汽機(jī)上崗試題

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1、神華億利知識(shí)競(jìng)賽題一、填空題1.我廠汽輪機(jī)型式為（超高壓）、（一次中間再熱）、雙缸、雙排汽、（直接空冷凝器式）。2.我廠低壓缸采用（雙分流雙層缸）結(jié)構(gòu)，高壓缸采用內(nèi)外（雙層缸）結(jié)構(gòu)。3.汽機(jī)DEH畫面〖SYNCCONTROL〗中文意思（同期控制）；〖VALVECONTROL〗中文意思（閥位控制）；4.我廠汽輪機(jī)#1--5軸承為（橢圓瓦）支持軸承，推力瓦軸承為（米歇爾）支持軸承。5.我廠汽機(jī)型號(hào)（NZK200-12.75/535/535），額定進(jìn)汽量（602.91）t/h。6.我廠高壓缸（9）級(jí)，中壓缸（8）級(jí)，低壓缸（10）級(jí)。7.我廠凝結(jié)水泵的額定電流（73.7）A，給水

2、泵額定電流（619）A，輔冷泵額定電流（31.5）A。8.我廠DEH控制盤中RESET中文含義（掛閘），STOP按鈕（停機(jī)）是指汽機(jī)關(guān)閉汽機(jī)所有（調(diào)節(jié)閥），汽機(jī)仍保持（掛閘）狀態(tài)，（AST）電磁閥動(dòng)作時(shí)，汽機(jī)才跳閘。9.我廠汽輪機(jī)總級(jí)數(shù)為（27）級(jí)，三抽從（中壓）缸第（12）級(jí)后抽出至除氧器。10.我廠除氧器放水時(shí)根據(jù)實(shí)際情況需要，可以分別放至（排汽裝置）、（定排擴(kuò)容器）。11.我廠汽機(jī)軸封供汽源來(lái)自（輔汽聯(lián)箱）、（除氧器），另外高壓缸后軸封還設(shè)有主蒸汽汽源。12.目前我廠#2機(jī)組頂軸油泵在機(jī)組轉(zhuǎn)速高于（1200r/min）聯(lián)停，#3機(jī)組頂軸油泵在機(jī)組轉(zhuǎn)速高于（2700r/

3、min）聯(lián)停。13.交流油泵、盤車、頂軸油泵啟動(dòng)順序?yàn)椋ń涣饔捅茫?、（頂軸油泵）、（盤車）。14.我廠高壓缸軸封漏汽分別至（除氧器）、（#6低加）。15.按傳熱方式不同，回?zé)峒訜崞骺煞譃?表面式)和(混合式)兩種。16.泵的汽蝕余量分為(有效汽蝕余量)、(必須汽蝕余量)。17.采用給水回?zé)嵫h(huán)，減少了凝汽器的（冷源）損失。18.真空泵的作用是不斷的抽出凝汽器內(nèi)（析出的不凝結(jié)）氣體和漏入的空氣，（維持）凝汽器的真空。19.除氧器按運(yùn)行方式不同可分為(定壓運(yùn)行)、(滑壓運(yùn)行)。20.除氧器水位高，可以通過(guò)(事故放水門)放水，除氧器水位低到規(guī)定值聯(lián)跳(給水泵)。21.除氧器為混合

4、式加熱器，單元制發(fā)電機(jī)組除氧器一般采用(滑壓運(yùn)行)。22.除氧器在滑壓運(yùn)行時(shí)易出現(xiàn)(自生沸騰)和(返氧現(xiàn)象)。23.除氧器在運(yùn)行中主要監(jiān)視(壓力)、(水位)、(溫度)、(溶氧量)。24.大機(jī)組的高壓加熱器因故不能投入運(yùn)行時(shí)，機(jī)組應(yīng)相應(yīng)(降低)出力。25.大型機(jī)組超速試驗(yàn)均在帶(10%-15%)負(fù)荷運(yùn)行(4-6)h后進(jìn)行，以確保轉(zhuǎn)子金屬溫度達(dá)到轉(zhuǎn)子(脆性轉(zhuǎn)變溫度)以上。26.大修停機(jī)時(shí)，應(yīng)采用(滑參數(shù))停機(jī)方式。27.帶有液力偶合器的電泵啟動(dòng)前，液力偶合器的勺管應(yīng)在(最小位)。28.當(dāng)任一跳機(jī)保護(hù)動(dòng)作后，汽機(jī)主汽閥將迅速(關(guān)閉)、停止機(jī)組運(yùn)行。29.對(duì)于一種確定的汽輪機(jī)，其轉(zhuǎn)

5、子汽缸熱應(yīng)力的大小主要取決于(轉(zhuǎn)子或汽缸內(nèi)溫度分布)。30.發(fā)電廠的汽水損失根據(jù)部位的不同分為（內(nèi)部汽水損失）和（外部汽水損失）。31.發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷后，蒸汽壓力(升高)，調(diào)節(jié)級(jí)壓力(下降)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子相對(duì)膨脹產(chǎn)生(負(fù))脹差。32.高壓加熱器鋼管泄漏的現(xiàn)象是加熱器水位(升高)、給水溫度(降低)，汽側(cè)壓力(升高)，汽側(cè)安全門動(dòng)作。33.給水泵泵組的前置泵的作用是(提高給水泵入口壓力，防止給水泵汽蝕)。34.給水泵不允許在低于(最小流量)下運(yùn)行。35.給水泵的作用是向鍋爐提供足夠(壓力)、(流量)和(相當(dāng)溫度)的給水。36.給水泵啟動(dòng)后，當(dāng)流量達(dá)到允許流量(再循環(huán)門)自動(dòng)關(guān)閉。

6、37.給水泵汽化的原因有：除氧器內(nèi)部壓力(低)，使給水泵入口溫度(高于)運(yùn)行壓力下的飽和溫度而汽化；除氧器水位(低)，給水泵入口(壓力低)；給水流量小于(最低流量)，未及時(shí)開啟再循環(huán)門等。38.給水泵嚴(yán)重汽化的象征：入口管內(nèi)發(fā)生不正常的(沖擊)，出口壓力(下降)并擺動(dòng)，電機(jī)電流(下降并擺動(dòng))，給水流量(擺動(dòng))。39.工質(zhì)在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)，由于通道截面突然縮小，使工質(zhì)的壓力（降低），這種現(xiàn)象稱為（節(jié)流）。40.滑參數(shù)停機(jī)過(guò)程中嚴(yán)禁做汽機(jī)超速試驗(yàn)以防(蒸汽帶水)，引起汽輪機(jī)水擊。131.滑停過(guò)程中主汽溫度下降速度不大于(1-1.5)℃/min。2.滑壓運(yùn)行的除氧器變工況時(shí)，除氧器(

7、水溫)變化滯后于(壓力)變化。3.換熱的基本方式有（導(dǎo)熱）、（對(duì)流）、（輻射）。4.回?zé)嵫h(huán)的熱效率，隨著回?zé)峒?jí)數(shù)的增加而（增加）。5.火力發(fā)電廠典型的熱力過(guò)程有（等溫）、（等壓）、（等容）和（絕熱過(guò)程）。6.火力發(fā)電廠中的汽輪機(jī)是將（熱能）轉(zhuǎn)變?yōu)椋C(jī)械能）的設(shè)備。7.機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，上缸調(diào)節(jié)級(jí)處金屬溫度低于(150)℃時(shí)，稱為冷態(tài)啟動(dòng)，金屬溫度在(150--300)℃之間稱為溫態(tài)啟動(dòng)，金屬溫度在(300)℃以上為熱態(tài)啟動(dòng)。8.機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)，蒸汽溫度應(yīng)高于汽缸金屬溫度(50--100)℃。9.機(jī)組甩去全負(fù)荷，調(diào)節(jié)系統(tǒng)