面向智能化小區(qū)停車場的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

面向智能化小區(qū)停車場的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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面向智能化小區(qū)停車場的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)_第1頁
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《面向智能化小區(qū)停車場的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、國內(nèi)圖書分類號(hào):TN929.5國際圖書分類號(hào):621.39西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文面向智能化小區(qū)停車場的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)年級2Q!Q級姓名筮拯主申請學(xué)位級別王堂亟±專業(yè)信曼皇信息處理指導(dǎo)老師醫(yī)囪丕麴援二零一三年五月二十八日ClassifiedIndex:TN929.5U.D.C:621.39SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisDESIGNANDIMPLEMENATIONOFNETWORKGATEⅥ/=AYFORn叮TELLIGENTPARKINGAREAGrade:2010Candidate:ZhuZhe

2、nzhongAcademicDegreeAppliedfor:MasterDegreeofEngineeringSpeciality:SignalandinformationprocessingSupervisor:Prof.ChenXiangdongMay28,2013西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文

3、。本學(xué)位論文屬于1.保密口,在年解密后適用本授權(quán)書;2.不保密√使用本授權(quán)書。(請?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”)學(xué)位論文作者繇掾跟中指刪幣齲礦殤侈備J日期:砷弓,多.力善日期:厶t,廠;.歹.z7西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文主要工作(貢獻(xiàn))聲明本人在學(xué)位論文中所做的主要工作或貢獻(xiàn)如下:(1)分析了智能化小區(qū)停車場系統(tǒng)功能需求,設(shè)計(jì)了基于ZigBee技術(shù)的智能化小區(qū)停車場的網(wǎng)關(guān)部分系統(tǒng)架構(gòu)。(2)移植了基于$3C2440A芯片的Linux內(nèi)核,根據(jù)停車場網(wǎng)關(guān)的系統(tǒng)需求對Linux內(nèi)核進(jìn)行了裁剪,減小了內(nèi)核的體積,加快了內(nèi)核的啟動(dòng)速度。分析了Linux設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了字符

4、按鍵設(shè)備程序和網(wǎng)卡設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序。(3)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于CC2530協(xié)調(diào)器的幀格式通信傳輸?shù)膽?yīng)用軟件。(4)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了主控制器模塊的串口通信、網(wǎng)絡(luò)編程,TC35短信報(bào)警模塊和通過密碼鎖控制的蜂鳴器報(bào)警模塊以及相關(guān)進(jìn)程間的通信,設(shè)計(jì)了基于哈希算法的網(wǎng)絡(luò)異常時(shí)網(wǎng)關(guān)產(chǎn)生告警功能,討論了整個(gè)應(yīng)用軟件的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中作了明確說明。本人完全了解違反上述聲明所引起的一切法律責(zé)任將由

5、本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名:笊報(bào)f日期:ko/l,5.鄉(xiāng)口西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第l頁摘要隨著人民生活水平的提高,汽車逐漸走進(jìn)千家萬戶。近年來,我國私家車保有量不斷攀升,隨之車輛停放問題逐漸成為突出的社會(huì)問題。隨著微計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)已不能滿足實(shí)際應(yīng)用需求。現(xiàn)有的停車場管理系統(tǒng)存在的問題主要有:無法對車輛進(jìn)行定位、沒有實(shí)時(shí)監(jiān)控功能等。針對以上停車場中存在的問題,考慮到私家車大部分時(shí)間停的地點(diǎn)比較固定,通常停在自家小區(qū)停車場中,設(shè)計(jì)了面向智能化小區(qū)的停車場管理系統(tǒng)。論文著重討論了智能化小區(qū)停車場網(wǎng)關(guān)部分的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。本網(wǎng)關(guān)的協(xié)調(diào)器模塊主要

6、接收從ZigBee網(wǎng)絡(luò)發(fā)來車輛信息。協(xié)調(diào)器模塊使用CC2530芯片,接收數(shù)據(jù)后以串口的形式傳送給網(wǎng)關(guān)的主控制器模塊,主控制模塊會(huì)記錄每輛車的信息和收到此信息時(shí)的時(shí)間戳。當(dāng)主控制器模塊收到車門被非法打開的信息時(shí),通過TC35短信模塊發(fā)送短信報(bào)警和蜂鳴器模塊報(bào)警,只有當(dāng)輸入正確的密碼后,蜂嗚器才會(huì)停止報(bào)警。正常情況下主控器模塊也會(huì)把每輛車的信息發(fā)送給服務(wù)器,方便了管理人員對車輛的監(jiān)控。如果ZigBee網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)異常情況,主控制器模塊長時(shí)間沒收到該車的信息時(shí)會(huì)產(chǎn)生該車的告警并通過以太網(wǎng)發(fā)送給服務(wù)器端,這樣可以及時(shí)通知管理人員對ZigBee網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行檢查。在主控制器模塊,選用

7、$3C2440A芯片為硬件開發(fā)平臺(tái)。根據(jù)該芯片外圍電路對u.boot和Linux內(nèi)核進(jìn)行了移植,還涉及到了內(nèi)核驅(qū)動(dòng)程序的開發(fā)。根據(jù)系統(tǒng)的功能需要對內(nèi)核進(jìn)行了相應(yīng)的裁剪,減小了內(nèi)核的體積,加快了內(nèi)核的啟動(dòng)速度。在應(yīng)用層的軟件設(shè)計(jì)中采用模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了所需要的全部功能,并添加了看門狗程序,提高了系統(tǒng)的可靠性。最后,對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了模擬測試,結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的網(wǎng)關(guān)能夠有效地解決車輛管理和實(shí)時(shí)報(bào)警等問題。關(guān)鍵詞:網(wǎng)關(guān),內(nèi)核移植與裁剪,驅(qū)動(dòng)開發(fā),實(shí)時(shí)監(jiān)控西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I頁AbstractWiththeimprovementoflivingstandards

8、,auto

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