的組合截面剛度效應(yīng)，結(jié)果表明勁性骨架構(gòu)造對(duì)成橋狀態(tài)主拱內(nèi)力、變形、動(dòng)力、穩(wěn)定性能影響不明顯。④針對(duì)設(shè)計(jì)所采用的勁性骨架構(gòu)造，開(kāi)展了施工階段的穩(wěn)定分析，研巧了溫度對(duì)施工過(guò)程的影響。關(guān)鍵詞：姐合施工法，截面形式，臨界狀態(tài)，板厚計(jì)算公式，勁性骨架ＩＡＢＳＴＲ